Viel Neues bei der Korsika-Rallye

(Motorsport-Total.com) - Die Rallye Korsika (5. bis 7. Oktober) findet in diesem Jahr bereits zum 51. Mal statt. Und wieder gibt es einiges Neues. So wurde der Verlauf wesentlich geändert. Im Vergleich zum Vorjahr sind in diesem Jahr 57 Prozent der Strecken neu, zum Teil wurden die Prüfungen seit 2003 nicht mehr gefahren. Was alles neu ist, berichtet Rallyeleiter Vincent Laverne im Interview.

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Rallyesport vor eindrucksvoller Kulisse: Petter Solberg auf Korsika

Frage: "Was sind die wichtigsten sportlichen Änderungen bei der Rallye Korsika 2007?"
Vincent Laverne: "57 Prozent der Prüfungen sind neu oder wurden seit vier Jahren nicht mehr so befahren. Das ist doch schon einmal ein guter Start! Man könnte sagen, dass die erste Etappe völlig neu ist, und dasselbe gilt für den größten Teil der zweiten Etappe. Nur die dritte Etappe am Sonntag ist im Vergleich zum Vorjahr gleich geblieben. In den ersten beiden Etappen hatten wir zwei Prüfungen, die doppelt durchfahren wurden, jetzt sind es drei. Der Sonntag bleibt gleich mit zweimal zwei Prüfungen, darunter die längste der Rallye. Über 31,8 Kilometer geht es von Pont de Calzola nach Agosta. Sie wird Runde 13 der 2007er-Weltmeisterschaft abschließen. Ingesamt wird die Rallye Korsika nun 16 Wertungsprüfungen haben, in den letzten vier Jahren waren es zwölf."#w1#

Frage: "Was möchten Sie mit diesen massiven Änderungen erreichen?"
Laverne: "Wir möchten die Pace erhöhen und auch den Druck, den die Piloten bei der Rallye Korsika haben. Wir möchten, dass der Lauf für die Fahrer etwas schwieriger und abwechslungsreicher wird. Die Tatsache, dass wir dann schon Herbst haben, könnte die Herausforderung noch erhöhen. Die jungen Piloten, die ihr Debüt in der WRC geben, werden wie alle anderen nur zwei Besichtigungsläufe haben. Außerdem ist es interessanter für die Medien, die sich ja immer über Innovationen freuen, und dasselbe gilt natürlich auch für die Zuschauer."

Frage: "Warum führt die Rallye nicht durch das korsische Hochland, wie einmal angedacht war?"
Laverne: "Das hatte finanzielle Gründe und außerdem mussten wir wegen der Fristen die Routen rechtzeitig festlegen. Aber wir schließen nicht aus, dass die Korsika-Rallye 2007 durch das Hochland führt, wenn das Interesse daran weiter besteht."

Frage: "Gibt es weitere Neuerungen oder spezielle Events, die man noch erwähnen sollte?"
Laverne: "Ja, einige sehr wichtige. Erstens wird die Rallye fast durch das Zentrum von Sartène gehen, einer Stadt, in der wir seit Jahren nicht mehr waren. Eine weitere Info, wenn auch keine allzu schöne ist, dass der Servicepark im Internationalen Handelshafen von Ajaccio in diesem nur noch 70 Rallyefahrzeuge aufnehmen kann. Denn im Hafen selbst wird umgebaut. Da der Straßenbelag erneuert wurde, wäre die ursprüngliche Shakedown-Strecke jetzt zu schnell. Er wird immer noch bei Capo di Feno stattfinden, aber um 1,5 auf 5,45 Kilometer verkürzt werden. Und dann gibt es noch zwei wichtige Ereignisse: Der Suzuki SX4 WRC wird in Korsika seine Weltpremiere in der WRC feiern und der Junioren-Weltmeistertitel wird in Ajaccio vergeben!"