Layout des WRX-Kurses am COTA präsentiert

(Motorsport-Total.com) - Die Rallycross-Weltmeisterschaft (WRX) startet am 29. September 2018 am Circuit of the Americas (COTA) in den USA. Die Serie hat kürzlich das Layout der Strecke auf dem bekannten Formel-1-Kurs vorgestellt. Neben Petter Solberg waren auch Tanner Foust und Scott Speed bei der Pressekonferenz des Automobil-Weltverbandes (FIA) anwesend. Der Kurs ist auch Teil der neuen US-amerikanischen Rallycross-Meisterschaft.

© FIA World Rallycross

Der neue WRX-Kurs in den USA liegt in den Kurven 12-16 der Formel-1-Strecke Zoom

"Es ist immer etwas ganz Besonderes, auf einem neuen Kurs zu fahren", erklärt Solberg. "Die neue Strecke ist schnell und herausfordernd. Wir mögen es, auf solchen Kursen zu fahren. Die Fans erwarten spektakuläre Rennen, wenn die WRX hier gastiert." Solberg sagt, er könne es nicht mehr abwarten, endlich sein erstes Rennen am COTA zu fahren. Er erwarte eine außergewöhnliche Atmosphäre.

Der Start der Strecke liegt in Kurve 12 des Formel-1-Kurses. Kurz vor Kurve 13 müssen die Piloten auf die erste Sektion mit losem Untergrund abbiegen. Zwischen Kurve 14 und 15 kehren die Fahrer wieder auf den regulären Kurs zurück. Anschließend muss wieder in Richtung Innenfeld abgebogen werden. Auf der Schotter-Geraden gibt es den einzigen Sprung der Strecke.

Nach einer Haarnadelkurve geht es wieder zurück auf Asphalt. Die Piloten steuern dann auf Kurve 16 des COTA-Kurses zu - aber in der entgegengesetzten Fahrtrichtung. Anschließend folgt die letzte Sektion auf losem Untergrund. Nach einer letzten Kurve geht es zurück auf die Start-Ziel-Gerade. In der Joker-Runde müssen die Fahrer in der ersten Kurve der Rallycross-Strecke eine längere Kurve durchfahren. Sie liegt in den Kurven 13 und 14 des regulären Kurses.

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Das Layout des neues WRX-Kurses am Circuit of the Americas Zoom

Wie auch auf der neuen WRX-Strecke in Silverstone wird am COTA ein großes Festival das Rahmenprogramm abrunden. Konzerte, Sportattraktionen und besondere Speisen sollen die Zuschauer bei Laune halten. COTA-Geschäftsführer Bobby Epstein sagt: "Die WRX ist sehr spannend und zuschauerfreundlich. Der Kurs wurde so konzipiert, dass er für die Fahrer sehr herausfordernd ist und die Zuschauer beeindruckt. Ich freue mich auf eine gute Zusammenarbeit in den kommenden Jahren."