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Franz Engstler

 
Steckbrief
Porträt Franz Engstler hat im Motorsport schon fast alle Auto bewegt, die man nur bewegen kann. Der Allgäuer ist einer der großen Sympathieträger in der Boxengasse und geht nun schon zum zweiten Mal als einziger Rennfahrer aus Deutschland in der WTCC an den Start. In dieser Meisterschaft ist der 49-jährige Routinier bereits seit 2008 engagiert - und das mit seinem eigenen Team.

Auf Anhieb gelang es der von Liqui Moly geförderten Mannschaft, im Debütjahr die Spitzenteams der Privatierwertung aufzumischen und am Saisonende den zweiten Platz zu holen. Seither nimmt Engstler alljährlich den Titel ins Visier, scheiterte bislang aber jeweils knapp am Gesamtsieg. Seine bisher beste fahrerische Leitung blieb leider ebenfalls unbelohnt.

Der langjährige BMW Pilot führte 2009 im französischen Pau, als er vom Safety-Car über den Haufen gefahren wurde und nach einem heftigen Crash die Segel streichen musste. Doch Franz Engstler wäre nicht Franz Engstler, wenn er sich nicht wieder zurückgekämpft hätte. Auch in dieser Saison zählt der deutsche Routinier zu den Topfavoriten auf den Privatertitel.

(Stand: 24. Februar 2011)
Geburtsdatum 25. Juli 1961
Geburtsort Kempten
Nationalität Deutschland
Familienstand verheiratet, ein Sohn
Hobbies Skifahren, Biken
Karriereweg 1983: 2. Europäische Bergrennen-Meisterschaft
1984-85: 1. Deutscher Langstrecken-Cup (Volkswagen Golf)
1988: 2. Deutsche Formel 3, Klasse B
1989: Teilnahme DTM (BMW M3)
1989: 12. Deutsche Formel 3
1989: 1. Deutsche Formel 3, Klasse B
1990: Teilnahme DTM (BMW M3)
1990: 12. Deutsche Formel 3
1990: 4. Deutsche Formel 3, Klasse B
1991: Teilnahme DTM (Opel Omega 3000)
1992: 16. DTM (BMW M3)
1993: 1. DTM, Klasse 2 (Alfa Romeo 155)
1994: 19. DTM (Alfa Romeo 155)
1994: Teilnahme Deutsche Super-Tourenwagen-Meisterschaft (BMW)
1996: 19. Deutsche Super-Tourenwagen-Meisterschaft
1997: 24. Deutsche Super-Tourenwagen-Meisterschaft
1998: 21. Deutsche Super-Tourenwagen-Meisterschaft
1999: 20. Deutsche Super-Tourenwagen-Meisterschaft
2000: 1. Deutsche Tourenwagen-Challenge (BMW 320i)
2002: 22. Australische V8-Supercar Serie
2002: 11. Deutsche Tourenwagen-Challenge (BMW 320i)
2003: 3. Deutsche Tourenwagen-Challenge (BMW 320i)
2004: Teilnahme Europäischer Tourenwagen-Cup (BMW 320i)
2004: 5. Deutsche Produktionswagen-Meisterschaft (BMW 320i)
2005: 1. Asiatische Tourenwagen-Meisterschaft (BMW 320i)
2005: 7. Europäischer Tourenwagen-Cup (BMW 320i)
2006: 1. Asiatische Tourenwagen-Meisterschaft (BMW 320i)
2006: 7. Deutsche Procar-Meisterschaft (BMW 320i)
2007: 1. Deutsche Procar-Meisterschaft (BMW 320i)
2008: 7. Europäischer Tourenwagen-Cup (BMW 320si)
2009: 2. Europäischer Tourenwagen-Cup (BMW 320si)

Karriereweg in der Tourenwagen-WM:

2007: 10. Privatierwertung WTCC (BMW 320si)
2008: 17. WTCC (BMW 320si)
2008: 2. Privatierwertung WTCC (BMW 320si)
2009: 16. WTCC (BMW 320si)
2009: 3. Privatierwertung WTCC (BMW 320si)
2010: 17. WTCC (BMW 320si)
2010: 2. Privatierwertung WTCC (BMW 320si)
Stärken - riesiger Erfahrungsschatz
- bringt seine Leistung auf den Punkt
- macht kaum Fehler
Schwächen - wird oft unverschuldet in Kollisionen verwickelt
Linktipps Offizielle Internetseite

 

 
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