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Pedrosa: CR-Motorrad wäre ein Rückschritt
Dani Pedrosa hätte keinen Spaß an einem CR-Motorrad, findet deren Einführung aber grundsätzlich richtig - "Wir müssen der neuen Kategorie eine Chance geben"
(Motorsport-Total.com) - In der kommenden Saison werden die neuen Claiming-Rule-Motorräder das zuletzt recht dünne Starterfeld der MotoGP aufstocken. Vor wenigen Tagen bestätigte die FIM neun CR-Teams für die Saison 2012. Bei den meisten Werksfahrern stoßen die neuen Motorräder auf wenig Begeisterung. So sagte Weltmeister Casey Stoner vor Kurzem: "Wenn es keine Prototypen gibt, bin ich weg." Auch sein Teamkollege Dani Pedrosa kann für sich persönlich den neuen Maschinen nur wenig abgewinnen.
© Honda
Dani Pedrosa zieht die Prototypen klar den CR-Motorrädern vor
"Wenn ich ein CR-Motorrad fahren müsste, wäre ich wahrscheinlich nicht besonders glücklich", sagt der Spanier gegenüber 'sport.es'. "Ich bin bisher nur Prototypen gefahren, daher wäre es für mich ein Rückschritt. Ich weiß nicht, ob ich noch Spaß hätte, wenn man die MotoGP ganz abschaffen würde, denn diese Motorräder sind die besten." Prinzipiell hält der 26-Jährige die Einführung der CR-Motorräder jedoch für die richtige Entscheidung: "Wir müssen der neuen Kategorie eine Chance geben. Der Wechsel zur Moto2 war ein Erfolg, und bei der Moto3 erwarten wir das auch."
"Ich bin bisher nur Prototypen gefahren, daher wäre es für mich ein Rückschritt."
Ein Sicherheitsrisiko stellen die CR-Motorräder aus Sicht Pedrosas nicht dar. Zwar werden sie um einiges langsamer als die Prototypen sein, allerdings verweist der Spanier darauf, dass auch derzeit der Unterschied zwischen dem schnellsten und dem langsamsten Motorrad drei Sekunden und mehr betrage. Sorgen machen ihm eher die Piloten: "Die Fahrer auf den CR-Bikes, sind mit Ausnahme von Edwards und de Puniet recht unerfahren. In diesem ersten Jahr werden wir große Unterschiede haben, und dann müssen wir sehen, wie es sich entwickelt."
Pedrosa glaubt im Übrigen nicht, dass zukünftig ein Privatteam ohne Werksunterstützung mit einem CR-Motorrad um die Meisterschaft fahren könne. Angesprochen auf das Beispiel von Red Bull in der Formel 1 sagt der Spanier: "Formel-1-Autos sind keine GP2. Und einen ähnlichen Unterschied sehe ich zwischen den Prototypen und den CR-Bikes."
