Bergmeister krönt 100. ALMS-Rennen mit Sieg

(Motorsport-Total.com) - Perfektes Jubiläum für Jörg Bergmeister: In seinem 100. Rennen in der American-Le-Mans-Series (ALMS) holte der Porsche-Werksfahrer in Lime Rock den ersten Saisonsieg. Zusammen mit seinem Patrick Long gewann er im Porsche 911 GT3 RSR von Flying Lizard Motorsports die hart umkämpfte GT-Klasse beim vierten Saisonlauf der US-Rennserie. Es war Bergmeisters 35. ALMS-Sieg in der und sein sechster in Lime Rock.

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Jörg Bergmeister/Patrick Long holten sich in Lime Rock den ersten Saisonsieg

Das Rennen auf dem nur 2,478 Kilometer langen Kurs in der ländlichen Idylle des US-Bundesstaats Connecticut, zweieinhalb Autostunden entfernt von New York City, war nichts für schwache Nerven. Die Fans auf den Grashügeln rund um die Strecke erlebten ein abwechslungsreiches Rennen mit harten Positionskämpfen, vor allem in der GT-Klasse, dem Herzstück der ALMS. Long setzte sich nach der Hälfte der Distanz an die Spitze des starken Feldes und übergab den silber-roten Elfer mit der Startnummer 45 nach 100 Runden als Führender an Bergmeister. Der ging nach dem Boxenstopp als Dritter zurück auf die enge Strecke, holte sich aber innerhalb weniger Runden die Führung zurück, die er dann bis zum Schluss gegen alle Angriffe seiner Verfolger verteidigte. Zeitweise lagen die ersten vier GT-Fahrzeuge innerhalb von nur einer Sekunde.

"Auf diesen Sieg haben wir lange warten müssen. Jetzt geht's mit der ganzen Truppe ab nach Manhattan zum Feiern", so Bergmeister nach dem Erfolg in seinem Jubiläumsrennen. "Wir haben in dieser Saison einige Fehler gemacht, zum Beispiel bei unserem Boxenstopp in Laguna Seca, aber es war vor allem Pech, das uns bisher vom Podium fern gehalten hat. Heute hat alles gepasst, von der Leistung der Fahrer bis zur Boxenstrategie. Der Porsche ist großartig. Wir lernen immer noch dazu, was das Setup für den neuen RSR betrifft, aber heute haben wir einen Riesenschritt gemacht."

Long ergänzt: "Diesen Sieg haben wir wirklich verdient. Dieses starke GT-Feld zu schlagen, ist eine tolle Leistung. Durch das neue Aerodynamikpaket haben wir mehr Grip und eine bessere Performance als noch im Vorjahr."

In der Anfangsphase des Rennens führte zeitweise auch der Porsche 911 GT3 RSR des Teams Falken Tire mit Bryan Sellers am Lenkrad das sehr starke GT-Feld an. Doch ein Reifenschaden in der 35. Runde warf ihn weit zurück. Am Ende belegten er und Wolf Henzler den siebten Platz. Direkt dahinter folgten der Elfer von des Paul-Miller-Teams mit Sascha Maassen/Bryce Miller sowie der zweite Flying-Lizard-Porsche mit Marco Holzer/Seth Neiman am Lenkrad. Im Qualifying war Holzer die zweitschnellste Zeit gefahren, doch die Stewards verbannten den Porsche wegen zu geringer Bodenfreiheit für das Rennen ans Ende des Feldes.