Live-Ticker: Das Rennen in der Chronologie

Porsche und Benz legen etwas zu

Der führende Porsche #911 hat die Bestzeit auf 8:34.484 Minuten gedrückt, wird dann aber verdrängt. In 8:30.049 Minuten ist nun der HTP-AMG #47 an der Spitze.

Pierre Kaffer übernimmt die Spitze

Audi zeigt sich hier im Warm-up jetzt mal vorn. Pierre Kaffer hat in 8:29.860 Minuten eine neue Bestmarke gesetzt. Der Eifelaner, der hier den Land-Audi #28 pilotiert, hat ein ganz klares Ziel. "Ich will dieses Ding endlich gewinnen", so der Traum des 40-Jährigen, der bei seinem großen Heimrennen bislang dreimal auf dem Podest stand: zweimal Zweiter, einmal Dritter. Da fehlt ihm die oberste Stufe. Wie viel Spaß Pierre Kaffer an der VLN, Nordschleife, Audi und seinem Job hat, erkennt ihr in diesem Video:

Bei Porsche testet Patrick Pilet die Michelin-Mischungen

Porsche #911 auf schneller Runde

"Grello" geht hier mal etwas schneller durch die Hölle. Patrick Pilot prügelt den 911er nach dem Reifenwechsel zur absoluten Bestzeit im ersten Sektor. Mal sehen, ob er das Tempo weiter so gehen kann.

Gut aussehen ist nicht alles...

Der Renault Megane R.S. sieht großartig aus, rollt aber nicht ganz so toll. Der Franzose mit der Startnummer 164 steht im Bereich Döttinger Höhe mit technischem Defekt. Das verhindert natürlich jetzt große Zeitenverbesserungen, weil an jener stelle Gelb gezeigt wird.

BMW bleibt an der Box

BMW lässt die GT3-M6 der "werksnahen" Kundenteams an der Box. Man will hier am Morgen des Renntages nichts riskieren, sondern bereitet die Fahrzeuge in Ruhe in den Garagen auf den gewaltigen Dauerlauf vor, der hier um 15:30 Uhr starten wird.

Und wieder Glickenhaus an der Spitze

Der Pole-Wagen geht hier auch im Warm-up an die Spitze. Der SCG003c mit der Startnummer 702 setzt eine neue Bestzeit von 8:25.372 Minuten, dahinter folgte mit einem Abstand von 11,229 Sekunden der Porsche #911. Auf Rang drei ist der WRT-Audi #10 mit Frederic Vervisch am Steuer.

© Lüttgens/smg

Noch fünf Minuten: Wer gibt noch Gas?

Sollte Glickenhaus schon wieder eine Session an der Spitze bestimmen? Kann so sein, muss aber nicht sein. Aktuell steht der SCG003c noch vorn, aber zwei Audis sind gerade schnell unterwegs. Christopher Haase (Land #28) war im zweiten Sektor schneller als alle anderen Frederic Vervisch (WRT #10) hat sich gerade auf P2 geschoben.