Startseite Menü

"Eine Frage der Perfektion": Neuville über Duell mit Ogier

In der Powerstage fängt Thierry Neuville noch Sebastien Ogier ab und holt sich den Sieg auf Sardinien - Wie der Hyundai-Pilot das Duell auf höchstem Niveau erlebt hat

(Motorsport-Total.com) - Thierry Neuville führte die Rallye Italien auf der Mittelmeerinsel Sardinien nur nach einer einzigen Wertungsprüfung an - nach der wichtigsten. Nach der 20. und letzten WP schnappte der Hyundai-Fahrer noch Weltmeister Sebastien Ogier (Ford) den Gesamtsieg um 0,7 Sekunden weg. Beide lieferten sich über drei Tage ein enges Kopf-an-Kopf-Duell. Die Konkurrenz konnte dieses Tempo maximal in einzelnen Prüfungen mitgehen, aber nicht über die volle Distanz.

Thierry Neuville

Auf Sardinien jubelte Thierry Neuville über seinen dritten Saisonsieg Zoom

Bemerkenswert für das hohe Niveau war, dass Neuville die Rallye als Erster eröffnen musste und Ogier am Freitag als Zweiter auf der Strecke war. Normalerweise bei einer Schotterrallye ein klarer Nachteil, aber der Regen und das wechselhafte Wetter sorgten während der ersten Etappe für matschige Straßenverhältnisse, wie sie in der Regel oft nur bei der Rallye Wales vorkommen. Ogier sicherte sich insgesamt vier WP-Bestzeiten, während Neuville mit neun Bestzeiten der Schnellere war.

Ausschlaggebend waren Neuvilles Bestzeiten in den letzten sechs Wertungsprüfungen. Dadurch holte er Ogier noch ein und ermöglichte den dritten Saisonsieg. "Ich war nicht der Einzige, der Vollgas gefahren ist. Seb und Julien sind auch sehr gut gewesen", lobt Neuville seine Konkurrenz. "In dieser Situation ist es eine Frage wie perfekt man ist. Am letzten Tag habe ich einige Linien verpasst, aber ich hatte am Ende immer einen kleinen Vorteil. Dadurch kam ich näher und hielt den Druck hoch."


Die spannende Powerstage

Spannender konnte eine Rallye kaum entschieden werden. Vor der Powerstage hatte Neuville noch 0,8 Sekunden Rückstand. "In der letzten Prüfung musste man alles geben und durfte sich keine Fehler leisten", schildert der Belgier. "Wenn ich das Auto wegwerfen würde, würde ich wichtige WM-Punkte und die WM-Führung verlieren. Das mussten wir im Hinterkopf behalten." Mit dem Sieg und den fünf Bonuspunkten vergrößerte Neuville seinen WM-Vorsprung auf Ogier auf 27 Punkte.

Motivation, einen fünfmaligen Weltmeister zu schlagen

Der Druck war hoch, denn Neuville konnte in der Powerstage alles gewinnen oder alles verlieren. "Es war eine zusätzliche Motivation, dass ich gegen einen fünfmaligen Weltmeister gekämpft habe. Deshalb gibt man mehr, als man sonst für einen Sieg geben würde", so der dreimalige Vizeweltmeister. "Deshalb ist dieser Sieg so großartig und etwas Besonderes für uns." Sardinien war auch Neuvilles zweiter Sieg hintereinander.

Bisher kam er in allen sieben Rallyes in die Punkteränge und stand nur zweimal nicht auf dem Podest. Vor allem für Ogier ist das ein Warnschuss, denn die Kombination Neuville/Hyundai präsentiert sich derzeit in Bestform. "Es war ein schwieriges Wochenende, denn ich musste als Erster die Straßen eröffnen und am Freitagnachmittag regnete es etwas zu stark", blickt Neuville auf die Rallye zurück. "Das war aber die einzige Hoffnung, an diesem Wochenende um einen Podestplatz zu kämpfen."

"Dann waren wir in einer ähnlichen Position wie in Portugal und konnten um den Sieg kämpfen. In diesem Moment haben wir zu uns gesagt, dass wir angreifen wollen und dann sehen, ob wir es auf das Podest schaffen. Am Samstag fuhr ich dann eine perfekte Prüfung und kam Ogier auf fünf Sekunden nahe. Dann war das Duell um den Sieg eröffnet. Wir waren hochmotiviert, um weiter zu attackieren und den Sieg zu schaffen. Es ist ein großartiges Ergebnis für mein Team." In der Marken-WM hat Hyundai nun 28 Punkte Vorsprung auf M-Sport.

Neueste Kommentare

Noch kein Kommentar vorhanden!
Erstellen Sie jetzt den ersten Kommentar

VOLKSWAGEN PIKES PEAK 2018

ANZEIGE
Komplex und Effizient: Der Antrieb des VW I.D. R Pikes Peak
Komplex und Effizient: Der Antrieb des VW I.D. R Pikes Peak

Weshalb der VW I.D. R Pikes Peak künstlich Lärm erzeugt
Weshalb der VW I.D. R Pikes Peak künstlich Lärm erzeugt

Video: Volkswagen I.D. R Pikes Peak: bereit für den Start
Video: Volkswagen I.D. R Pikes Peak: bereit für den Start

Video: Volkswagen I.D. R Pikes Peak: Die Aerodynamik
Video: Volkswagen I.D. R Pikes Peak: Die Aerodynamik

Galerie: Präsentation Volkswagen I.D. R Pikes Peak
Galerie: Präsentation Volkswagen I.D. R Pikes Peak

Motorsport bei Sport1

Sport1
Motorsport - FIA WEC
18.06. 23:00
Die PS Profis - Mehr Power aus dem Pott
24.06. 13:00
Die PS Profis - Mehr Power aus dem Pott
24.06. 14:00
Die PS Profis - Mehr Power aus dem Pott
24.06. 17:00
Motorsport - Porsche GT Magazin
24.06. 22:30

Aktuelle Bildergalerien

Volkswagen I.D. R Pikes Peak: Test in Colorado
Volkswagen I.D. R Pikes Peak: Test in Colorado

Rallycross-WM 2018 in Hell
Rallycross-WM 2018 in Hell

Präsentation Volkswagen I.D. R Pikes Peak
Präsentation Volkswagen I.D. R Pikes Peak

WRC: Rallye Sardinien 2018
WRC: Rallye Sardinien 2018

Rallycross-WM 2018 in Silverstone
Rallycross-WM 2018 in Silverstone

Rallycross-WM in Mettet 2018
Rallycross-WM in Mettet 2018

Aktuelle Rallye-Videos

Volkswagen I.D. R Pikes Peak: bereit für den Start
Volkswagen I.D. R Pikes Peak: bereit für den Start

Volkswagen I.D. R Pikes Peak: Die Aerodynamik
Volkswagen I.D. R Pikes Peak: Die Aerodynamik

Mattias Ekström: Streckenvorstellung WRX Hell
Mattias Ekström: Streckenvorstellung WRX Hell

Volkswagen I.D. R Pikes Peak: Testfahrt an Berg
Volkswagen I.D. R Pikes Peak: Testfahrt an Berg

Volkswagen I.D. R Pikes Peak – Leichtbau
Volkswagen I.D. R Pikes Peak – Leichtbau

Motorsport-Total.com auf Facebook

Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden! Hinweis: Auch auf Google+ sind wir natürlich präsent!

Rallye-Newsletter

Abonnieren Sie jetzt den kostenlosen täglichen und/oder wöchentlichen Rallye-Newsletter von Motorsport-Total.com!