Live-Ticker Rallye Deutschland Tag 3: Triumph für Neuville
Der Schlusstag der Rallye Deutschland im WRC-Live-Ticker: Premierensieg für Thierry Neuville und Hyundai in der Rallye-Weltmeisterschaft!
Die Entscheidung steht an
Schönen guten Morgen Rallyefans, ich hoffe, ihr seid schon wach und lasst euch den Schlusstag der Rallye Deutschland nicht entgehen. Wie sind auch heute mit unserem Live-Ticker ab der ersten Minute dabei. Markus Lüttgens hält euch wieder über alle Ereignisse auf dem Laufenden und liefert euch Interessantes und Unterhaltsamme aus den sozialen Medien. Wenn ihr mit mir in Kontakt treten wollt, geht das ganz einfach über unser Kontaktformular oder bei Twitter unter @MST_MarkusL
Kürzester Tag der Rallye
Der Schlusstag der Rallye Deutschland ist zugleich der kürzeste. Vier Wertungsprüfungen mit einer Gesamtlänge von 74,6 Kilometer stehen auf dem Programm. Es geht wieder in die Weinberge der Mosel. Zunächst steht die 18,03 Kilometer lange WP "Drohntal" an gefolgt von der 19,27 Kilometer langen WP "Grafschaft". Nach einem Service werden dieser beiden WP noch einmal wiederholt, wobei "Grafschaft 2" die Powerstage der Rallye ist, bei der die schnellsten drei Piloten Zusatzpunkte gewinnen können.
Latvala klar vor
Zur Erinnerung noch einmal die Ausgangslage vor dem Schlusstag. Jari-Matti Latvala geht mit fast einer Minute Vorsprung in den Sonntag. Fährt der Finne den Sieg nach Hause, wäre das in mehrerlei Hinsicht bemerkenswert. Es wäre nicht nur Latvalas erster Sieg auf Aspahlt, sondern nach der Enttäuschung des Vorjahres, als Volkswagen in Deutschland das Podium verpasste, endlich der ersehnte Heimsieg für die Wolfsburger. Außerdem würde sich Volkswagen mit einem Sieg in Deutschland vorzeitig den Herstellertitel in der Rallye-Weltmeisterschaft sichern.
Reifeninfos von Michelin
Lediglich Dani Sordo und Mads Östberg haben harte Reifen eingepackt, alle anderen Piloten setzen auf weiche Reifen. Jari-Matti Latvala geht auf Nummer sicher und nimmt zwei Reservereifen mit.
Startliste des dritten Tages
Bryan Bouffier ist nach seinem Unfall bei der "Panzerplatte lang 2" heute unter Rally2-Reglement wieder dabei und eröffnet die Prüfungen. Jari-Matti Latvala startet als letzter der WRC-Piloten.
WP 15 Drohntal
Die Wertungsprüfung "Drohntal" führt, wie der Name erahnen lässt, durch das Tal des Flusses Drohn. Sie wird im Vergleich zum Vorjahr in entgegengesetzter Richtung gefahren, enthält aber einige neue Abschnitte und ist 6,5 Kilometer kürzer.
Getriebeprobleme bei Kubica
Kein guter Auftakt für Robert Kubica. Noch vor dem Start der ersten WP berichtet der Pole Getriebeprobleme. Sein Ford Fiesta RS WRC steckt im dritten Gang fest.
Kubica kann die WP nicht starten
Die Getriebeprobleme am Auto von Robert Kubica lassen sich offenbar nicht beheben, der Pole ist nicht in die WP gestartet. Nach seiner starken Leistung am Samstag ist das eine unglückliche Entwicklung für den Ex-Formel-1-Piloten.
Ausfall von Kubica bestätigt
M-Sport hat bestätigt, dass Robert Kubica aufgrund des Technikdefekts aufgeben muss.
Latvala steht!
Was für ein Drama für Volkswagen! Jari-Matti Latvalas Auto bewegt sich nicht mehr, offenbar ist der Finne von der Strecke abgekommen. Wiederholt sich die Geschichte aus dem Vorjahr, als Volkswagen beim Heimspiel leer ausging?
Latvala verliert die Führung
Jari-Matti Latvala steht immer noch und verliert damit die Spitze. Zuschauerberichten zu Folge ist der Finne in einen Weinberg abgeflogen. Kris Meeke ist nun neuer Führender, was Nackenschlag für Volkswagen!
Infos vom Team
Volkswagen bestätigt den Ausfall von Jari-Matti Latvala. Er und Beifahrer Mikka Anttila sind aber okay.
Top 10 bei WP 15
Kris Meeke gewinnt seine erste WP bei der Rallye Deutschland und hat nach den Ausfall von Latvala nun die große Chance, seinen ersten Sieg in der Rallye-WM zu landen.
01. Kris Meeke (Citroen) - 11:46.4 Minuten
02. Thierry Neuville (Hyundai) +4,1 Sekunden
03. Elfyn Evans (Ford) +4,4
04. Dani Sordo (Hyundai) +4,5
05. Mikko Hirvonen (Ford) +13,6
06. Andreas Mikkelsen (Volkswagen) +13,8
07. Mads Östberg (Citroen) +14,7
08. Bryan Bouffier (Hyundai) +34,9
09. Dennis Kuipers (Ford) +37,7
10. Martin Prokop (Ford) +41,5
Geschichte wiederholt sich
Über der Rallye Deutschland scheint für Volkswagen ein Fluch zu liegen. Wie schon 2013 wird es wohl nichts mit dem Heimsieg. Damit steht auch fest: Latvala verpasst den ersten Asphalt-Sieg und Volkswagen wird nicht vorzeitig Hersteller-Weltmeister.
