29.08.2011 13:27
von Stefan Ziegler

2012: Was macht Volvo?

Das Ende der Sommerpause rückt näher und noch ist bei Volvo keine Entscheidung gefallen: Steigen die Schweden 2012 in die WTCC ein oder doch nicht?

(Motorsport-Total.com) - Bis zum Ende der Sommerpause will Volvo eine Entscheidung getroffen haben, wie die Zukunft der Marke im internationalen Motorsport aussehen soll. Die große Frage dabei ist: Steigen die Schweden im kommenden Jahr mit einem Werksteam in die WTCC ein oder orientiert sich Volvo anderweitig? Angesichts der jüngsten Ergebnisse von Robert Dahlgren käme eine Absage etwas überraschend.

Robert Dahlgren und der Volvo C30 schlagen sich 2011 überaus beachtlich

Schon beim zweiten WM-Wochenende des Jahres in Zolder fuhr der schwedische Rennfahrer mit dem Volvo C30 erstmals in die Punkte, seit Budapest holte der 31-Jährige nur bei einem Lauf keine weiteren Zähler. Hätte sich das Team in Donington Park nicht beim Qualifying verzockt, dann hätte Dahlgren - wie zwei Wochen später in Oschersleben - gute Chancen auf einen Podestplatz gehabt.

Auch wenn dieser Achtungserfolg bisher ausgeblieben ist, Volvo stand nun immerhin bereits einmal in der ersten Startreihe. Diesen Meilenstein erreichte Dahlgren beim deutschen Gastspiel der WTCC, als er sich für Platz zwei qualifizierte. Ausgehend davon realisierte der schnelle Schwede auch sein bisher bestes Einzelergebnis, einen vierten Platz. Aktuell rangiert Dahlgren mit 54 Punkten auf Platz zehn.

Damit dürfte sich der 31-Jährige vollkommen im Fahrplan befinden, schließlich legte Polestar 2011 einen kontinuierlichen Fortschritt an den Tag: Noch vor dem Debüt des 1,6-Liter-Turbomotors zu Beginn des zweiten Saisondrittels hatte die Mannschaft die ersten Zähler gesammelt, mit dem neuen Aggregat lief es auf Anhieb sogar noch besser. Und konstant war Dahlgren in diesem Jahr eh stets.

Eigentlich fehlt demnach nur noch das Okay aus der schwedischen Konzernzentrale, damit Polestar für 2012 einen Gang höher schalten und die weitere Entwicklung vorantreiben kann. An dieser Stelle nicht vergessen: Volvo schickte bisher nur ein Fahrzeug ins Rennen und wurde besser und besser. Was könnte diese Marke erst leisten, wenn sie gleich mehrere (Werks-) Autos am Start hätte?