Kolumne: DTM-Awards für Rockenfeller & Phoenix

(Motorsport-Total.com) - Liebe 'Motorsport-Total.com'-Leserinnen und -Leser,

Sie haben entschieden: die Nummer eins ist und bleibt die Nummer eins. DTM-Champion Mike Rockenfeller rangiert in Ihrer Gunst ganz oben ist damit der "Fahrer des Jahres 2013" der Tourenwagen-Serie. 36,23 Prozent von Ihnen klickten für den Rheinland-Pfälzer, der als Lohn im Laufe der kommenden Saison den 'Motorsport-Total.com' in Empfang nehmen darf. Eine gute Wahl, eine logische Wahl, wie ich finde: Keiner war so konstant wie "Rocky", keinem unterliefen in den entscheidenden Momente so wenig Patzer. In einer Serie, in der Tausendstelsekunden über Sieg und Niederlage entscheiden, zahlt sich das aus.

Diesem Sachverhalt tragen Sie mit ihrer Entscheidung für das Audi-Ass Rechnung. Rockenfeller, so ließe sich formulieren, ist ein Held der Arbeit: Er brennt für Motorsport, schlechte Leistungen lassen ihm keine Ruhe, hinter der coolen Fassade steckt ein Stück Nervenbündel. Der 30-Jährige hat in seiner Karriere viele Optionen gehabt, er entschied sich mit der DTM für die wohl schwierigste statt für den Weg des geringsten Widerstands - und bleibt seiner Strategie in der Saison 2014 treu, wenn die Mission Titelverteidigung startet.

Fahrerwahl bringt buntes Treppchen hervor

Dass Augusto Farfus mit 30,38 Prozent der Stimmen bei der Fahrerwahl auf Rang zwei landet, scheint nach den tollen Leistungen des Brasilianers nur logisch. Ist Mattias Ekström als Dritter (8,87 Prozent) als Statement gegen die Entscheidung des Deutschen Motor Sport Bundes (DMSB), den Schweden infolge der Wasserflaschen-Affäre auf dem Norisring aus der Wertung auszuschließen, zu verstehen? Vielleicht. Schließlich wäre der Audi-Star genau dort in der Gesamtwertung gelandet, hätte es den Skandal in Nürnberg nicht gegeben.

Ihr Treppchen gibt ein buntes Trio ab: Ein Perfektionist aus Neuwied, ein scheinbar immer gut gelaunter Brasilianer mit Enfant-terrible-Vergangenheit und ein Schwede aus dem hohen Norden, der Feuer und Flamme ist für den Wettbewerb auf vier Rädern - und selbst sagt, er sei doch nur ein einfacher Kerl aus den Wäldern seiner Heimat. Wer behauptet da noch, die DTM hätte keine Typen? Und von Vorjahres-Champion Bruno Spengler und Ex-Formel-1-Ass Timo Glock war noch gar nicht die Rede.

Apropos Timo Glock: Der BMW-Star ist für Sie mit 19,36 Prozent der sympathischste Fahrer der Saison. Es tut der nahbaren und bodenständigen Art des Hessen keinen Abbruch, das Ergebnis auf seine Popularität in der Motorsport-Szene und seine Bekanntheit darüber hinaus zurückzuführen. Glock war in den Medien prominent vertreten und ein Name, mit dem auch Gelegenheitszuschauer auf Anhieb etwas anzufangen wussten. Dass Farfus sowie Ekström und Rockenfeller mit 18,98 Prozent respektive 13,91 Prozent folgen, zeigt, dass auch DTM-Erfolge Fahrern Profil verleihen.

Gezeitenwechsel bei der Teamhierarchie

Königsklasse hin oder her, die Krone des besten Neulings gehört Glocks MTEK-Teamkollegen Marco Wittmann. Der 23-Jährige war für 41,51 Prozent von Ihnen und auch nach offiziellen Punkten der beste Rookie - mit nur sechs Stimmen mehr als Glock. Schon wieder so ein Typ auf den zweiten Blick: Schließlich genießt der Fürther in seiner Freizeit nicht das süße Rennfahrer-Leben, sondern schuftet in Papas Unternehmen als Karosseriebauer. DTM-Nesthäkchen Pascal Wehrlein (15,44 Prozent) schafft es nur auf Rang drei in dieser Wertung - trotzdem scheint noch eine Menge Potenzial im 19-Jährigen zu stecken.

