Unverschuldeter Ausfall: Bautista ärgert sich über Marquez

(Motorsport-Total.com) - Aprilia-Werkspilot Alvaro Bautista war beim Saisonauftakt in Katar der erste Pilot, der das Rennen beenden musste. Kurz nach dem Start wurde der Spanier von Landsmann Marc Marquez angerempelt. Marquez fiel nach dem Fehler in Kurve eins bis auf die letzte Position zurück und wollte sich in den folgenden Kurven möglichst schnell durchs Feld kämpfen. Bautista war der Leidtragende.

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Enttäuschung: Alvaro Bautistas Rennen war nach wenigen Kurven vorbei Zoom

Marquez rempelte sich an der Werks-Aprilia vorbei und riss auf der linken Seite Sensoren, Leitungen und Kabel ab. Bautista musste mit der ramponierten Aprilia die Box ansteuern. "Leider endete das Rennen, bei dem wir Erfahrungen sammeln wollten, ziemlich schnell", bedauert der ehemalige Honda-Pilot. "Marquez hatte einen schlechten Start und wollte schnell die verlorenen Positionen aufholen. Dabei bedachte er nicht, dass auch noch andere Fahrer auf der Strecke unterwegs sind."

"In Kurve sechs drückte er sich zwischen Barbera und mich. Ich weiß nicht, wie er es schaffte, doch er rempelte mich an und zerstörte meine Vorderradbremse und riss mir Kabel und Sensoren ab. Es war unmöglich, so weiter zufahren", berichtet Bautista, der Marquez auffordert, seine aggressive Fahrweise zu überdenken: "Tut mir leid, Marc ist ein netter Kerl, doch er war in der Vergangenheit in solchen Situationen zu aggressiv."

"Ich denke, man sollte ihn noch einmal auf den Zwischenfall hinweisen, weil es einfach zu riskant war. Ich hatte Glück, nicht zu stürzen, doch es fehlte nicht viel", betont Bautista verärgert. Das große Ziel, Erfahrungen zu sammeln, konnte nicht realisiert werden. Stattdessen musste sich Bautista den Saisonauftakt größtenteils aus der Aprilia-Box ansehen.

"Wir konnten den heutigen Test nicht beenden, müssen dieses Rennen aber schnell abhaken und an Austin denken", erklärt der Spanier, der noch nicht weiß, wie gut Austin der Aprilia RS-GP liegen wird. "Das ist ein Kurs, der sich von Katar stark unterscheidet. Wir müssen die gesammelten Daten untersuchen, damit wir das Motorrad verbessern können."