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FIA ändert Strukturen unterhalb der WRC

Im kommenden Jahr wird es unterhalb der WRC die Meisterschaften WRC-2 und WRC-3 geben - Die FIA hat einige Detailbeschlüsse gefällt

(Motorsport-Total.com) - Der Motorsport-Weltrat der FIA hat bei seiner Tagung in Paris nicht nur den WRC-Kalender für die kommende Saison abgesegnet und den neuen Promoter bekanntgegeben, sondern auch eine Reihe weiterer Änderungen abgesegnet. Die Struktur unterhalb der WRC wurde verändert und gilt ab der kommenden Saison. Die SWRC wird durch die WRC-2-Meisterschaft ersetzt. In ihr dürfen Autos mit Vierradantrieb der Kategorien R5, R4 und S2000 fahren. Für die Gruppe-N-Autos wird es einen eigenen Cup geben, der ebenfalls Teil der WRC-2 ist. Für die Meisterschaft werden die Ergebnisse von sechs der sieben Rallyes herangenommen, an denen man teilnehmen muss.

Titel-Bild zur News: FIA-Logo

Die Motorsport-Weltrat der FIA hat in Paris ienige Änderungen beschlossen

Die Produktionswagen-WM wird im kommenden Jahr durch die WRC-3-Meisterschaft ersetzt. Dazu zählen auch Gruppe-R-Autos mit Zweiradantrieb. Das sind Autos der Kategorien R3, R2 und R1. Für die Titelvergabe werden fünf der sechs Rallyes herangezogen. Auch die WRC Akademie bekommt ab 2013 einen neuen Namen. Sie wird in die FIA Junior-Weltmeisterschaft umbenannt. Die WRC Akademie fährt 2012 ihre zweite Saison in ihrer derzeitigen Form.

Abgesehen von diesen Strukturänderungen hat der Weltrat noch einige andere Details beschlossen, um den Sport günstiger und für die Teams attraktiver zu gestalten. WRC-Teams müssen im kommenden Jahr nur noch an einer Rallye außerhalb Europas teilnehmen. Gleich geblieben ist allerdings, dass mindestens sieben Rallyes nominiert werden müssen. Aus Sicherheitsgründen darf jedes Team ab sofort bei Asphalt-Rallyes ein Vorausfahrzeug einsetzen, das die Strecken besichtigen und Informationen weitergeben darf.

Um die Kosten einzuschränken, müssen in Zukunft WRC-Autos, die keine Punkte für die Herstellerwertung sammeln, nicht mehr über die neuesten Entwicklungsstufen verfügen. Das gilt auch für S2000-Autos mit einem 1,6 Liter-Turbomotor. Der MINI S2000 verfügt beispielsweise über so ein Triebwerk.