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Smrz erobert provisorische Pole-Position
Jakub Smrz und Carlos Checa sorgen im trockenen ersten Qualifikationstraining im Miller-Motorsports-Park für eine Ducati-Doppelführung
(Motorsport-Total.com) - Nachdem das erste Freie Training in Utah noch nass war, trocknete die Strecke im Miller-Motorsports-Park zusehends auf und im ersten Qualifikationstraining wurden bei fast trockenen aber windigen Verhältnissen schnelle Rundenzeiten erzielt. Es zeigte sich die Tendenz der vergangenen Jahre, denn die Ducati-Motorräder mit ihren Zweizylindern kommt der Kurs mehr entgegen als den Vierzylindern der Konkurrenz. Wie bereits im ersten Training setzte sich Jakub Smrz von der Liberty-Mannschaft in den Schlussminuten an die Spitze. Der Tscheche umrundete den 4,9 Kilometer langen Kurs in 1:49,842 Minuten.
© Infront
Der Tscheche Jakub Smrz präsentierte sich am Samstag in starker Form
Auch auf Platz zwei tauchte eine Ducati auf. Weltmeister Carlos Checa vom Althea-Team hielt lange die Spitze, und musste sich schließlich um sieben Hundertstelsekunden geschlagen geben. Erster Vierzylinder-Vertreter war BMW-Werksfahrer Marco Melandri als Dritter. Dem Donington-Sieger fehlten 0,196 Sekunden auf Smrz. Auch Max Biaggi, der 2010 beide Rennen gewinnen konnte, war mit seiner Aprilia im Spitzenfeld dabei und reihte sich als Vierter ein. Sein Rückstand betrug 0,249 Sekunden.
Auf den Plätzen fünf und sechs folgten mit Davide Giugliano (Althea/+0,438 Sekunden) und Sylvain Guintoli (+0,470) zwei weitere Ducati-Fahrer. Bester Honda-Vertreter war wie immer Jonathan Rea, der die siebtschnellste Zeit (+0,516) fuhr. Dagegen lief es für Tom Sykes nicht ideal. Zunächst stürzte der Brite in Kurve 13 von seiner Kawasaki. Anschließend reihte er sich hinter Eugene Laverty (Aprilia/+0,586) als Neunter ein und lag 0,591 Sekunden hinter Smrz.
Leon Camier (Crescent-Suzuki) komplettierte die Top 10. Somit waren alle sechs Marken innerhalb von knapp sieben Zehntelsekunden zu finden. Camiers Teamkollege John Hopkins ist nach seiner verletzungsbedingten Pause wieder dabei. Als 17. wäre der Lokalmatador derzeit nicht für die Superpole qualifiziert. Auch BMW-Werksfahrer Leon Haslam war als Zwölfter nicht ganz an der Spitze zu finden.
Für eine überraschend starke Leistung sorgte David Salom. Meistens sind die Pedercini-Kawasaki am Ende des Feldes zu finden, doch diesmal meldete sich der Spanier auf Position 15. Auch er ist nach seiner verletzungsbedingten Pause in Donington wieder mit dabei.
Hiroshi Aoyama (Honda) ist zum ersten Mal im Miller-Motorsports-Park unterwegs. Dem Japaner fehlten 2,5 Sekunden, was ihn im engen Feld lediglich auf Platz 22 brachte. Schlusslicht war Wildcard-Starter Shane Turpin (Boulder-Ducati). Seine beste Rundenzeit war um fünf Sekunden langsamer als die Spitze.
