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Dunlop in Indy "für alle Eventualitäten gerüstet"
Der Reifenlieferant schaut gespannt auf das bevorstehende Rennwochenende in Indianapolis und ist gespannt, wie der neue Asphalt mit den Pneus harmoniert
(Motorsport-Total.com) - Der 4.170 Meter lange Kurs in Indianapolis wurde für die diesjährige Auflage mit einem neuen Asphalt versehen. Zudem wurde der Kurs um 46 Meter verkürzt. Für die Reifenhersteller wird die Aufgabe zusätzlich erschwert, wenn ein Kurs neu asphaltiert wurde. Zuletzt kam es auf Phillip Island zu chaotischen Zuständen, als die Reifen der Moto2 und MotoGP den Belastungen nicht gewachsen waren.
© MarcVDS
Dunlop bringt die extrem robuste 067er-Mischung nach Indianapolis Zoom
Dunlop hat vor dem Beginn des zehnten Rennwochenendes der Saison 2014 aber keine Angst vor einer Wiederholung der Vorkommnisse. Für die Moto2 bringt Dunlop die 067er-Mischung mit, die für den aggressiven Asphalt auf Phillip Island und Barcelona entwickelt wurde. Die Moto3-Fahrer werden auf die mittlere und die harte Mischung zurückgreifen.
"Dominique Aegerter holte seinen ersten Moto2-Sieg beim vergangenen Rennen. Es war ein toller Abschluss der ersten Saisonhälfte. Die Reifen funktionierten bei vielen Fahrern. Oft wurden in den finalen Runden die schnellsten Umläufe gedreht. Das Tempo war hoch. Der Sieger war ganze sieben Sekunden schneller als im Vorjahr", blickt Clinton Howe, der Motorrad-WM-Verantwortliche von Dunlop, auf das vergangene Rennwochenende am Sachenring zurück.
"Der Kurs in Indianapolis hat so gut wie keine Überhöhungen in den Kurven und wenig Haftung. Der neue Belag ist die große Unbekannte. Wir stellen Reifen bereit, die alle Eventualitäten abdecken sollten", bemerkt Howe zuversichtlich.
