• 16.09.2008 12:14

Ostberg: "Die Vorhaben basieren auf einem größeren Plan"

Das Adapta-Team wird 2009 neu zur Rallye-Weltmeisterschaft dazustoßen und den Norweger Mads Ostberg ins Cockpit setzen

(Motorsport-Total.com) - Subaru bekommt Zuwachs in der WRC: Ab der kommenden Saison werden zwei weitere Subaru-Fahrzeuge in der Rallye-Weltmeisterschaft unterwegs sein. Das Adapta-WRC-Team wird die beiden Wagen einsetzen, für die bislang erst ein Cockpit besetzt ist. Der Norweger Mads Ostberg wird einen der beiden Subarus pilotieren, für die Belegung des zweiten Wagens ist Teamchef Morten Ostberg noch auf der Suche nach einem Kandidaten. Im Interview ließ Ostberg den Namen Anders Grondal fallen.

Titel-Bild zur News: Petter Solberg

Das Adapta-Team wird 2009 die WRC bereichern und weitere Subarus einsetzen

Frage: "Was hoffst du, kann Mads im kommenden Jahr erreichen?"
Morten Ostberg: "Aufgrund seines Speeds und seinen Ambitionen denke ich, dass es ein normaler Fortschritt für ihn wäre, um die Punkteränge mitzufahren - zumindest bei den Rallyes, wo er schon Erfahrungen hat sammeln können. Das wird natürlich keine leichte Aufgabe, aber das sind Zielsetzungen niemals. Unsere Vorhaben mit Mads für das kommende Jahr basieren auf einem größeren Plan."#w1#

"Das Gesamtziel ist für ihn 2010 einen Platz im Werksteam zu bekommen und sein WRC-Programm ist daraufhin ausgelegt. Er hat 2006 drei Rallyes bestritten, sechs im vergangenen Jahr und 2008 wird er bei sieben Veranstaltungen mit dabei sein. Wir sind nun der Ansicht, dass er den nächsten Schritt in Angriff nehmen und zehn Events bestreiten kann. Im Großen und Ganzen haben wir uns etwas mehr vorgenommen, als in diesem Jahr. Die Punkteränge sollten also unser Normalniveau darstellen."

Frage: "Warum habt ihr euch für Subaru entschieden und nicht für die deutlich erprobteren Wagen von Ford oder Citroen?"
Ostberg: "Dafür gibt es zwei Gründe. Zum einen haben wir eine längerfristige Kooperation mit Prodrive und absolutes Vertrauen in ihre Zusammenarbeit. Subaru war schon immer in die Planungen für Mads miteinbezogen - schon bei seinem ersten WRC-Auftritt 2006. Subaru wird auch weiterhin eine entscheidende Rolle in unserem Plan spielen. In der Zwischenzeit hatten wir einige wirklich sehr ernsthafte Diskussionen darüber, von Subaru zu einem anderen Hersteller zu wechseln."

"Letztendlich aber sind wir dank einer großen Mehrheit unserer ursprünglichen Strategie treu geblieben. Zum Zweiten haben wir absolutes Vertrauen in den Wagen, der uns bis jetzt immer gute Resultate und solide Fortschritte ermöglicht hat. Das hat auch den Speed von Mads verbessert. Wir freuen uns schon auf das neue Auto, das uns eine weitere Stufe auf der Leiter erklimmen lässt."

Frage: "Wie gestaltet sich die Suche nach dem zweiten Fahrer?"
Ostberg: "Das läuft prima und wir hatten schon gute Gespräche mit einigen Fahrern. Wie man sich denken kann, darf ich im Moment nicht viele Informationen darüber preisgeben, denn die Piloten befinden sich in unterschiedlichen Positionen. Wir sind sicherlich noch am Anfang der Silly Season, aber ich kann zumindest sagen, dass wir konkret mit sechs Fahrern sprechen. Ich erwarte, dass diese Zahl in den kommenden Wochen noch wächst."

Frage: "Kannst du uns Namen nennen?"
Ostberg: "Nur einen: Anders Grondal aus Norwegen. Wir kennen ihn und sein Team schon lange aus nationalen Events und stehen mit ihm in Kontakt. Wir haben gemeinsam die Möglichkeiten für das kommende Jahr erörtert und momentan arbeitet er daran, sein Budget zu verbessern, bevor wir in weitere Gespräche eintreten."