• 31.03.2012 17:30

Lunardi/Martin mit Reifenpoker zum Auftaktsieg

Dino Lunardi/Maxime Martin siegen im BMW Alpina beim GT-Masters-Saisonstart in Oschersleben - Claudia Hürgten/Dominik Schwager im Schubert-BMW Z4 Zweite

(Motorsport-Total.com) - Schwierige Witterungsbedingungen, ein Reifenpoker, spannende Zweikämpfe und ein Herzschlagfinale dominierten den Saisonstart des GT-Masters in der Motorsport Arena Oschersleben.

Titel-Bild zur News: Maxime Martin

Dino Lunardi/Maxime Martin fuhren im BMW Alpina zum Auftaktsieg

In einem spannenden Duell in der Schlussphase setzten sich Titelverteidiger Dino Lunardi und Maxime Martin im BMW Alpina gegen den Schubert-BMW Z4 von Claudia Hürtgen und Dominik Schwager durch. "Wie im vergangenen Jahr haben wir beim Saisonstart gewonnen, ich hoffe nun, dass die Saison einen ähnlichen Verlauf nimmt wie 2011", jubelte Sieger Lunardi. Robert Renauer und Rennfahrersohn Nicki Thiim komplettierten im Porsche 911 das Podium als Dritte.

Ein Regenschauer kurz vor dem Rennen sorgte für eine rutschige Piste und viel Dramatik in der Startphase. Den besten Start erwischt Corvette-Pilot Diego Alessi, der von Position sieben kommend die Führung übernahm. Für die beiden aus der ersten Reihe in das Rennen gestarteten Christer Jöns im Audi und Sebastian Asch im Mercedes-Benz waren die Siegträume nach einem Kontakt in der ersten Kurve mit anschließendem Boxenaufenthalt hingegen schon früh vorbei.

Reifenpoker an der Spitze

Alessi, der auf Regenreifen in das Rennen startete, bog in der fünften Runde zum Wechsel auf Slicks in die Boxengasse ein, Renauer übernahm im mit Slicks bereiften Porsche die Führung und behauptete sich bis zum Fahrerwechsel auf Teamkollege Thiim an der Spitze. Als Thiim nach dem Fahrerwechsel auf die Strecke ging, musste der junge Däne allerdings Martin und Schwager in den ebenfalls mit Slicks gestarteten BMW Alpina B6 und BMW Z4 ziehen lassen.

Ein Ausrutscher von Thiim in den Kies reduzierte das Führungsduell auf Martin gegen Schwager. Bis zum Fallen der Zielflagge entwickelte sich ein packendes Duell, aus dem Martin als Sieger hervorging.
"Ich hatte etwas Probleme mit abbauenden Reifen und bin nach einem kleinen Ausrutscher etwas zurückgefallen. Zum Glück konnte ich mich aber wieder nach vorne kämpfen", so Martin. Mit dem Sieg beim Saisonstart poliert Martin seine eindrucksvolle GT-Masters-Bilanz weiter auf: Drei Rennen in der "Liga der Supersportwagen hat der Belgier bisher bestritten und alle gewonnen.

Überraschung durch zwei Youngster im Ford GT

Für eine Überraschung auf dem vierten Platz sorgten die beiden Youngster Jesse Krohn und Nico Verdonck, die beim GT-Masters-Comeback der US-Sportwagenikone Ford GT eine starke Leistung zeigten und das Podium nur knapp verpassten. Fünfte wurden Christian Engelhart/Nick Tandy im Porsche 911 vor den beiden Mercedes-Benz SLS mit Dominik Baumann/Hari Proczyk und Daniel Dobitsch/Florian Stoll.

In den Top 10 beendeten die beiden Neuzugänge aus England - Aston Martin und McLaren - die GT-Masters Premiere. Kristian Poulsen/Christoffer Nygaard belegten im Aston Martin Rang acht. Christian Ott/Alex Müller im McLaren Rang 10. Zwischen die beiden Neuzugänge schoben sich noch der Mercedes SLS von Sebastian Asch/Maximilian Götz.

Amateurauftaktsieg für Kristian Poulsen im Aston Martin

Perfekt in seine erste Saison im GT-Masters startete Tourenwagenumsteiger Kristian Poulsen. Der Däne setzte sich im neuen Young-Driver-Aston Martin V12 Vantage in der Amateurwertung gegen Carsten Tilke (Audi R8) durch. "Wir sind auf Slicks gestartet, das war die richtige Entscheidung. Die ersten Runden waren recht rutschig, aber dann ging es sehr gut. Perfekter kann der Saisonstart mit neuem Team und Auto nicht laufen", freut sich Poulsen.

Der amtierende Amateurvizemeister Swen Dolenc (Porsche 911) belegte Rang drei. Großes Pech hatte Porsche-Fahrer Rene Bordeaux. Drei Runden vor dem Rennende rollte dessen 911 mit technischem Defekt auf Rang zwei in der Amateurwertung liegend aus.

Pech für Frentzen, Margaritis und die Stuck-Brüder

Auf einen guten zweiten Lauf hoffen Ex-Formel-1-Pilot Heinz-Harald Frentzen und Andreas Wirth mit Ihrer Corvette, sowie die Stuck-Brüder Ferdinand und Johannes im Aston Martin. Das Corvette-Duo verlor nach vielversprechender Startphase nach Elektronikproblemen drei Runden, die Stuck-Brüder schieden mit technischem Defekt aus.

Einen schwierigen Saisonstart erlebte auch Champion Alexandros Margaritis zusammen mit Lance David Arnold (Mercedes SLS). Das Mercedes-Duo startete auf Regenreifen und belegte nach einer Durchfahrtsstrafe und dem zusätzlichen Reifenwechsel auf Slicks Platz 24.

Lunardi/Martin starten im zweiten Rennen am Sonntag vom ersten Startplatz und haben so beste Chancen auf ihren zweiten Sieg. Neben dem BMW Alpina starten die Corvette-Piloten Frank Kechele/Toni Seiler aus der ersten Reihe. Die zweite Reihe teilen sich der Mercede von Asch/Götz und die Corvette von Frentzen/Wirth.

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