Freies Training: Tom Kristensen Schnellster

(Motorsport-Total.com) - Tom Kristensen sicherte sich mit einer Zeit von 1:24.176 Minuten die schnellste Rundenzeit und damit Platz eins im freien Training. Dem Audi-Piloten folgen drei Mercedes-Fahrer. Bruno Spengler holte sich Position zwei vor Bernd Schneider, der in seiner letzten Runde den Sprung in die Spitze schaffte. Vierter wurde Jamie Green, der das Feld lange angeführt hatte. Die Plätze fünf und sechs sicherten sich Martin Tomczyk und Timo Scheider.

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Tom Kristensen hat die Generalprobe für das Qualifying bestanden.

Schnellster Jahreswagen-Pilot war Mike Rockenfeller, der nur 0.477 Sekunden langsamer war als Kristensen. Rockenfeller konnte sich das gesamte Training über in der Spitzengruppe aufhalten. Er hofft auf einen Platz unter den Top 10 in Qualifying. Auf ihn folgt Mattias Ekström auf Rang acht. Christijan Albers zeigte wieder eine gute Leistung und kam auf den neunten Rang. Paul di Resta erreichte nur den zehnten Platz.#w1#

Schnellster Mercedes-Jahreswagen-Pilot war wieder Ralf Schumacher, der sich auf der elften Position platzierte, zwei Ränge vor Maro Engel und vier vor Gary Paffett. Trotzdem bleibt es spannend, denn die ersten 16 liegen innerhalb einer Sekunde.

Rund vier Minuten vor Schluss startete die Fahrer zu ihrer Generalprobe-Qualifying-Runde. Der erste war Tom Kristensen, der fast eine halbe Sekunde schnelle war als der bis dahin führende Jamie Green. Bruno Spengler schaffte im Anschluss den Sprung auf den zweiten Rang. Martin Tomczyk wollte etwas zu viel, als er seinen Markenkollegen Timo Scheider überholen wollte, drehte er sich und seine Reifen gingen in Rauch auf und die Zeit damit auch.

Zu Beginn des freien Training war bei den Fahrern der aktuellen Boliden nicht gerade die Hektik ausgebrochen. So mussten die Jahreswagen-Piloten ran und die Strecke erst einmal sauber fahren. So kam es, dass nach zehn Minuten erst sieben Piloten eine gezeitete Runde gefahren waren. Erst nach rund 20 Minuten fuhr mit Paul di Resta ein aktueller Bolide eine volle Runde.

Im Anschluss an den Schotten folgten die restlichen 2008er Mercedes mit ihren ersten schnelleren Runden. Jamie Green konnte mit einer Zeit von 1:24.619 Minuten die Führung übernehmen. Diese Zeit überlebte sogar den ersten Schuss von den vier 2008er Audi, die nach den Mercedes auf die Strecke gingen. Allerdings hatte der Brite im Anschluss mit Problemen am Dämpfer zu kämpfen und musste erstmal in der Box verbleiben. Aber auch bei den anderen Teams wurde an den Autos geschraubt. So probierte man bei Phoenix am Sturz.

Eigentlich ist um diese Zeit das Qualifying schon vorbei, doch dieses Wochenende geht die DTM in die Spätschicht und das Zeittraining startet um 18:48 Uhr.