Live-Ticker Rallye Italien: Getriebeprobleme! Paddon in Not

WP14: Bestzeit für Latvala

Jari-Matti Latvala nimmt Markenkollege Ogier 7,8 Sekunden ab und ärgert sich über die Probleme zuvor. Denn in der Gesamtwertung hat er weiterhin mehr als dreieinhalb Minuten Rückstand.

WP14: Östberg verliert halbe Minute

Der bislang viertplatzierte Mads Östberg verliert mehr als 30 Sekunden auf Ogier und kommt mit einem Reifenschaden ins Ziel - es war ein schleichender Plattfuß.

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WP14: Ogier vorerst in Führung

Sebastien Ogier ist im Ziel, setzt eine 28:45.2 - damit ist er 10,3 Sekunden schneller als Meeke. "ich habe nicht mehr so viele Autos vor mir, deswegen war es rutschig", erklärt er sein neues Problem. "Ich habe hier ein bisschen Zeit verloren."

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WP14: Kubica doch im Ziel

Robert Kubica hat es nun doch ins Ziel geschafft. Ein Reifen hatte sich von der Felge gelöst und der Pole hat keinen Platz zum Wechseln gefunden. Am Ende hat er fast drei Minuten Rückstand auf Kris Meeke, kann aber noch mitfahren. Das ist gut für Ogier, der somit doch zwei Wagen vor sich hat.

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WP14: Meeke als einzige Kehrmaschine

Kris Meeke ist im Ziel und postet eine Zeit von 28:55,5 Minuten. Er ist übrigens der einzige Vorausfahrer, nachdem Mikkelsen und Sordo bereits ausgeschieden sind und nun auch Robert Kubica steht. Schlechte Nachrichten für Ogier, der nur noch einen Kehrfahrer vor ihm hat.

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WP14: Kubica steht!

Der nächste Fahrer in Problemen, und erneut ist es Robert Kubica, der schon unter Rallye-2-Reglement fährt. Der Pole steht bei Kilometer 24.

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WP14: Einige Fahrer fehlen

WP14 werden einige Piloten nicht in Angriff nehmen können. Von Andreas Mikkelsen haben wir bereits gehört, doch auch für Dani Sordo, der sein Auto nicht starten kann, und Martin Prokop geht es nicht auf die längste Prüfung.

Längste Prüfung + Micky's Jump

Mit Monte Lerno 1 steht die längste Prüfung der Rallye auf dem Plan. 42,22 Kilometer gilt es zu absolvieren. Am Ende des Tages wird diese Strecke übrigens noch einmal gefahren werden (wie alle WPs am heutigen Tag bisher).

Als Besonderheit wartet der legendäre "Micky's Jump" auf die Fahrer. Er gilt als der höchste Sprung im WRC-Zirkus - außerdem springen die Piloten bis zu 40 Meter weit.

Endgültiges Aus für Mikkelsen

Der Norweger steht mit gebrochener Aufhängung auf WP13 und erklärt die Rallye für beendet.

Stand nach WP13

WP13: Für Prokop sieht es nicht gut aus

Martin Prokop hat gleich zwei Reifenschäden, hinzu kommt ein Verlust von Öldruck. Damit kommt der Tscheche nicht voran: Fast sechs Minuten hat er verloren, doch kann das repariert werden?

WP13: Paddon baut Führung aus!

Auch Hayden Paddon ist schneller als Ogier und baut seine Führung aus! Der Neuseeländer ist zwar 1,8 Sekunden langsamer als Mikkelsen, aber 0,8 Sekunden schneller als Tänak und - noch wichtiger - 1,4 Sekunden schneller als Ogier. Sein Vorsprung beträgt wieder 8,5 Sekunden.

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WP13: Tänak vor Ogier

Ott Tänak profitiert von Latvalas Problemen und liegt damit auf Podestkurs. Der Este nimmt sogar Sebastien Ogier ein paar Zehntel ab und liegt nur 2,6 Sekunden hinter Mikkelsen auf der Prüfung. Der Norweger hält weiter die schnellste Zeit.

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WP13: Neuville voll Öl

Der Hyundai von Thierry Neuville kommt mit total ölverschmierter Scheibe ins Ziel, zudem soll die Servolenkung an seinem Wagen ausgefallen sein. "Das müssen wir untersuchen", sagt der Belgier. Ohne die hätte er ein Problem: Als nächstes müssen über 40 Kilometer absolviert werden!

WP13: Latvala im Ziel

Jari-Matti Latvala hat seinen Volkswagen ins Ziel geschleppt, allerdings hat er über dreieinhalb Minuten verloren. Sein Angriff auf Rang zwei ist somit abgeschmettert. Und was war das Problem? "Ich kam über einen Sprung und bin ein wenig seitlich gelandet und habem ir den Reifen beschädigt", so der Finne. Er fuhr noch eine Weile, entschied sich aber für einen Wechsel...

WP13: Östberg ist schneller

Zumindest ist Mads Östberg schon einmal schneller. Der Citroen-Pilot nimmt dem Weltmeister 3,2 Sekunden ab.

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