Premierensieg für Meeke oder Neuville?
Damit kämpfen nun Kris Meeke und Thierry Neuville um den Sieg bei der Rallye Deutschland. Für beide wäre es der erste Triumph in der Rallye-WM. Sollte Meeke gewinnen, würde er die Erfolgsserie von Citroen fortsetzen. Für die Franzosen wäre es der 13.(!) Sieg in Folge bei der Rallye Deutschland. Neuville könnte hingegen Hyundai den ersten Triumph überhaupt in der Rallye-WM bescheren und sich für das Vorjahr rehabilitieren, als er - damals noch am Steuer eines Ford - einen möglichen Sieg mit einem Abflug bei der letzten WP wegwarf.
WP 16 Grafschaft
Die 16. WP "Grafschaft" läuft mittlerweile. Sie ist 19,27 Kilometer lang und wird im Vergleich zum Vorjahr in entgegengesetzter Richtung gefahren. Wie schon bei Drohntal sind die Straßen recht schmutzig und dementsprechend rutschig.
Meeke steht!
Die Ereignisse überschlagen sich. Nun ist auch Kris Meeke stehengeblieben, damit übernimmt Thierry Neuville die Führung. Der Citroen-Pilot hat offenbar eine Mauer getroffen. Was ist denn hier los?
Neuville gewinnt WP 16
Thierry Neuville gewinnt die 16. WP und geht nun mit einem Vorsprung von mehr als 30 Sekunden auf seinen Teamkollegen Dani Sordo in die letzten beiden WP. Um Platz drei kämpfen mit Andreas Mikkelsen und Elfyn Evans zwei junge Piloten, oder kommt Routinier Mikko Hirvonen noch einmal heran?
Premierensieg für Hyundai?
Erster WRC-Sieg für Thierry Neuville und Hyundai? Was wäre das für eine Geschichte! Nach seinem sechsfachen Überschlag im Shakedown am Donnerstag stand zunächst nicht fest, ob der Belgier überhaupt an der Rallye teilnehmen kann. In einer Nachtschicht wurde sein i20 WRC wieder aufgebaut, und nun könnte der Kraftakt der Mechaniker mit einem Sieg belohnt werden.
Letzte Verschnaufpause
Das frühe Aufstehen hat sich gelohnt, die turbulenten Ereignisse am Schlusstag haben wohl jede Müdigkeit aus den Knochen vertrieben. Jetzt können wir und auch die Fahrer noch einmal durchatmen. Es geht zurück in den Servicepark in Trier. Die vorletzte WP "Drohntal 2" startet um 10:55 Uhr. Ob uns dann weitere Dramen erwarten?
Erstes Foto vom Meeke-Citroen
Viel zu erkennen ist darauf freilich nicht. Es gibt vom Team noch keine Information, wie es Kris Meeke und Beifahrer Paul Nagle geht, aber angesichts dieses Fotos dürften beide okay sein. Das sieht nicht nach einem schweren Einschlag aus.
Neuville bleibt cool
Angesprochen auf den möglichen Sieg sagt Thierry Neuville: "Es wäre mein erster Sieg in der WRC und daher bestimmt ein sehr emotionaler Moment. Aber noch sind wir nicht da, es liegen noch sehr viele Kurven vor uns." Die Bedingungen auf den schmutzigen und damit rutschigen Straßen beschriebt der Belgier als "unglaublich. Das sieht man schon daran, dass zwei der besten Fahrer abgeflogen sind."
Hyundai-Teamchef Nandan bleibt zurückhalten
Hyundai-Teamchef Michel Nandan steht mit seinem jungen Team vor einem grandiosen und kaum erwarteten Erfolg. "Wir haben erst vor gut einem Jahr mit allem angefangen, und nun auf den Plätzen eins und zwei zu liegen, ist für das gesamte Team fantastisch. Aber wir sind noch nicht da", bleibt der Belgier zurückhaltend. "Wir hoffen, dass wir ins Ziel kommen. Wenn uns das gelingt, sollten wir in einer guten Position sein."
Sollte Hyundai gewinnen...
...würde eine fast neunjähirge Ära enden, in der Ford, Citroen und Volkswagen die Siege unter sich verteilt haben. Um den Sieg eines anderen Herstellers bei einem WRC-Lauf zu finden, muss man tief in den Archiven wühlen und landet am 2. Oktober 2005, als Marcus Grönholm mit einem Peugeot die Rallye Japan gewann.
Erste Aussage von Meeke
Kris Meeke hat sich nach seinem Ausfall geäußert: "Ich habe einen Schritt nach vorne gemacht. Ich bin frustriert, aber nicht emotional. Ich bin entschlossen", sagt er. Ursache für den Unfall sei ein Fehler im Aufschrieb gewesen. Dadurch habe er in einer Linkskurve zunächst innen den Bordstein getroffen und sei dann rechts in eine Mauer eingeschlagen, wobei die Hinterradaufhängung beschädigt wurde.
Bedingungen besser, aber weiterhin schwierig
Bryan Bouffier (Hyundai) hat als erster Fahrer WP 17 beendet und ist bei der zweiten Durchfahrt von "Drohntal" mehr als 20 Sekunden schneller als am frühen Morgen. "Die matschigen Stellen sind jetzt etwas trockener", berichtet der Franzose. Das liegt aber eher am Sonnenschein, als an den Temperaturen von gerade einmal 13°C. Bouffier warnt jedoch: "Die Bedingungen sind weiterhin schwierig."
Verwandte Inhalte zu dieser News
