Lamy mit Last-Minute-Pole in Spa-Francorchamps

(Motorsport-Total.com/sid) - Das aus der DTM bekannte Team Phoenix aus Meuspath in der Eifel hat den Pole-Hattrick beim berühmten 24-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps verfehlt. In einer Corvette Z06 fehlte den Titelverteidigern in der Besetzung Marcel Fässler, Jean-Denis Deletraz (beide Schweiz), Fabrizio Gollin (Italien) und Mike Hezemans (Niederlande) 0,323 Sekunden auf die Bestzeit von 2:13.923 Minuten des früheren Formel-1-Piloten Pedro Lamy (Portugal) in einem Saleen S7.

Hinter der zweiten Phoenix-Corvette mit den ehemaligen DTM-Piloten Uwe Alzen und Alexandros Margaritis (Betzdorf/Bonn) auf Startplatz sechs (2:15.148 Minuten) fuhr der Gesamtführende Michael Bartels (Plettenberg) im werksunterstützten Vitaphone-Maserati MC12 die siebtbeste Zeit (2:15.209).#w1#

"Wir haben uns ganz auf die Abstimmung für das Rennen konzentriert", sagte Bartels, der den Langstrecken-Klassiker auf dem anspruchsvollen Ardennenkurs schon zweimal gewonnen hat. Die beiden deutschen Teams, Phoenix und Vitaphone, zählen bei der 60. Auflage des Marathons am Samstag zu den Favoriten für den Gesamtsieg beim 5. Saisonlauf der FIA-GT-Meisterschaft.

Unterdessen wurde das erste Qualifying am Donnerstagabend von einem schweren Unfall des dreimaligen FIA-GT-Champions Christophe Bouchut überschattet. Der 41-jährige Franzose hatte in der schnellen Blanchimont-Kurve die Kontrolle über seine Corvette verloren und war nach Angaben der FIA mit 248 Stundenkilometern in eine Streckenbegrenzung gerast.

Da Bouchut über starke Rückenschmerzen klagte, wurde er mit einem Hubschrauber in eine Klinik nach Lüttich geflogen. Dort gaben die behandelnden Ärzte inzwischen Entwarnung und grünes Licht für den Einsatz im 24-Stunden-Rennen.

Pole-Sitter Lamy freute sich indes über seinen Coup in letzter Minute: "Das war buchstäblich in letzter Sekunde, aber ich war mir sicher, dass es klappen könnte. Gestern hatten viele Leute Probleme mit den verschiedenen Vorfällen - ich auch. Das Auto war gestern schon gut, ich konnte das aber nicht umsetzen. Heute brachte ich alles zusammen, das hat den Unterschied ausgemacht", meinte Lamy gegenüber 'autosport.com'.

"Das wird ein langes und schwieriges Rennen", blickte der Portugiese voraus. "Sollten wir keine Probleme bekommen, dann können wir gut abschneiden - wir hatten allerdings schon einige Schwierigkeiten. Für uns wäre ein gutes Ergebnis eine prima Sache, aber es wird verdammt hart, den Sieg zu holen - die Konkurrenz ist unglaublich gut."

Die Startaufstellung in der Übersicht:

01 -GT1- Vosse/Franchi/Lamy/Zacchia (Saleen S7) - 2:13.923 Minuten
02 -GT1- Hezemans/Fässler/Deletraz/Gollin (Corvette Z06) - +0.323
03 -GT1- Wendlinger/Sharp/Müller/Lichtner-Hoyer (Aston Martin DB9) - +0.658
04 -GT1- Bouchut/Maassen/Soulet/Pillon (Corvette Z06) - +0.832
05 -GT1- Ramos/Negrao/Lemeret/Pierguidi (Maserati MC12) - +1.011
06 -GT1- Margaritis/Menten/Schlunssen/Alzen (Corvette Z06) - +1.225
07 -GT1- Bertolini/Bartels/Sarrazin/Van De Poele (Maserati MC12) - +1.286
08 -GT1- Peter/Simonsen/Turner/Thompson (Aston Martin DB9) - +1.624
09 -GT1- Kox/Rusinov/Lammers/Enge (Lamborghini Murcielago) - +2.295
10 -GT1- Aucott/Ferte/Daoudi (Maserati MC12) - +3.881
11 -GT1- Kumpen/Longin/Mollekens/Bouvy (Saleen S7) - +4.014
12 -GT2- Biagi/Montanari/Farnbacher/Russo (Ferrari F430) - +7.581
13 -GT2- Malucelli/Ruberti/Camathias/Rigon (Ferrari F430) - +7.843
14 -GT2- Narac/Lietz/Long (Porsche 997 GT3 RSR) - +8.365
15 -GT2- Kirkaldy/Bell/Mueller/Sutton (Ferrari F430) - +8.567
16 -GT2- Forsten/Palttala/Henzler/Horion (Porsche 911 GT3 RS (997)) - +8.731
17 -GT2- Collard/Westbrook/Lieb (Porsche 911 GT3 RS (997)) - +9.026
18 -GT2- Babini/Davies/Monfardini (Ferrari F430) - +9.115
19 -GT2- Bruni/Vilander/Melo/Salo (Ferrari F430) - +9.171
20 -GT2- Niarchos/Mullen/Piccini/Shedden (Ferrari F430) - +9.253
21 -GT2- Ashburn/Williams/Sugden/Pompidou (Porsche 911 GT3 RS (997)) - +10.608
22 -GT2- Juniper/Twigg/Baird/Forbes (Porsche 991 LMGT2-03 997 RSR) - +10.880
23 -G2- Kaufmann/Talkanitsa/Ullmann/Heyer (Porsche Bi-Turbo (GT2-R)) - +11.754
24 -CdR- Ballay/Scheier (Ferrari F430) - +11.760
25 -G3- Bermes/Thomas/Basseng/Hemroulle (Porsche 911 GT3 RS Cup) - +12.185
26 -G3- Jones/Jones/Jordan (Ascari KZ1R) - +12.893
27 -GT2- Plati/Basso/Tenchini/Baguette (Ferrari F430) - +13.002
28 -G3- Duez/Sougnez/Wauters/Muytjens (Porsche 997 GT3 Cup S) - +13.267
29 -G3- Van Splunteren/Khan/Voerman/Huisman (Porsche 911 GT3 RS Cup) - +13.304
30 -G3- Loix/Dermont/Lamot/Heylen (Porsche 911 GT3 RS Cup) - +13.476
31 -G3- Desbrueres/Desbrueres/Helary/Radermecker (Ferrari 430 GT3) - +13.637
32 -G3- Jakubowski/Campbell/Barde/Zangarelli (Ferrari 430 GT3) - +13.689
33 -G3- Duval/Kelders/Greisch/Kerkhove (Porsche 911 GT3 Cup S) - +14.023
34 -G3- Kuzminykh/Knauss/Kraihamer/Rich (Lamborghini Gallardo) - +14.547
35 -GT2- Moser/Del Monte/Vannelet/Palma (Ferrari F430) - +15.125
36 -G2- Leinders/Kuppens/Martin (Gillet Vertigo) - +15.371
37 -CdR- Comar/Rambeaud (Ferrari F430) - +16.354
38 -G3- Coens/Fumal/Schroyen/Faggionato (Ferrari 430 GT3) - +17.455
39 -G3- Chaillet/Geoffroy/Galand/Rosoux (Dodge Viper CC) - +17.466
40 -CdR- Kutemann/Garbagnati (Ferrari F430) - +17.777