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ACO jubelt über Porsche-Comeback
Die Ankündigung des Porsche-LMP1-Angriffs ab 2014 sorgt in Reihen des Le-Mans-Veranstalters für Freude - Arbeit am neuen Reglement läuft
(Motorsport-Total.com) - Porsche hat nun endlich das offiziell verkündet, was 'Motorsport-Total.com' bereits im November 2010 andeuten konnte: Man wird ab 2014 wieder um Gesamtsiege auf der Langstrecke kämpfen. Die neue Weltmeisterschaft, die ab dem kommenden Jahr den bisherigen Intercontinental-Le-Mans-Cup (ILMC) ablösen wird, soll in Zukunft großen Sport mit den Zuffenhausenern erleben.
© Porsche
Comeback 2014: Mit dem 911 GT1 siegte Porsche zuletzt im Jahr 1998
"Wir freuen uns sehr über das Comeback von Porsche in der LMP1", kommentiert ACO-Präsident Jean-Claude Plassart. Die Le-Mans-Veranstalter reiben sich beim Blick auf 2014 bereits die Hände. "Die Marke Porsche ist mit unserem Event eng verbunden, immerhin hält man immer noch den Rekord in puncto Gesamtsiege", sagt Plassart. Porsche führt die Liste der Sieger mit 16 Erfolgen an der Sarthe deutlich an.
"Dass sie nun zurückkehren und diese Erfolgsbilanz weiter ausbauen möchten, ist für uns natürlich eine gute Nachricht. Das zeigt auch, dass der ACO in Sachen Reglement gute Arbeit geleistet hat. Porsche hat ganz besonders darauf hingewiesen, dass es bei uns per Reglement reichlich Freiräume für die Entwicklung neuer Technologien gibt", so Plassart. "Die Porsche-Ankündigung zeigt letztlich auch das Prestige, das mit Le Mans verbunden ist."
"Keine Frage: Dieses Comeback wird mit neuen technischen Herangehensweisen verbunden sein", meint ACO-Sportchef Vincent Beaumesnil. "Wir arbeiten bereits am Reglement für 2014. Porsche wird einer der großen Teilnehmer der damit zusammenhängenden Diskussionen sein. Deren Teilnahme und deren Input ist für uns sehr wichtig."
"Wir sind nicht nur froh, einen weiteren Hersteller in die LMP1 zu bekommen, sondern auch darüber, dass ein Hersteller neue Technologien entwickeln wird", sagt der ACO-Sportboss. Porsche wird vermutlich die Karte Hybrid voll ausspielen. Der berühmte Sportwagenhersteller hatte 1970 mit dem legendären 917 erstmals an der Sarthe gesiegt, der letzte Gesamterfolg gelang Aiello/Ortelli/McNish 1998 mit dem 911 GT1.
