SS14: Solberg verschafft sich etwas Luft

(Motorsport-Total.com) - Im Subaru-internen Kampf um Platz zwei konnte Petter Solberg kontern. Der Norweger holte sich in der 14. Wertungsprüfung "Santa Monica - Amboy" mit 11:37.2 Minuten die Bestzeit. Damit konnte er seinen Vorsprung auf seinen drittplatzierten Teamkollegen Chris Atkinson wieder auf 14,1 Sekunden ausbauen. Einsam in Führung liegt weiter Sébastien Loeb mit einem Vorsprung von 1:24.8 Minuten.

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Petter Solberg konnte in Argentinien seine nächste Bestzeit holen

Nicht mehr mit dabei ist unter anderem Gigi Galli. Galli war auf Rang vier gelegen, als er mit rauchendem Motor ins Ziel der 13. Wertungsprüfung kam. Diagnose: Elektronikdefekt. "Ich weiß nicht genau, was passiert ist", sagte Galli der WRC-Internetseite. "Der Motor wurde plötzlich enorm heiß. Wir hatten einen kleinen Dreher und haben uns dabei den Auspuff beschädigt. In der Mitte der Prüfung musste ich das Fenster aufmachen, weil ich nicht mehr atmen konnte - das Auto war voller Rauch."#w1#

Damit ist Citroën-Pilot Daniel Sordo kampflos wieder vorgerutscht auf Rang vier. Neuer Fünfter ist Stobart-Youngster Matthew Wilson, der allerdings eine 80-Sekunden-Strafe kassiert hat, weil er acht Minuten zu spät aus dem Mittagsservice kam. Auf Rang sechs rangiert Citroën-Privatier Conrad Rautenbach, Federico Villagra (Munchi's) ist Siebter. Andreas Aigner ist vorgerutscht auf Rang acht. Damit führt der Red-Bull-Pilot nicht nur die P-WRC-Wertung an, sondern würde auch einen WRC-Punkt bekommen. Große Veränderungen sind auf den Plätzen vier bis acht nicht zu erwarten: Zwischen den einzelnen Piloten liegen Minutenabstände.

Auch Gallis Stobart-Teamkollege Henning Solberg gab auf. Der Norweger geht morgen unter SupeRally-Bedingungen wieder an den Start. Solberg hatte keine Probleme, sondern soll einfach das Auto schonen. Nicht mehr am Start ist zudem Ford-Werkspilot Jari-Matti Latvala. Beim Start der elften Prüfung war sein Motor nicht mehr angesprungen. Latvala war auf Rang acht gelegen, nachdem er gestern schon wegen eines Überschlags neun Minuten verloren hatte. Im Mittagsservice entschied er endgültig, den Tag vorzeitig zu beenden. Möglicherweise hatte sich Latvala in der ersten Prüfung des Morgens das Starterkabel beschädigt.