Marquez-Crewchief: Kurvenausgang bereitet Schwierigkeiten

Crewchief Santi Hernandez sorgt sich etwas um die Haftung am Hinterrad und ist sich bewusst, dass Yamaha in den Kurven und am Kurvenausgang im Vorteil ist

(Motorsport-Total.com) - Weltmeister Marc Marquez hat beim ersten Schlagabtausch in Sepang einen starken Eindruck hinterlassen. Die Probleme, die der Spanier beim Nachsaisontest in Valencia mit der neuen Maschine hatte, konnten größtenteils gelöst werden. HRC tüftelte über den Winter am 2015er-Modell und baute eine neue Maschine, die ein Kompromiss aus der 2014er- und der 2015er-Maschine war und bei Marquez gut ankam.

Marc Marquez wird auch 2015 auf der Bremse schwer zu schlagen sein Zoom

Doch was meint Crewchief Sanit Hernandez zur neuen Maschine? "Wie schon vergangenen Jahr ist das Bremsverhalten die Stärke, gerade am Kurveneingang, aber wir müssen die Kurven selbst und besonders das Herausbeschleunigen am Kurvenausgang noch verbessern", analysiert er im Gespräch mit 'MotoGP.com'.

Bereits im vergangenen Jahr scheiterte Honda daran, die hohen Kurvengeschwindigkeiten der Yamaha M1 zu erreichen. "Am Heck haben wir größere Probleme, gerade in schnellen Kurven, wo die Yamaha besser ist, wie wir schon im vergangenen Jahr auf dieser Strecke gesehen haben. Aber Honda arbeitet gut und ich denke, dass wir da beim nächsten Test etwas bekommen, was uns helfen wird", bemerkt Hernandez.

Der 2015er-Motor beeindruckte in Valencia mit starken Topspeeds. "Die Konfiguration dieses Motors ist ein wenig anders als im vergangenen Jahr, besonders bei der Leistungsentfaltung. Der Motor ist aggressiver, damit haben wir in den Kurven und besonders in den schnellen Kurven Grip-Probleme. Aber macht euch keine großen Sorgen", beruhigt der Crewchief des amtierenden Weltmeisters.