Folge uns jetzt auf Instagram und erlebe die schönsten und emotionalsten Momente im Motorsport zusammen mit anderen Fans aus der ganzen Welt
Rückblick: Frijns gewinnt Titel in spannendem Finale
Mit einem Sieg und einem dritten Platz beim Finale in Monza zog Robin Frijns noch an seinem Konkurrenten Jack Harvey vorbei und wurde letzter Formel BMW Meister
(Motorsport-Total.com) - Über die gesamte Saison lieferte sich Robin Frijns ein fesselndes Duell mit Jack Harvey um den Spitzenplatz in der Formel BMW Europa. Mit einem Sieg und einem dritten Platz beim Finale in Monza zog der Fahrer von Josef Kaufmann auf der Zielgerade noch an seinem englischen Konkurrenten vorbei und sicherte sich den Fahrertitel in der renommierten Nachwuchsrennserie.
© xpb.cc
Jack Harvey gratuliert Robin Frijns zum Titelgewinn in der Formel BMW
Damit tritt Frijns in die Fußstapfen zahlreicher prominenter Piloten, die in der Formel BMW erste Erfahrungen im Formelsport gesammelt und die ersten wichtigen Siege ihrer Rennsport-Karriere errungen haben: 2010 gingen in Sébastien Buemi, Timo Glock, Nico Hülkenberg, Christian Klien, Nico Rosberg, Bruno Senna, Adrian Sutil und Sebastian Vettel gleich acht Formel BMW Absolventen in der Formel-1-Weltmeisterschaft an den Start. Vettel gelang als erstem ehemaligen Formel BMW Fahrer der Titelgewinn.
Frijns und seine Konkurrenten um den Triumph in der Formel BMW Europa wandelten 2010 buchstäblich auf den Spuren ihrer großen Vorbilder. Bei sieben der acht Rennveranstaltungen stellten die Talente ihr Können im Formel-1-Rahmenprogramm unter Beweis.
Ab dem ersten Rennen entspann sich zwischen Frijns und Harvey, die bereits Jahre vorher im Kart gegeneinander gefahren waren, ein Zweikampf. Harvey übernahm beim Saisonauftakt die Gesamtführung und gab sie bis zum 15. Rennen nicht mehr ab. Vor den Läufen in Monza hatte es Harvey auf sechs Siege gebracht, Frijns war fünf Mal als Sieger ins Ziel gekommen. Nun ging es um alles. Mit seinem Erfolg im 15. Lauf glich Frijns in dieser Bilanz aus, ehe der letzte Triumph des Jahres an Harvey ging.
Neben unzähligen Erfolgserlebnissen erlebte Frijns im Saisonverlauf auch Rückschläge. Im Rückblick auf die 16 Saisonrennen sagt er: "Die größte Enttäuschung in diesem Jahr erlebte ich im ersten Rennen in Barcelona, als ich einen Unfall hatte. Es war aber nicht mein Fehler. Der Höhepunkt war Zandvoort, als ich im Regen mit einem Vorsprung von acht Sekunden gewinnen konnte. Dort war ich wirklich sehr schnell. Es gab viele tolle Momente, schließlich habe ich insgesamt sechs Rennen gewonnen. Speziell war der Sieg in Monza, denn den brauchte ich unbedingt, um im Titelrennen zu bleiben."
