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Yvan Muller
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| Steckbrief | |
|---|---|
| Porträt | Yvan Muller zählt zu den erfahrensten Piloten im Starterfeld und begann seine Karriere - wie die meisten seiner Gegner - zunächst im Formelsport. Aus finanziellen Gründen wechselte der Franzose nach der Formel 3000 allerdings in den Tourenwagen-Bereich und entwickelte sich dort rasch zu einer festen Größe. Dies dokumentieren seine Spitzenplätze in der britischen Meisterschaft. Nach einigen Jahren in der BTCC suchte Muller eine neue Herausforderung und fand diese in der Tourenwagen-WM. Auch dort etablierte sich der 41-Jährige schnell und sicherte sich im dritten Anlauf den WM-Titel. 2007, im Jahr vor seinem großen Triumph, hatte ihn ein technischer Defekt im letzten Rennen den Gesamterfolg gekostet. 2008 wurde Muller schließlich erster Diesel-Champion. Zur Saison 2010 wechselte der französische Rennfahrer von SEAT zu Chevrolet und holte sich am Jahresende souverän seinen zweiten WM-Titel. Erstmals stand der Weltmeister bereits vorzeitig fest. Dies ist auch auf die beeindruckende Konstanz Mullers und seine akribische Setuparbeit zurückzuführen. Der Chevrolet-Fahrer gilt zudem als ausgezeichneter Entwickler. (Stand: 24. Februar 2011) |
| Geburtsdatum | 16. August 1969 |
| Geburtsort | Altkirch |
| Nationalität | Frankreich |
| Familienstand | ledig, eine Tochter |
| Hobbies | Fahrrad, Jetski |
| Karriereweg | 1988: 3. Französische Formel Renault 1989: 3. Französische Formel 3 (Martini-VW) 1990: 6. Französische Formel 3 (Ralt-Alfa-Romeo) 1991: 7. Französische Formel 3 (Reynard-Alfa-Romeo) 1992: 1. Britische Formel 2 (Reynard-Cosworth) 1994: 3. Französische Tourenwagen-Meisterschaft (BMW 318is) 1995: 1. Französische Tourenwagen-Meisterschaft (BMW 318is) 1996: 4. Italienische Tourenwagen-Meisterschaft (Audi A4 Quattro) 1996: 1. Andros Trophy (BMW 318i Compact) 1997: 7. Deutscher Tourenwagen-Cup (Audi A4) 1997: 1. Andros Trophy (BMW 318i Compact) 1997: 1. 24 Stunden von Chamoix (BMW Z3) 1998: 7. Britische Tourenwagen-Meisterschaft (Audi A4 Quattro) 1998: 1. Andros Trophy (Opel Tigra) 1999: 6. Britische Tourenwagen-Meisterschaft (Vauxhall-Vectra) 1999: 1. Andros Trophy (Opel Tigra) 2000: 4. Britische Tourenwagen-Meisterschaft (Vauxhall-Astra) 2000: 1. Andros-Trophy (Opel Astra) 2001: 2. Britische Tourenwagen-Meisterschaft (Vauxhall-Astra) 2001: 24. Europäische Tourenwagen-Meisterschaft (Alfa Romeo 156) 2001: 1. Andros Trophy (Opel Astra) 2002: 2. Britische Tourenwagen-Meisterschaft (Vauxhall-Astra) 2002: 1. Andros-Trophy (Opel Astra) 2003: 1. Britische Tourenwagen-Meisterschaft (Vauxhall-Astra) 2003: 1. 24 Stunden von Chamoix (SEAT Cordoba) 2004: 2. Britische Tourenwagen-Meisterschaft (Vauxhall-Astra) 2004: 1. Andros Trophy (Kia Rio) 2005: 2. Britische Tourenwagen-Meisterschaft (Vauxhall-Astra) 2005: 1. Andros Trophy (Kia Rio) Karriereweg in der Tourenwagen-WM: 2006: 4. WTCC (SEAT Leon TFSI), 1 Sieg 2007: 2. WTCC (SEAT Leon TDI), 2 Siege 2008: 1. WTCC (SEAT Leon TDI), 3 Siege 2009: 2. WTCC (SEAT Leon TDI), 4 Siege 2010: 1. WTCC (Chevrolet Cruze LT), 3 Siege |
| Stärken | - beeindruckende Konstanz - versierter Testpilot - guter Regenfahrer - Setupspezialist |
| Schwächen | - fährt manchmal zu konservativ |
| Linktipps | Offizielle Internetseite Offizielle Facebook-Präsenz |
