• 28.09.2011 14:04

Tomczyk: "Wir können mit Stolz darauf blicken"

ADAC-Sportpräsident Hermann Tomczyk im Interview: Der Erfolg des GT-Masters und die neuen Stars in den schnellen Sportwagen

(Motorsport-Total.com) - In der fünften Saison fährt das ADAC-GT-Masters 2011 von Erfolg zu Erfolg. ADAC-Sportpräsident Hermann Tomczyk erklärt die Hintergründe des Erfolges, spricht vor dem Finales des Masters-Weekends vom 30. September bis 2. Oktober in Hockenheim über die aktuelle Saison und gibt einen Ausblick auf die Zukunft der "Liga der Supersportwagen", die in nur fünf Jahren zur populärsten GT-Serie Europas avanciert ist.

Titel-Bild zur News: Hermann Tomczyk

ADAC-Sportpräsident Hermann Tomczyk ist vom GT-Masters beeindruckt

Frage: "Hermann Tomczyk, das ADAC-GT-Masters fährt auf der Erfolgsspur und setzt in der Saison 2011 neue Bestmarken bei Teilnehmern und Markenvielfalt. Worin liegt das Erfolgsgeheimnis?"
Hermann Tomczyk: "Wir haben bereits frühzeitig zum Ende der vergangenen Saison den Teams eine Planungssicherheit mit Kalender, TV-Übertragung und attraktiven Rahmenbedingungen wie Einschreibegebühr und Preisgeldstruktur geboten. Zudem gibt es immer mehr Hersteller, die ein interessantes Kundensportprogramm mit spektakulären Supersportwagen im Angebot haben."

Frage: "In anderen Rennserien sind die Starterzahlen zum Saisonende stark rückläufig, das ADAC-GT-Masters hingegen wird beim Finale auf dem Hockenheimring vermutlich mit dem größten Starterfeld der Geschichte starten. Wie erklären Sie sich diesen Boom?"
Tomczyk: "Wie schon erwähnt, können wir den Teams ein insgesamt attraktives Gesamtpaket anbieten. Begonnen mit einem abwechslungsreichen Kalender, nationaler und internationaler TV-Übertragung sowie steigenden Zuschauerzahlen an den Rennstrecken. Dass wir im Laufe der Saison neben den fest eingeschriebenen Teams auch vermehrt Fahrer und Mannschaften aus dem europäischen Ausland am Start haben, bestätigt die Aussage, dass wir mit dem ADAC-GT-Masters die stärkste GT-Serie Europas bieten."

Frage: "Die Markenvielfalt mit Supersportwagen von zehn Herstellern und das Rekordstarterfeld mit rund 40 Fahrzeugen sucht ihresgleichen. Dazu startet mit Heinz-Harald Frentzen in diesem Jahr einer der bekanntesten deutschen Motorsportler in der Serie. Was sagen Sie zu seinen bisherigen Leistungen?"
Tomczyk: "Heinz-Harald Frentzen war und ist immer noch ein echter Vollblut-Racer. Neben seiner Steigerung im Saisonverlauf beeindrucken mich auch seine umgängliche Art mit den Fans im Fahrerlager, seine professionelle Medienarbeit und wie er mit seinem noch nicht so erfahrenen Teamkollegen Sven Hannawald analytisch und systematisch arbeitet."

Frage: "Welche Fahrer haben Sie persönlich in dieser Saison am meisten überrascht?"
Tomczyk: "Neben der bereits erwähnten Performance-Steigerung von Heinz-Harald Frentzen sind es vor allem solch junge Rennfahrer wie ein Luca Ludwig, Christoper Mies oder die beiden Stuck-Brüder, die mit starker Leistung auf der Strecke und ihrer angenehmen Art positiv auffallen."

Ferdinand Stuck, Johannes Stuck

Die Stuck-Brüder Ferdinand und Johannes haben sich 2011 stark präsentiert Zoom

Frage: "Welchen Stellenwert genießt das ADAC-GT-Masters mittlerweile in der deutschen Motorsportlandschaft und in Europa?"
Tomczyk: "Ich denke, mit etwas Stolz können wir auf die vergangenen Jahre und die Entwicklung, die das ADAC-GT-Masters genommen hat, zurückblicken. Die Hersteller sehen den GT-Sport als eine interessante Plattform für ihr Kundensportprogramm. Dank unserer nationalen und internationalen TV-Berichterstattung haben wir in den letzten zwei Jahren nicht nur von den Teams, sondern auch von Zuschauern, Partnern und Herstellern positive Resonanz erhalten."

