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Fredy Barth
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| Steckbrief | |
|---|---|
| Porträt | Fredy Barth ist auch in diesem Jahr wieder mit von der WM-Partie. Der schweizer Rennfahrer, der 2010 überaus kurzfristig zum Starterfeld der WTCC hinzugestoßen war, absolviert nun bereits seine zweite Saison im SEAT-Swiss-Rennstall, welcher von Sunred Engineering mitbetreut wird. In diesem Team kann Barth auf die Ergebnisse seines guten Debütjahres aufbauen. Der 31-Jährige tritt erneut im SEAT Leon TDI an und möchte 2011 erstmals auf das Podium der Tourenwagen-WM vordringen. Dass das Potenzial für eine solche Leistung durchaus vorhanden ist, zeigte Barth schon im vergangenen Jahr: In Marrakesch holte sich der Schweizer - bei seinem erst zweiten WM-Auftritt - satte 22 Zähler und zwei Top-5-Platzierungen. So schön diese anfänglichen Erfolge für Barth waren, so schwierig gestaltete sich prompt die zweite Hälfte der Saison: Technische Probleme warfen den SEAT-Piloten zurück und manchmal wollte das Pech einfach nicht von seiner Seite weichen. Den Spaß am Rennfahren hat Barth dabei aber nicht verloren: 2011 steht der Schweizer motivierter denn je auf seinem Startplatz. (Stand: 24. Februar 2011) |
| Geburtsdatum | 05. Dezember 1979 |
| Geburtsort | Lausanne |
| Nationalität | Schweiz |
| Familienstand | ledig |
| Hobbies | Snowboard, Basketball |
| Karriereweg | 2000: 1. Winfield-World-Challenge 2001: 5. Französische Formel Campus 2002: Teilnahme Formel Renault 2.0 2003: 10. Deutsche Formel Volkswagen 2004: 5. Deutsche SEAT-Leon-Supercopa 2005: 17. Deutsche SEAT-Leon-Supercopa 2006: 3. Deutsche SEAT-Leon-Supercopa 2007: 6. Spanische SEAT-Leon-Supercopa 2008: 17. SEAT-Leon-Eurocup 2008: Teilnahme deutsche SEAT-Leon-Supercopa 2009: 3. SEAT-Leon-Eurocup 2009: Teilnahme deutsche SEAT-Leon-Supercopa 2009: 44. ADAC-GT-Masters 2009: Teilnahme 24 Stunden auf dem Nürburgring 2010: 84. 24 Stunden aus dem Nürburgring Karriereweg in der Tourenwagen-WM: 2010: 13. WTCC (SEAT Leon TDI) 2010: 3. Rookiewertung WTCC (SEAT Leon TDI) |
| Stärken | - hoher Grundspeed - anpassungsfähig und lernbereit - kann prima mit Erfolgsdruck umgehen - scheut keinen Zweikampf |
| Schwächen | - kennt noch nicht alle Kniffe der WTCC - wird oft in Zwischenfälle verwickelt |
| Linktipps | Offizielle Internetseite |

