Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden!
BMW: Ziehen Althea und Milwaukee an einem Strang?
Althea-Pilot Jordi Torres lobt die gute Basis der BMW und kann sich vorstellen, dass Althea und Milwaukee bei der Entwicklung der Maschine kooperieren
(Motorsport-Total.com) - Nach dem Rückzug des Werksteams hatten die BMW-Piloten in der Superbike-WM zu kämpfen, den Anschluss an die Spitze zu halten. Ayrton Badovini gelangen in der abgelaufenen Saison einige Achtungserfolge, doch viel mehr war mit der privat eingesetzten BMW S1000RR nicht drin. In der neuen Saison setzen mit Althea und Milwaukee zwei ambitionierte Teams auf das Superbike aus Deutschland. Können die BMW-Fans ab 2016 mehr als Achtungserfolge bejubeln?
© BMW AG
Althea-BMW setzt auf Markus Reiterberger (Foto) und Jordi Torres Zoom
"Die Basis der BMW ist schon ziemlich gut. Wir haben ein gutes Chassis und das Motorrad ist sehr schnell. Doch wir müssen daran arbeiten, die Leistung besser auf den Asphalt zu bekommen", bemerkt Althea-BMW-Pilot Jordi Torres im Gespräch mit 'WorldSBK.com' und fordert: "Wir müssen uns mit der Elektronik beschäftigen, um das Motorrad fahrbarer zu machen."
Bei Aprilia fand Torres ein fertig entwickeltes Rennmotorrad vor. Die BMW fordert aber noch Feinschliff, um in der Superbike-WM auf das Niveau der Kawasaki ZX-10R, der Aprilia RSV4 oder der Ducati Panigale zu gelangen. Torres' Aussagen sind für Althea wichtig: "Die Leute bei Althea nehmen meine Aussagen ernst, wenn ich ihnen mitteile, welchen Weg wir einschlagen sollten. Ich muss meine Worte sehr vorsichtig auswählen", ist sich der Spanier bewusst.
© Aprilia
Jordi Torres möchte bei der Entwicklung der BMW S1000RR mitwirken Zoom
Offen ist, wie stark sich BMW in der Saison 2016 engagieren wird. Nach dem werksseitigen Ausstieg betonten die Verantwortlichen immer wieder, dass sie sich auf den Kundensport konzentrieren und die Superbike-WM keine besonders hohe Priorität genießt. Torres ist aber überzeugt, dass er von den Bayern die volle Unterstützung erhält.
Ebenfalls offen ist, ob Milwaukee und Althea bei der Entwicklung der S1000RR kooperieren. Noch ist unklar, ob die beiden BMW-Teams ihre Telemetriedaten untereinander austauschen. Torres möchte sich davon nicht aus dem Konzept bringen lassen. Der ehemalige Grand-Prix-Pilot baut voll auf den Support seines Teams: "Althea hat sehr genaue Vorstellungen davon, wie sie das Motorrad weiterentwickeln wollen. Sie haben sehr viel Erfahrung. Ich bin mehr als zuversichtlich, dass mein Team den richtigen Weg einschlagen wird", so der Teamkollege von Markus Reiterberger.
