Fehlinformation von HRC ruiniert Cal Crutchlows Rennen

In der Startaufstellung erkundigt sich der LCR-Pilot beim Honda-Werksteam nach deren Reifenwahl und erhält erst kurz vor dem Start die richtige Information

(Motorsport-Total.com) - Frustration bei Cal Crutchlow: Der Brite verlor beim Deutschland-Grand-Prix auf dem Sachsenring einen weiteren Punkt auf Landsmann Bradley Smith und geht mit 66 Punkten nur als zweitbester Nicht-Werksfahrer in die Sommerpause. Nach neun Rennen liegt Crutchlow bereits 21 Punkte hinter Smith zurück. Durch eine falsche Reifenwahl ruinierte sich der LCR-Pilot das Rennen bereits vor dem Start.

Titel-Bild zur News: Cal Crutchlow, Daniel Pedrosa

Cal Crutchlow wählte ungewollt einen anderen Vorderreifen als Dani Pedrosa Zoom

"Es war ein Desaster", schimpft Crutchlow, der sich in der Startaufstellung bei den HRC-Ingenieuren nach der Reifenwahl der Honda-Werkspiloten erkundigte. "Uns wurde die falsche Information zugespielt. Ich wählte im Rennen den falschen Vorderreifen. Sie meinten, Marc fährt den mittleren Reifen. Den ließ ich auch aufziehen. Dann hieß es kurz vor dem Start, Marc fährt den harten Vorderreifen."

"Ich hätte den gleichen Reifen wählen sollen wie Dani und Marc. Das hätte auf die Renndistanz sicher ein paar Sekunden ausgemacht", ärgert sich der Honda-Satellitenpilot, der mit knapp 30 Sekunden Rückstand nur als Siebter ins Ziel kam. Mit dem harten Vorderreifen wäre mehr drin gewesen: "Ich hätte damit sicher nicht das Rennen gewonnen oder auf dem Podium gestanden, doch ich hätte eine bessere Position einfahren können."

Fotos: MotoGP am Sachsenring

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"Ich bin mit der Position und dem Rückstand überhaupt nicht zufrieden", bemerkt der ehemalige Ducati-Werkspilot. "Wenigstens konnten wir ein paar Punkte sammeln. Ich hatte einen großen Vorsprung nach hinten und fuhr in den finalen Runden ohne stark zu pushen. Der Hinterreifen war nicht komplett fertig, doch er war auch nicht mehr in einer besonders guten Verfassung."

Neben der falschen Wahl des Vorderreifens wurde Crutchlow durch ein Problem mit dem Hinterrad eingebremst. Ein Kampf mit Tech-3-Pilot Bradley Smith war deshalb unmöglich. "Es gab ein Problem mit dem Hinterreifen. Der Reifen drehte auf der Felge durch und kreierte Vibrationen", berichtet Crutchlow. "Ich musste Bradley ziehen lassen, sonst wäre ich in der Wasserfallkurve gestürzt."