• 01.05.2015 21:15

Porsche dominiert WEC-Qualifying in Spa

Bernhard/Webber/Hartley und Hülkenberg/Bamber/Tandy starten in Spa aus der ersten Reihe - Dumas/Jani/Lieb sorgen für drei Porsche 919 Hybrid ganz vorn

(Motorsport-Total.com) - Mit den Plätzen eins, zwei und drei dominierte Porsche das Qualifying zum zweiten Lauf der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) im belgischen Spa-Francorchamps. Brendon Hartley und Timo Bernhard holten mit dem 919 Hybrid die insgesamt sechste Pole-Position für den Le-Mans-Prototypen seit der Rückkehr von Porsche in die Topliga der WEC. Im Rennen komplettiert Mark Webber die Besetzung des Autos.

Titel-Bild zur News: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

Zweite Pole-Position in dieser Saison für Bernhard/Webber/Hartley Zoom

In der laufenden Saison ist es die zweite Pole-Position in Folge für den Hybrid-Rennwagen mit der Startnummer 17. Das Abschneiden der Schwesterautos unterstrich die Leistungsfähigkeit der zweiten Generation des 919: Die LMP1-Neulinge Nico Hülkenberg und Nick Tandy qualifizierten den Wagen mit der Startnummer 19 für den zweiten Startplatz zum 6-Stunden-Rennen von Spa. Neel Jani und Marc Lieb krönten den Auftritt für den Stuttgarter Sportwagenhersteller mit Rang drei für die Startnummer 18.

In der WEC zählt die Durchschnittszeit der jeweils schnellsten Runde zweier Fahrer für die Startaufstellung. Bernhard/Hartley erzielten einen Durchschnitt von 1:54.767 Minuten. Diese Fabelzeit liegt um knapp sechseinhalb Sekunden unter jener, mit der Jani und Lieb im Vorjahr an gleicher Stelle auf die Pole-Position fuhren und ist LMP1-Rekord in Spa. Für Hülkenberg/Tandy blieb die Uhr bei durchschnittlich 1:55.025 Minuten stehen. Ihr dritter Mann im Rennen ist der Neuseeländer Earl Bamber. Jani/Lieb qualifizierten sich in 1:55.284 Minuten und wechseln sich am Samstag wie gewohnt mit Romain Dumas ab.

Die Porsche-Stimmen nach dem Qualifying:

Timo Bernhard (Startnummer 17): "Dieses Ergebnis ist einfach genial für unser Team. Ich freue mich wahnsinnig für die Mannschaft. Persönlich möchte ich meine Runde gerne Stefan Bellof widmen. Ich fahre an diesem Wochenende zur Erinnerung an diesen großartigen Rennfahrer mit seinem damaligen Helmdesign. Wir hatten wetterbedingt gar nicht so viel Zeit für die Abstimmungsarbeit und mussten sehr schnell lernen. Das Team macht das super."

Brendon Hartley (Startnummer 17): "Ich bin sehr, sehr stolz. Das war eine fantastische Vorstellung vom gesamten Team und eine super Runde von Timo Bernhard. Mir selbst ist auch noch nie eine bessere Runde mit dem einfach perfekten 919 Hybrid gelungen. Bisher lief hier alles glatt für uns."

Mark Webber (Startnummer 17): "Mein Einsatz im dritten Training war kurz, aber schön. Nachdem ich gestern nicht zum Zug gekommen bin, habe ich ein gutes Gefühl für unseren Porsche 919 Hybrid entwickeln können. Ziel war es jedoch, unsere Hausaufgaben zu erledigen und eine Qualifying-Abstimmung für Brendon Hartley und Timo Bernhard zu finden."

