MotoGP

MotoGP Live-Ticker Assen: Die Chronologie des Samstags

Die MotoGP in Assen im Live-Ticker: +++ Dovizioso im Regen vor Rossi +++ Marquez stürzt und klaut Roller +++ Winglet-Verbot ab 2017 +++ Assen bis 2026 +++

19:26 Uhr

Auf wiedersehen für heute

Das war es für heute mit der Live-Berichterstattung der MotoGP. Natürlich kommen noch ein paar lesenswerte Artikel. Morgen melden wir uns dann zurück mit den Rennen der drei Klassen. Wir sind schon gespannt, was sich Petrus für morgen ausgedacht hat. Diesen Samstag werden wir so schnell wohl nicht mehr vergessen. Bis morgen!

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19:13 Uhr

Cal Crutchlow (LCR-Honda, 5.)

"Ich bin heute zufrieden mit der zweiten Startreihe. Ich hätte jedoch in die Box fahren und mir einen neuen Reifen holen sollen. Jeder vor mir kam rein. Mit der Honda hatten wir im Nassen unsere Probleme - ein paar Fahrer sind über den Vorderreifen weggerutscht, weil man nicht genügend Wärme reinbringt. Wir haben generell Untersteuern, wie Marc und Dani gezeigt haben. Auch wenn gemischte Verhältnisse vorhergesagt sind, wollen wir ein trockenes Rennen. Im Nassen ist es sehr rutschig."

 ~Cal Crutchlow und Aleix Espargaro ~

19:01 Uhr

Marquez hätte Roller auch ohne Zustimmung genommen

Marc Marquez gibt darüber hinaus zu, dass das okay des Fotographen, seinen Roller zu benützen, nichts geändert hat: "Ich wollte so schnell wie möglich an die Box zurück, deshalb hätte ich den Roller auch genommen, wenn er nein gesagt hätte."

Uns würde es nicht überraschen, wenn es demnächst einen handsignierten Roller von Marc Marquez auf Ebay für sechsstellige Summen zu ersteigern gibt...


18:58 Uhr

Marc Marquez (Honda, 4.)

"Wir mussten heute mit Assens üblichem "Überraschungsfaktor" zurechtkommen, obschon FP4 für mich gut verlief. Wir alle wissen, dass es hier jederzeit regnen kann. Ich habe im Qualifying einen Fehler auf der zweiten Runde gemacht und bin gestürzt. Die Streckenposten waren weit weg, dann sah ich diesen Roller mit steckendem Schlüssel und niemanden, der dabei stand. Als ich ihn nahm, sah ich, dass er dem Fotografen gehörte, aber er ließ mich fahren. Ich wollte so schnell wie möglich zurück an die Box. Ich konnte dank der hervorragenden Arbeit des Teams noch zwei Runden absolvieren und wurde Vierter. Wichtig ist, dass ich mich im Trockenen wohl fühle. Im Regen wird es wie immer eine Lotterie."

 ~Marc Marquez (Honda)~

18:43 Uhr

Yonny Hernandez (Aspar-Ducati, 6.)

"Ich bin richtig glücklich - es war an der Zeit, dem Aspar-Team und mir selbst nach der Saison bisher etwas zum Lächeln zu geben. Für diesen Start aus der zweiten Reihe haben wir hart gearbeitet. Wir hatten eine wirklich gute Pace auf Regenreifen. Nachdem ich durch Q1 musste, hatten wir nur einen neuen Reifen für Q2. Wir haben also einen guten Job gemacht. Wir müssen den Moment genießen, aber dürfen den morgigen Tag nicht vergessen. Wenn es ein trockenes Rennen wird, dann werden wir versuchen, ins Ziel zu kommen und ein paar weitere Punkte zu holen. Wird es nass, haben wir eine Chance auf die Top 6 oder zumindest Top 10."


18:10 Uhr

Das Statement der Dorna

Die Grand Prix Kommission trat am Samstag zusammen und hat folgendes Statement verabschiedet:

"Die Kommission hat einstimmig zugestimmt, mit die Nutzung von aerodynamischen Hilfsmitteln in der MotoGP ab der Saison 2017 verboten wird. Die neuen Regularien werden diejenigen der Moto2- und Moto3-Klasse übernehmen, in denen die Nutzung von Flügeln bereits verboten ist. Flügel, die mit den jetzigen technischen Regularien übereinstimmen, können für den Rest der Saison 2016 weiter benutzt werden."

 ~Winglets der Yamaha~

17:58 Uhr

Winglet-Verbot ab 2017!

Die Dorna hat soeben bestätigt: Ab 2017 werden Winglets in der MotoGP verboten sein!


17:53 Uhr

Dani Pedrosa (Honda, 16.)

„Ich hatte im Nassen eine gute Pace im vierten Freien Training, bin aber auf sehr komische Art und Weise gestürzt. Ich verstehe nicht ganz, warum ich hingefallen bin. Ich bin in Q1 mit dem gleichen Setup wie auf dem anderen Bike rausgegangen, allerdings war es das andere Chassis, und versuchte, meine Pace wiederzufinden. Ich konnte fast exakt die Zeit vom FP4 fahren, aber als ich nur ein bisschen mehr pushen wollte, kam die Angst in der gleichen Kurve zurück, in der ich zuvor gestürzt war. Morgen starten wir weit hinten, aber wir werden trotzdem unser Bestes geben.“