Bei den Mannschaften räumt Phoenix-Audi ab: Die Meuspather sind für mehr als die Hälfte, nämlich 50,66 Prozent von Ihnen, das "Team des Jahres". Ernst Moser wird mit der absoluten Mehrheit der "Teamchef des Jahres", ihn halten sogar 56,32 Prozent für den Besten der Besten. Das Ergebnis zeigt nicht nur: Enthusiasmus zieht an. Es steht auch für einen Wandel innerhalb der DTM, wo plötzlich eine Privatierstruppe die Szenerie bestimmt. Es ist nicht viele Jahre her, da wäre so eine Konstellation zu Zeiten der Jahreswagen noch völlig undenkbar gewesen.

Zum Vergleich: Der frühere Klassenprimus Abt-Audi ist nur Fünfter und damit noch hinter den BMW-Vertretern MTEK (22,68 Prozent) und Schnitzer (10,21 Prozent) zurück. Die Traditionsmannschaft aus Freilassing hat sich den größten Bonus bei Ihnen erarbeitet - so wurde Schnitzer kurz nach dem 50-jährigen Jubiläum mit 29,04 Prozent Zustimmung zur sympathischsten Truppe gewählt. Ihre Kollegen von MTEK - so glauben 44,27 Prozent von Ihnen - hätten sich am stärksten verbessert.

Kein Wunder, schließlich lagen zwischen Glocks erstem DTM-Auftritt in Hockenheim und dem Saisonfinale Welten: Erst auf drei Rädern unterwegs, ein halbes Jahr später an Ort und Stelle strahlender Sieger. Das Regenchaos im Badischen war auch das Rennen, das Ihr Saisonhighlight markiert: Die Siegpremiere des neuen DTM-Stars, ein furioser Roberto Merhi und auch sonst Action an allen Fronten waren für 48,02 Prozent von Ihnen nicht zu toppen.

War das Gastspiel auf dem Norisring trotz oder wegen der Wasserflaschen-Affäre um Ekström mit 13,75 Prozent Ihre Nummer zwei? Fakt ist: So schnell vergisst Nürnberg 2013 niemand. Trotzdem hätte ein Rennen wie dieses einfach einen Sieger und keine weiße Zeile verdient. Bleiben noch das beste Auto des Jahres und das deutlichste Abstimmungsergebnis, das der BMW M3 DTM mit 68,81 Prozent einheimst. Ausgerechnet ein Bolide, der 2014 in Rente geschickt wird. Hoffentlich gilt das für keinen anderen Sieger des 'Motorsport-Total.com'-Award.

Alle Ergebnisse des 'Motorsport-Total.com'-Award in der Übersicht:

Welcher Fahrer hat Sie in diesem Jahr mit seiner fahrerischen Gesamtleistung am meisten überzeugt?
01. Rockenfeller. Mike: 36,23 Prozent
02. Farfus. Augusto: 30,38 Prozent
03. Ekström. Mattias: 8,87 Prozent
04. Spengler. Bruno: 7,74 Prozent
05. Glock. Timo: 7,17 Prozent
06. Paffett. Gary: 1,70 Prozent
06. Wittmann. Marco: 1,70 Prozent
08. Vietoris. Christian: 1,32 Prozent
08. Wickens. Robert: 1,32 Prozent
10. Wehrlein. Pascal: 1,13 Prozent
11. Tambay. Adrien: 0,57 Prozent
12. Mortara. Edoardo: 0,38 Prozent
12. Priaulx. Andy: 0,38 Prozent
14. Albuquerque. Filipe: 0,19 Prozent
14. Green. Jamie: 0,19 Prozent
14. Merhi. Roberto: 0,19 Prozent
14. Molina. Miguel: 0,19 Prozent
14. Scheider. Timo: 0,19 Prozent
14. Tomczyk. Martin: 0,19 Prozent

Welcher DTM-Neuling hat Sie in diesem Jahr mit seinen Leistungen am meisten überzeugt?
01. Wittmann. Marco: 41,51 Prozent
02. Glock. Timo: 40,35 Prozent
03. Wehrlein. Pascal: 15,44 Prozent
04. Juncadella. Daniel: 2,70 Prozent

Welcher Fahrer war Ihnen in diesem Jahr am sympathischsten?
01. Glock. Timo: 19,36 Prozent
02. Farfus. Augusto: 18,98 Prozent
03. Ekström. Mattias: 13,91 Prozent
03. Rockenfeller. Mike: 13,91 Prozent
05. Spengler. Bruno: 13,53 Prozent
06. Scheider. Timo: 3,57 Prozent
07. Wehrlein. Pascal: 3,01 Prozent
08. Priaulx. Andy: 2,82 Prozent
09. Wickens. Robert: 1,69 Prozent
10. Paffett. Gary: 1,5 Prozent
11. Tomczyk. Martin: 1,32 Prozent
11. Werner. Dirk: 1,32 Prozent
13. Wittmann. Marco: 1,13 Prozent
14. Merhi. Roberto: 0,94 Prozent
15. Albuquerque. Filipe: 0,75 Prozent
16. Vietoris. Christian: 0,56 Prozent
17. Green. Jamie: 0,38 Prozent
17. Molina. Miguel: 0,38 Prozent
17. Tambay. Adrien: 0,38 Prozent
20. Hand. Joey: 0,19 Prozent
20. Juncadella. Daniel: 0,19 Prozent
20. Mortara. Edoardo: 0,19 Prozent