Neel Jani (Startnummer 18): "Das Ergebnis ist für Porsche top. Wir hätten uns den Extrapunkt für die Pole-Position natürlich auch gewünscht. Unsere Bremsprobleme im dritten Freien Training konnten wir lösen, trotzdem habe ich das Auto vor einer Kurve etwas überbremst und dabei Zeit liegen lassen. Nichtsdestotrotz ist das Resultat okay und morgen ein neuer Tag."


Fotos: WEC in Spa-Francorchamps


Marc Lieb (Startnummer 18): "Mit diesem Ausgang ist das Team natürlich happy. Auf meiner schnellsten Runde hatte ich gleich in der ersten Kurve einen kleinen Fehler, der vier Zehntelsekunden kostete, das ärgert mich ein wenig. Aber der Porsche mit der Nummer 17 war heute unschlagbar. Jetzt schauen wir, wo wir im Rennen noch etwas schneller fahren können."

Romain Dumas (Startnummer 18): "Ich konnte im Freien Training wegen einer Gelbphase nur wenige schnelle Runden drehen. Im Vergleich zum vergangenen Jahr aber haben wir viel mehr Grip. Das Auto wird im Rennen konkurrenzfähig sein."

Nico Hülkenberg (Startnummer 19): "Ich lerne ständig dazu und genieße es sehr, mehr Erfahrung mit dem Auto und dem Verkehr zu sammeln. Ich fand das Qualifying aufregend. Meine Runde war nicht perfekt, aber ich bin trotzdem zufrieden. In meinem ersten LMP1-Qualifying wollte ich nicht zu viel riskieren. Jetzt sind wir sehr gut aufgestellt für das Rennen."

Nick Tandy (Startnummer 19): "Das Ergebnis spricht für sich, besser hätten wir es kaum machen können. Für die Pole-Position gibt es nur einen Punkt. Was wirklich zählt, ist das Rennen. Ich freue mich, dass wir auf dem gleichen Level sind wie die anderen beiden Porsche 919 Hybrid. Im ersten Sektor habe ich etwas Zeit verloren, aber der Rest von meiner Runde war okay."

Earl Bamber (Startnummer 19): "Ein tolles Erlebnis, mit dem Porsche 919 Hybrid im dritten Freien Training auf trockener Straße unterwegs zu sein. Für uns ist das alles Neuland hier in Spa, aber das Team unterstützt uns perfekt."

Fritz Enzinger (LMP1-Leiter): "Ein unglaubliches Ergebnis, und dies auf der wohl anspruchsvollsten Strecke der ganzen Saison. Gratulation und danke an das ganze Team hier in Spa und daheim in Weissach zur fünften Pole-Position in Serie! Wir hatten großen Respekt vor dem Einsatz des dritten Fahrzeugs. Es lief aber schon im Freien Training hervorragend. Jetzt ist es wichtig, morgen ein gutes Rennen zu fahren und die Autos ins Ziel zu bringen. Gerade im dritten Porsche 919 Hybrid müssen alle Beteiligten viel Erfahrung und Laufleistung sammeln. Jetzt sehen wir, wie sich das Wetter entwickelt. Nach den Fortschritten, die uns am Donnerstag gelungen sind, fürchten wir uns aber auch vor Regen nicht. Unser Ziel ist das Podium."


Fotostrecke: WEC in Spa: 10 Fakten zum Rennen

Andreas Seidl (Teamchef): "Eins, zwei drei - besser geht es nicht. Das ganze Team hat einen sensationellen Job abgeliefert. Wir wissen jetzt, was es bedeutet, drei Porsche 919 Hybrid gleichzeitig einzusetzen. Insbesondere die Crew und die Fahrer des dritten Autos haben sich während der ersten beiden Tage bestens geschlagen. Klar ist aber auch: Erst morgen kommt es darauf an. Wegen des verregneten Donnerstags stehen wir noch vor vielen Unbekannten. Deswegen könnte es noch spannend werden. Heute freuen wir uns aber erst mal. Mit diesen Startpositionen sollten wir im Rennen ganz vorne mitfahren."