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Nürburgring-Norschleife
 
Scirocco: Test in der "Grünen Hölle"
 
05. Mai 2008 - 16:19 Uhr
 
Volkswagen-Werksfahrer Dieter Depping testete heute mit dem Renn-Scirocco auf der Nürburgring-Nordschleife - Kris Nissen: "Auto läuft tadellos"
 
Volkswagen Renn-Scirocco
Volkswagen hat heute mit dem Scirocco auf der Nordschleife getestet
Zoom © Volkswagen
(Motorsport-Total.com) - Auf der anspruchsvollen Nordschleife des Nürburgring war die Rennversion des neuen Volkswagen Scirocco auf Anhieb in ihrem Element. Volkswagen-Werksfahrer Dieter Depping absolvierte am heutigen Montag in der "Grünen Hölle" in der Eifel ausgiebige Testfahrten mit dem über 300 PS starken Fahrzeug. Nach dem Roll-out am 14. April auf dem Spreewaldring bei Cottbus und dem Dauertest am 22. April in der Motorsport Arena Oschersleben waren dies die dritten Testfahrten zur Vorbereitung auf das 24-Stunden-Rennen am 24./25. Mai.

"Der neue Scirocco war schon in seiner ersten Runde auf der Nordschleife in seinem Element. Auch auf dieser einzigartigen, schwierigen Rennstrecke läuft das Auto tadellos", so Volkswagen Motorsport-Direktor Kris Nissen. "Bis hierher haben unsere Techniker sehr gut gearbeitet. Jetzt gilt es, die drei Scirocco perfekt für das Rennen vorzubereiten. Schließlich sind die 24 Stunden ein unbarmherziger Härtetest für Mensch und Material."



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Ob Hatzenbach, Flugplatz, Fuchsröhre, Adenauer Forst, Karussell, Pflanzgarten, Schwalbenschwanz oder Galgenkopf, der blaue Scirocco meisterte die markanten Streckenabschnitte der Nordschleife problemlos. "Die Erfahrungen vom Vorjahr, als wir mit dem Golf GTI den Klassensieg und den achten Gesamtrang erzielten, haben uns sehr geholfen, den Scirocco abzustimmen", so Dieter Depping. "Natürlich haben wir während des Tests Einiges ausprobiert, aber die Änderungen waren letztlich gering. Der Scirocco geht prima um die vielen Kurven, das Fahrverhalten ist gutmütig - und das ist sehr wichtig für uns Fahrer, speziell bei diesem Langstreckenrennen und mit 220 Autos auf der Strecke. Je weniger man sich auf das eigene Auto konzentrieren muss - umso besser."

 
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