Macao: Volkswagen mit starkem Aufgebot

(Motorsport-Total.com) - Die besten Nachwuchspiloten, der schwierigste Stadtkurs, eine einzigartige Kulisse und eine reiche Historie: Der Grand Prix von Macao (17. bis 20. November) gilt zu Recht als krönender Abschluss der Formel-3-Saison. Im Leitplankenkanal durch die schillernde Hafenstadt messen sich jedes Jahr die Top-Piloten der Formel-3-Meisterschaften in Europa und Asien. 2009 und 2010 hieß der Sieger Edoardo Mortara. Nachdem Mortara den Aufstieg in die DTM gemeistert hat, nimmt der nächste Jahrgang den prestigeträchtigen Sieg ins Visier.

Mit insgesamt 15 Piloten aus zwölf Nationen, darunter der neue Britische Meister Felipe Nasr (Brasilien), der Champion des ATS-Formel-3-Cup Richie Stanaway (Neuseeland) und die beiden Deutschen Marco Wittmann und Daniel Abt, vertraut der größte Teil des Starterfeldes auf die rund 210 PS starken Vierzylinder-Motoren von Volkswagen.

"Jedes Jahr treffen die besten Nachwuchspiloten vor den Toren Hongkongs aufeinander, um sich auf dem wohl schwierigsten Stadtkurs der Welt zu messen", sagt Volkswagen Motorsport-Direktor Kris Nissen. "Die Strecke vereint lange Geraden und extrem enge Kurven, darum erfordert sie einen starken und gleichzeitig fahrbaren Motor. Darüber hinaus zählt das fahrerische Talent in Macao mehr als auf den meisten anderen Rennstrecken."

Debüt für Carlos Sainz jun.

In voller Stärke tritt das Signature-Team in Macao an: Nach zwei Siegen in Folge dank Mortara vertraut die französische Equipe aus der Euroserie in diesem Jahr auf Wittmann und Abt, auf Carlos Munoz aus Kolumbien sowie auf den Belgier Laurens Vanthoor, der im vergangenen Jahr Rang zwei erzielte.

Dazu neu im Team: Carlos Sainz jun., Sohn des gleichnamigen Rallye-Weltmeisters und Dakar-Siegers. Der erst 17 Jahre alte Spanier ist ein Neuling beim Formel-3-Grand-Prix, nicht jedoch auf dem Kurs von Macao. 2010 brillierte der Red-Bull-Junior dort als Gaststarter mit dem Sieg in der Formel BMW Asien-Pazifik.

In dieser Saison holte Sainz jun. als jüngster Fahrer überhaupt den Titel in der nordeuropäischen Formel-Renault-Meisterschaft und wird zur Vorbereitung auf Macao beim Saisonfinale der Formel-3-Euroserie in Hockenheim (21. bis 23. Oktober) antreten.

Champions aus Großbritannien und Deutschland am Start

Mit vier Dallara-Volkswagen reist das Kundenteam Carlin in die ehemalige portugiesische Kolonie Macao. Angeführt wird das Quartett vom neuen britischen Champion Nasr, dazu gesellen sich Vize-Champion Carlos Huertas aus Kolumbien, der Drittplatzierte, der Däne Kevin Magnussen, sowie Jazeman Jafaar aus Malaysia.

Hitech Racing, ebenfalls in der Britischen Meisterschaft mit Volkswagen-Power unterwegs, hat mit Pietro Fantin (Brasilien), Antonio Felix da Costa (Portugal) und Hannes van Asseldonk (Niederlande) genannt. Der ATS-Formel-3-Cup wird durch die Meistermannschaft von Frits van Amersfoort vertreten. Stanaway, in diesem Jahr überlegener Champion in Deutschlands ranghöchster Formel-Rennserie, tritt - genauso wie van Asseldonk, Eriksson, Fantin, Magnussen und Sainz jun. - zum ersten Mal beim offiziell genannten Intercontinental-Cup auf dem 6,120 Kilometer langen Stadtkurs an.