Welches Team hat Ihrer Meinung nach den Titel "Team des Jahres" verdient. weil es Außergewöhnliches geleistet hat?
01. Audi Sport Team Phoenix: 50,66 Prozent
02. BMW Team MTEK: 2,68 Prozent
03. BMW Team Schnitzer: 10,21 Prozent
04. BMW Team RBM: 6,24 Prozent
05. Audi Sport Team Abt Sportsline: 3,21 Prozent
06. HWA AG: 2,65 Prozent
07. Mücke Motorsport: 2,65 Prozent
08. BMW Team RMG: 0,95 Prozent
09. Audi Sport Team Rosberg: 0,76 Prozent

Welches Team hat sich Ihrer Meinung nach im Verlauf der Saison 2013 am deutlichsten verbessert?
01. BMW Team MTEK: 44,27 Prozent
02. Audi Sport Team Phoenix: 21,75 Prozent
03. Audi Sport Team Abt Sportsline: 9,71 Prozent
04. BMW Team RBM: 8,35 Prozent
05. BMW Team Schnitzer: 6,41 Prozent
06. HWA AG: 3,11 Prozent
06. Mücke Motorsport: 3,11 Prozent
08. BMW Team RMG: 2,14 Prozent
09. Audi Sport Team Rosberg: 1,17 Prozent

Welches Team genießt bei Ihnen den größten Sympathie-Bonus?
01. BMW Team Schnitzer: 29,04 Prozent
02. Audi Sport Team Phoenix: 20,19 Prozent
03. Audi Sport Team Abt Sportsline: 15,58 Prozent
04. BMW Team MTEK: 14,23 Prozent
05. HWA AG: 8,65 Prozent
06. Mücke Motorsport: 4,81 Prozent
07. BMW Team RBM: 4,23 Prozent
08. Audi Sport Team Rosberg: 1,92 Prozent
09. BMW Team RMG: 1,35 Prozent

Welcher Teamchef hat Ihrer Meinung nach dieses Jahr den Titel "Teamchef des Jahres" verdient?
01. Moser. Ernst (Phoenix): 56,32 Prozent
02. Lamm. Charly (Schnitzer): 16,28 Prozent
03. Knoors. Ernest (MTEK): 9,96 Prozent
04. Mampaey. Bart (RBM): 4,98 Prozent
05. Abt. Hans-Jürgen (Abt): 4,6 Prozent
06. Mücke. Peter (Mücke): 4,02 Prozent
07. Ungar. Gerhard (HWA): 3,26 Prozent
08. Reinhold. Stefan (RMG): 0,57 Prozent

Welches war Ihrer Meinung nach in der abgelaufenen Saison das beste Auto?
01. BMW M3 DTM: 68,81 Prozent
02. Audi RS 5 DTM: 27,41 Prozent
03. AMG Mercedes C-Coupé: 3,78 Prozent

Welches Rennen fanden Sie in diesem Jahr am besten?
01. Hockenheim (Saisonfinale): 48,02 Prozent
02. Norisring: 13,75 Prozent
03. Österreich / Spielberg: 11,30 Prozent
04. Nürburgring: 9,60 Prozent
05. Niederlande / Zandvoort: 7,91 Prozent
06. EuroSpeedway: 2,82 Prozent
07. Oschersleben: 2,64 Prrozent
08. Hockenheim: 1,88 Prozent
09. Russland / Moskau: 1,32 Prozent
10. Großbritannien / Brands Hatch: 0,75 Prozent

Die Pokalübergabe für den Fahrer des Jahres wird im Laufe der DTM-Saison 2014 stattfinden. Übrigens hat die DTM in einer weiteren Kategorie noch einen Preisträger, der mit ihr verbunden ist: Alessandro Zanardi wurde von unserer Redaktion für sein Lebenswerk ausgezeichnet. Der Italiener ist mit BMW verbunden und testete im vergangenen Winter sogar den M3 DTM. Für mich könnte es gar keinen besseren Sieger in dieser Kategorie geben als einen Mann, der allem Unheil, das sein Schicksal über ihn gebracht hat, zum Trotz durch Lebensfreude, Zuversicht und Warmherzigkeit seine Mitmenschen begeistert.

Ein frohes neues Jahr wünscht Ihnen herzlichst Ihr