Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden!
MINI-Trophy im Rahmen des ADAC-GT-Masters
Die ADAC-Masters-Wochenenden bekommen weiteren Zuwachs: Die MINI-Trophy absolviert an sechs Wochenenden jeweils zwei Rennen
(Motorsport-Total.com) - Mit den Supersportwagen des ADAC-GT-Masters, den Monoposto-Flitzern des Formel-3-Cup und des ADAC-Formel-Masters sowie den Tourenwagen der ADAC-PROCAR verwöhnte das ADAC-Masters-Weekend bereits in den Vorjahren Hundertausende Motorsport-Fans in Deutschland und dem benachbarten Ausland. 2012 können sich alle PS-Liebhaber auf noch mehr Action freuen.
© ADAC Masters
Die MINI-Trophy fährt insgesamt zwölf Rennen im Rahmenprogramm
Wenn das ADAC-Masters-Weekend in Oschersleben in die Saison 2012 startet, bereichert eine neue Serie Deutschlands zuschauerfreundliche Motorsportplattform. Sechs ihrer sieben Saisonläufe wird die neue MINI-Trophy bei den ADAC-Masters-Weekends austragen. Die quirligen Lifestyle-Racer werden neben Oschersleben auch auf dem Sachsenring, dem Red Bull Ring, dem Lausitzring, dem Nürburgring und beim Finale auf dem Hockenheimring mitmischen. Und das bei zwei Rennen pro Wochenende.
Aber auch die vier Stammserien steuern ihren Anteil dazu bei, die Fans mit noch mehr Motorsport zu begeistern. Beim ADAC-GT-Masters werden Traumstarterfelder mit über 40 Boliden erwartet, die weit mehr als 22.000 Pferdestärken auf die Strecke bringen. Unter den 13 involvierten Marken sind spektakuläre Neuzugänge wie McLaren mit dem durchtrainierten MP4-12C, Chevrolet mit dem bulligen Camaro und Nissan mit dem Hightech-Racer GT-R.
Der Formel-3-Cup erhöht seine Schlagzahl um 50 Prozent und wird zukünftig bei den ADAC-Masters-Weekends statt zwei Rennen derer drei austragen, so wie es im Formel-Masters bereits seit 2010 erfolgreich praktiziert wird. Auch technisch hat der Formel-3-Cup nachgerüstet. Ab 2012 kommen in den Autos exklusiv Volkswagen-Vierzylinder mit Push-to-pass-Funktion zum Einsatz. Damit können die Piloten die Triebwerkleistung kurzfristig um 20 auf 250 PS erhöhen, um besser an einem Gegner vorbeizukommen. Die Fans können sich also über noch mehr Überholmanöver freuen.
Ein Garant für viele Überholmanöver ist das Formel-Masters. Die Rennen der Formel-Einsteigerklasse genießen bei Motorsport-Freunden Geheimtipp-Status. Mit 20 genannten Fahrzeugen ist das Startfeld auch 2012 gut besetzt. Umkämpft wird auch die PROCAR sein. Dort wird 2012 nicht nur der jeweilige Champion der zwei vertretenen Divisionen gesucht, sondern erstmals auch der Titelträger der neuen "Deutsche Tourenwagen Challenge des DMSB".