Frage: "Neben früheren DTM-Piloten wie Alexandros Margaritis haben auch Nachwuchsfahrer wie Dominik Baumann, der aus dem Formel-Masters kommt, das GT-Masters für sich entdeckt. Ist die Serie auch eine gute Schule für junge Talente?"
Tomczyk: "Definitiv. Zum einen bieten wir erstklassigen Rennfahrern wie früheren Formel 1- und DTM-Fahrern ein Wettbewerbsumfeld auf Top-Niveau. Zum anderen gibt es für talentierte Nachwuchs- und Amateurfahrer sehr gute Aufstiegschancen entweder innerhalb der Formelklassen vom ADAC-Formel-Masters in den Formel-3-Cup oder auch von der ADAC-Procar und den Formelserien ins ADAC-GT-Masters."

Frage: "Die 'Balance of Performance', die für Chancengleichheit der Supersportwagen und für spannende Rennen sorgt, steht in dieser Saison oft in der Kritik. Wie beurteilen Sie dieses Thema?"
Tomczyk: ""Die Aufgabe - aufgrund der verschiedenen Stellschrauben wie unterschiedliche Streckencharakteristiken, Fahrzeugkonzepte oder wechselnde und unterschiedliche Fahrerpaarungen -, allen gerecht zu werden, ist sicherlich nicht einfach. Meiner Meinung nach hat es über den Saisonverlauf hinweg durch die Einstufungen und Anpassungen der unabhängigen GT-Kommission aber eine ausgeglichene Chancengleichheit für alle Fahrzeuge gegeben. Zudem liegen in den meisten Trainingssessions oft bis zu 20 Fahrzeuge innerhalb einer Sekunde."

2012 sollen neue Marken kommen: Wird der McLaren MP4-12c zu sehen sein? Zoom

Frage: "2007 zeigten Sie großen Mut und haben mit dem damals sehr jungen GT3-Konzept das ADAC-GT-Masters aus der Taufe gehoben. Der GT-Sport entwickelt sich seitdem prächtig und das Masters ist mittlerweile die populärste GT-Serie in Europa. Wie sehen Sie grundsätzlich die Zukunft des GT-Sports?"
Tomczyk: "Gerade für den GT-Sport und im speziellen für die GT3-Fahrzeuge sehe ich für die kommenden Jahre weiterhin gute Chancen."

"Mit dem ADAC-GT-Masters bieten wir eine gute Mischung für ambitionierte Amateurfahrer, talentierte Nachwuchspiloten und ehemalige Profirennfahrer. Wenn das Gesamtkonzept aus Vermarktung und Fannähe - also Motorsport zum Anfassen - weiterhin so angenommen wird, sehe ich für den GT-Sport noch ein großes Entwicklungspotenzial und eine langfristige Zukunft."

Frage: "Worauf dürfen sich die Fans in der Saison 2012 noch freuen?"
Tomczyk: "Ich kann mir gut vorstellen, dass wir mit unserem Kalender noch attraktiver werden. Zudem dürfen wir sicherlich auch das eine oder andere weitere neue GT3-Fahrzeug wie einen Aston Martin oder McLaren am Start sehen."

"Wir können uns wieder zwei attraktive Auslandsgastspiele vorstellen." Hermann Tomczyk

Frage: "Das ADAC-GT-Masters startete 2011 erstmals bei drei Auslandsrennen. Werden in der Saison 2012 weitere Auslandsrennen folgen?"
Tomczyk: "Wir sind aktuell noch in den letzten Gesprächen mit den infrage kommenden Rennstrecken sowie unseren Regionalclubs hinsichtlich der sportlichen Ausrichtung der einzelnen Masters-Weekends. Prinzipiell können wir uns wieder zwei attraktive Auslandsgastspiele vorstellen."

Frage: "Wird die Serie auch in der Saison 2012 live im Fernsehen zu sehen sein?"
Tomczyk: "Da befinden wir uns derzeit in Verhandlungen, um wieder ein attraktives Paket zu schnüren. Von einer Live-Übertragung dürfen Sie in jedem Fall ausgehen. Ich denke, dass wir in den kommenden Wochen einen bedeutenden Schritt weiter sein werden."