Greaves setzt weiterhin auf Zytek und Nissan

(Motorsport-Total.com) - Greaves Motorsport bleibt auch im kommenden Jahr den bisherigen technischen Partnern treu. Nachdem bereits feststand, dass die Motoren des LMP2-Autos auch 2012 von Nissan stammen werden, wurde nun auch die Zusammenarbeit mit Chassis-Hersteller Zytek verlängert. Das Team hat zwei 2012er-Modelle bei Zytek bestellt und wird diese sowohl in der Le-Mans-Series als auch in der Langstrecken-Weltmeisterschaft einsetzten.

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Mit Zytek-Nissan will Greaves den LMP2-Sieg in Le Mans verteidigen

"Wir haben uns lange Zeit gelassen und alle potenziellen Kandidaten unter die Lupe genommen", sagt Team-Manager Jacob Greaves. "Aber es wurde bald klar, dass die Fortsetzung der Zusammenarbeit mit Zytek die beste Alternative war, insbesondere im Hinblick auf unser Programm für 2012." Auch Lola und Oreca waren zuvor als mögliche Chassis-Lieferanten in Erwägung gezogen worden.

Doch letztlich entschied sich das Team dafür, beim bewährten Material zu bleiben: "Wir haben eine Menge Erfahrung mit dem Basis-Paket und glauben, dass Zytek am besten in der Lage sein wird, die vom ACO beschlossenen Regeländerungen beim Fahrgestell und der Aerodynamik umzusetzen", sagt Greaves. "Wir freuen uns darauf, 2012 wieder mit Zytek Rennen zu bestreiten."

In dieser Saison hatten die Greaves-Fahrer Karim Ojjeh, Tom Kimber-Smith und Olivier Lombard mit drei Laufsiegen den Titel in der LMP2-Klasse der LMS gewonnen. Auch beim 24-Stunden-Rennen gelang der Klassensieg. Im kommenden Jahr soll ein Auto den Titel in der LMS verteidigen, das andere Fahrzeug soll in der Langstrecken-WM eingesetzt werden. Bei den 24 Stunden von Le Mans sollen beide Autos an den Start gehen.