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Joey Hand

 
Steckbrief
Aktuelles Team BMW Team RMG
Porträt (Stand: Februar 2012) Joey Hand ist der erste Amerikaner, der eine komplette DTM-Saison als Werksfahrer betreitet. Der Sohn eines motorsportbegeisterten Vaters überzeugte die Verantwortlichen Ende 2011 bei Testfahrten dermaßen, sodass man Joey Hand nach Europa holte.

Der Amerikaner begann seine Karriere 1991 im Kartsport. Ab 1996 war er in verschiedenen nordamerikanischen und europäischen Formel-Serien aktiv. 2004 startete er in der Formel BMW USA, begann aber bereits, sich auf den GT-Sport zu konzentrieren. Seitdem fuhr Hand mit BMW Fahrzeugen erfolgreich in der ALMS, in der er 2011 mit BMW den Titelhattrick feierte sowie in der Rolex Sports Cars Series und in der Continental Sports Car Challenge. Gemeinsam mit Dirk Müller holte Hand 2011 den Fahrertitel in der ALMS.

Joey Hand ist mit Natalie verheiratet und hat zwei Kinder (Chase und Kaylee). Seine Familie wird der schnellste von drei Brüdern auch im DTM-Jahr 2012 wohl häufig sehen. Neben seinem Engagement im BMW-Team RMG soll Hand erneut in der American-Le-Mans-Series (ALMS) mit dem BMW M3 GT2 fahren.
Linktipps Offizielle Internetseite
Offizielle Facebook-Präsenz
Offizieller Twitter-Account
Geburtsort Sacramento (USA)
Geburtsdatum 10. Februar 1979
Nationalität USA
Familienstand verheiratet mit Natalie, 2 Kinder (Chase und Kaylee)
Hobbies Dirtbike fahren
Karriereweg 1999 Champion Star Mazda Series ? 8 Siege, 8 Poles, Champion West Coast
2000 Team USA
2001 Team DSTP in Toyota Atlantic (3., Rookie des Jahres, 2 Siege, 1 Pole, 6 Podestplätze)
2002 Team DSTP ? Testunfall Milwaukee (3 Wirbel gebrochen, linkes Knie, Rippen, Steißbein)
2003 Team DSTP (7.)
2004 BMW Team PTG in Grand-Am
2005 BMW Team PTG (4., 4 Siege)
2006 BMW Team PTG ALMS (6.)
2007 PTG ALMS im Panoz (22.)
2008 ALMS GT2 (46.)
2009 BMW in der ALMS (20.)
2010 BMW in der ALMS (7., 4 Siege)
2010 Grand-Am GT-Klasse (3.)
2011 BMW Team RLL in ALMS (4 Siege, GT-Champion zusammen mit Dirk Müller)
2011 BMW Team Schnitzer in Le Mans (3. in GTE-Pro)
Stärken - hoher Grundspeed
- schnelle Anpassungsfähigkeit
Schwächen - wenig DTM-Erfahrung
- kennt europäische Strecken nicht

 

 
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