Regentest in Brünn: Michelin zeigt Intermediate-Reifen

(Motorsport-Total.com) - Für den Montag nach dem Grand Prix von Tschechien war ein Michelin-Test in Brünn angesetzt. Zum ersten Mal seit den Sepang-Testfahrten im Februar war der Test für das komplette MotoGP-Feld geplant, also auch mit allen Privatteams. Der Tag fiel allerdings praktisch komplett ins Wasser. Nachdem der erwartete Regen am Rennsonntag ausblieb, fing es in Brünn schon in der Nacht auf Montag zu regnen an. Das Yamaha-Werksteam packte schon früh zusammen und auch Honda fing mit den Packarbeiten schon gegen Mittag an. Keiner der Topstars ging im Regen auf die Strecke, nur Andrea Dovizioso (Ducati) fuhr am Nachmittag kurz hinaus.

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So sieht der neue Intermediate-Reifen von Michelin für die MotoGP aus Zoom

Am Vormittag regnete es zeitweise nicht, die Strecke war aber vom nächtlichen Schauer feucht. Somit nutzen einige Fahrer die Gelegenheit für einige Runden. Im Fokus des Interesses standen die Regenreifen und der neue Intermediate von Michelin. Bridgestone hat in den vergangenen Jahren auf einen Intermediate verzichtet. Michelin hat bereits angekündigt, diesen Reifen für feuchte Bedingungen beziehungsweise leichten Regen wieder einzuführen.

Am Vormittag drehte Aprilia-Werksfahrer Alvaro Bautista einige Runden und verglich dabei den Intermediate und den Regenreifen. (Fotos vom Testtag in unserer Galerie) Auch bei Tech-3-Yamaha herrschte reges Treiben. Vor allem Bradley Smith war gegen Mittag auf der Strecke und auch Teamkollege Pol Espargaro legte einige Kilometer zurück. Gegen 14:00 Uhr fing es zu schütten an. Lediglich Aleix Espargaro und die beiden Pramac-Fahrer fuhren noch mehrere Runden.

Der starke Regen setzte die Strecke rasch unter Wasser. Außerdem war es durch die starke Bewölkung relativ dunkel. An ein Fahren war nicht mehr zu denken. Lediglich eine weitere Geschichte erregte die Aufmerksamkeit im Fahrerlager. Cal Crutchlow fuhr am Vormittag als Erster auf die Strecke. Dabei war seine LCR-Honda und seine Lederkombi im Design von Castrol gehalten. Von Teamseite war zu hören, dass man einige Werbeaufnahmen und Fotos für den Sponsor machen wollte.

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Die LCR-Honda von Cal Crutchlow im Design von Sponsor Castrol Zoom

Offen ist, ob Crutchlow beim nächsten Rennen in zwei Wochen in Silverstone mit diesem Castrol-Design fahren wird, oder mit den üblichen Sponsorlogos von CWM. In den nächsten Tagen wird es Gespräche geben, da CWM in Finanznöte geraten ist. Für Anfang nächste Woche wird eine Entscheidung erwartet. Der nächste große Michelin-Test mit allen Fahrern ist erst für die Tage nach dem Saisonfinale in Valencia geplant.