Überraschung: Formel E fährt in Long Beach
Der Los-Angeles-Termin der Formel E entpuppt sich als Klassiker: Die Elektrorenner fahren am 4. April 2015 auf einer neuen Variante des Long-Beach-Stadtkurses
(Motorsport-Total.com) - Während Bernie Ecclestone noch immer davon träumt, Long Beach in den Formel-1-Kalender zurückzuholen, macht die Formel E Nägel mit Köpfen: Unter dem Titel "Long Beach ePrix" gastiert die neue Elektrorennserie der FIA am Samstag, den 4. April 2015 auf dem Stadtkurs im Schatten des Ozeanriesen Queen Mary. Der IndyCar-Termin ist der 19. April 2015.
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Gesellschaft für die IndyCars: Im April 2015 gastiert auch die Formel E in Long Beach Zoom
Im Falle der Formel E dient allerdings nicht der von der IndyCar-Serie befahrene 3,167 Kilometer lange Kurs mit elf Kurven als Bühne. Stattdessen rennen die Elektroboliden auf einer Kurzanbindung, die 2,1 Kilometer misst und sieben Kurven hat. Viele Passagen des IndyCar-Kurses finden sich aber in der Formel-E-Variante wieder: Der schnelle Rechtsknick bei Start/Ziel (Shoreline Drive) wird unter Einbeziehung einer neuen Schikane befahren. Anschließend geht es über eine 90-Grad-Rechts direkt auf die Pine Avenue, die im IndyCar-Layout die Kurven 6 und 8 verbindet. Von dort aus ist der Rest des neuen "Öko-Kurses" mit dem der IndyCars identisch.
"Long Beach ist stolz, zur elitären Gruppe internationaler Städte zu gehören, die ein Formel-E-Rennen abhalten", verkündet Bürgermeister Bob Foster erfreut. Der Stadtkurs befindet sich rund 40 Kilometer vor dem Stadtzentrum von Los Angeles direkt an der Pazifikküste. "Der Long Beach ePrix wird eine neue Generation Rennfans an die kultigen Straßen von Long Beach locken", ist Foster überzeugt.
Der Long Beach ePrix ist im Formel-E-Kalender der Premierensaison die siebte von zehn Stationen und die zweite in den USA. Drei Wochen vorher (14. März) gastieren die Elektroboliden in Downtown Miami. Unter den zehn Formel-E-Teams befinden sich mit Andretti und Dragon zwei, die in Long Beach ihre IndyCar-Erfahrungen in die Waagschale werfen können.
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Die "Öko"-Variante von Long Beach: Neue Schikane und nur 2,1 Kilometer lang Zoom
Zum Fahrerfeld der ersten Formel-E-Saison gehören unter anderem die beiden Ex-Formel-1-Piloten Jaime Alguersuari und Lucas di Grassi. "Long Beach ist eine der bekanntesten Rennstrecken der Welt. Dies ist für die Formel E der perfekte Ort, um Innovation und Nachhaltigkeit zu präsentieren", sagt di Grassi, der zu Beginn des Jahres auf dem Strip in Las Vegas die ersten Meter mit dem Formel-E-Boliden in der Öffentlichkeit zurücklegte.
Der neue Formel-E-Botschafter Gil de Ferran war in seiner aktiven IndyCar-Karriere achtmal beim Long Beach Grand Prix am Start, konnte den Klassiker allerdings nie gewinnen. Bei seinem letzten Auftritt im Schatten der Queen Mary (2001) wurde er immerhin Dritter. Auch der Brasilianer zeigt sich ob der Neuigkeiten begeistert. "Long Beach ist eine Kultstrecke. Es ist der berühmteste Stadtkurs in Nordamerika und er besitzt ein klein wenig Tradition im amerikanischen Motorsport. Es sagt viel über die Formel E aus, dass sie auf einer solchen Strecke fährt", so de Ferran.
