• 01.07.2015 15:41

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WM-Kronen für Michelin Partner

Die erste Saison der Formel E-Weltmeisterschaft hat in London ihr Ziel erreicht. Die ersten Titelträger heißen e.dams-Renault, Nelson Piquet jr. und Michelin

(Motorsport-Total.com) - Die Formel E-Weltmeisterschaft kann auf ein erfolgreiches erstes Jahr zurückblicken. Nach einer Reihe von hochspannenden Rennen steht fest: Motorsport mit rein elektrisch angetriebenen Formel-Fahrzeugen begeistert Jung und Alt - weit über die üblichen Zielgruppen hinaus. Michelin stand der fortschrittlichen Rennserie von Beginn an als offizieller Reifenpartner zur Seite. Das französische Unternehmen engagiert sich seit Jahrzehnten für nachhaltige und ressourcenschonende Mobilitätslösungen. Der Reifenhersteller hat die Formel E mit speziell entwickelten Rennreifen ausgerüstet, die bei jeder Asphalttemperatur funktionieren und sowohl bei trockener als auch bei nasser Fahrbahn besten Grip bieten.

Titel-Bild zur News: Formel E

Die Formel E-Weltmeisterschaft kann auf ein erfolgreiches erstes Jahr zurückblicken Zoom

Schenkte e.dams-Renault die WM-Krone in der Team-Wertung: Sébastien Buemi (Mitte links) mit Rennstall-Chef Alain Prost (Mitte rechts).

Schenkte e.dams-Renault die WM-Krone in der Team-Wertung: Sébastien Buemi (Mitte links) mit Rennstall-Chef Alain Prost (Mitte rechts). Zoom

Besonderheit des Saisonausklangs in der Hauptstadt des Vereinigten Königreichs: Die Formel E absolvierte in London gleich zwei Läufe. Am Samstag unterstrich Sébastien Buemi aus der Schweiz seine Titelambitionen und fuhr von der Pole-Position des Trainingsschnellsten aus einen nie gefährdeten Start-Ziel-Sieg heraus. Der Pilot der französische Equipe e.dams-Renault - der sich im vergangenen Jahr gemeinsam mit Michelin bereits zum Langstrecken-Champion gekürt hatte - schenkte seinem Rennstall damit die erste Formel E-Weltmeisterschaft.

Mit den 28 Punkten, die er am Samstag erobert hatte, konnte er seinen Rückstand auf Tabellenführer Nelson Piquet jr. auf nur noch fünf Zähler verkürzen. Am Sonntag würfelte einsetzender Regen das Qualifying-Ergebnis durcheinander. Während Buemi in einer früheren Trainingsgruppe noch etwas trockeneren Asphalt erwischte und Sechster wurde, mussten sich seine beiden Rivalen Lucas di Grassi und Piquet mit den Startplätzen elf und 16 zufrieden geben. Nach 40 aufregenden Rennminuten, die zu den dramatischsten der gesamten Formel E-Saison zählten, überquerte Buemi die Ziellinie auf der fünften, di Grassi auf der sechsten und "Nelsinho" Piquet auf der siebten Position - genug für den Sohn des dreimaligen Formel 1-Weltmeisters, um sich mit einem einzigen Punkt Vorsprung die Formel E-Krone aufzusetzen.

Champion Nelson Piquet jr. lobt den Michelin Pilot Sport EV

Mission erfüllt: Der Michelin Pilot Sport EV hat sein Potenzial in der ersten Formel E-Saison bewiesen.

Mission erfüllt: Der Michelin Pilot Sport EV hat sein Potenzial in der ersten Formel E-Saison bewiesen. Zoom

"Diese Rennreifen von Michelin haben die gesamte Saison einen fantastischen Job abgeliefert", lobt der neue, für das Team Nextev TCR fahrende Titelträger. "Als ich sie im vergangenen Sommer in Donington zum ersten Mal gesehen habe, hielt ich sie noch für reine Regenpneus und dachte, sie würden auf trockenem Asphalt mit ihrem Profil zu viel Spiel aufweisen. Bei den Testfahrten wurde mir dann klar, dass Michelin etwas entwickelt hat, das ich zuvor noch nicht kannte.

Der Pilot Sport EV bietet ein hohes Maß an Performance und Effizienz für diese ebenso schnellen wie innovativen Rennwagen, deren Batterien ja einiges wiegen ..." Der gute Eindruck, den der 29 Jahre alte Brasilianer von den Reifen gewonnen hatte, sollte sich während der Saison bestätigen. "Wir sind auf den unterschiedlichsten Fahrbahnqualitäten gefahren - von rutschigen Pisten über stark wechselnde Beläge bis hin zu Flughafenasphalt mit enormem Grip. Auf die Pneus von Michelin konnten wir uns dabei stets verlassen", betont Piquet. "Was ich aber am bemerkenswertesten fand: Selbst wenn bei harten Bremsmanövern mal ein Rad etwas länger blockiert hat, führte dies niemals zu Vibrationen im Lenkrad. Auch auf der Strecke im Battersea Park funktionierten sie tadellos - trotz der großen Belastungen, denen sie ausgesetzt waren. Angesichts der recht schmalen Aufstandsfläche ist es für uns Rennfahrer sehr wichtig, dass wir den Reifen hundertprozentig vertrauen können. Dies steht bei diesen Michelin völlig außer Frage."

Die nächste Saison kann kommen

"Gratulation an e.dams-Renault und Nelson Piquet jr. für ihre historischen Titelgewinne mit Michelin", unterstreicht Pascal Gouasnon, Motorsportdirektor von Michelin. "Das erste Jahr der neuen Formel E war sehr erfreulich - für die Weltmeisterschaft an sich, aber auch für uns. Die Organisatoren haben gemeinsam mit den Teams, Fahrern und technischen Partner wie Michelin ein Spektakel auf die Beine gestellt, das die Zuschauer begeistert hat. Jetzt blicken wir der nächsten Saison mit großen Erwartungen entgegen, wenn die Fahrzeuge speziell im Bereich des Antriebs nochmal aufgerüstet werden und es auch auf technologischer Seite Wettbewerb gibt. Die Formel E wird sich als Innovationstreiber für die Mobilität von morgen etablieren."