Stobart-Ford voll Zuversicht nach Japan

(Motorsport-Total.com) - Nach einem Jahr Pause ist die Rallye in Japan wieder in den Kalender zurückgekehrt. Matthew Wilson und sein Beifahrer Scott Martin peilen ein Ergebnis in den Top 5 an. Im Jahr 2007 hat der Brite in Japan sein bisher bestes Ergebnis in Japan geholt, als er auf Platz vier ins Ziel kam. Teamkollege Henning Solberg wird mit seiner österreichischen Beifahrerin wieder am Steuer eines Ford Focus sitzen. Im Jahr 2007 kletterte der Routinier als Dritter auf das Podest.

© Stobart

Henning Solberg will in Japan wieder um das Podium kämpfen

"Ich mag die Sonderprüfungen in Japan. Sie sind eine große Herausforderung für die Fahrer, denn man kann sich leicht sehr sicher fühlen und attackiert am Anfang zu hart", so Solberg. "Ich war erst zweimal in Japan, das letzte Mal ist es nicht gut gelaufen, denn wir hatten technische Probleme. Wir werden uns anstrengen, damit ich die Strecken gut lernen kann. Ich glaube ich kann gut abschneiden. Ich mag den Focus auf Schotter. Wenn ich eine konstante Geschwindigkeit fahren kann, werde ich ein gutes Ergebnis holen."#w1#

Sein Teamkollege freut sich ebenfalls auf die Rückkehr auf Schotter, da es der bevorzugte Belag für Wilson ist. "Ich genieße es mehr, wenn ich auf Schotter fahre. Japan war für mich in der Vergangenheit eine gute Rallye. Ich habe dort mein bisher bestes Resultat erzielt. Mir gefällt die Kultur, es ist ganz anders als zu Hause", so der Brite.

"Scott kann etwa 80 Prozent der Notizen von 2008 verwenden, da es nur sechs neue Prüfungen gibt. Ich denke wir sind gut vorbereitet. Ich habe gehört, dass es wahrscheinlich trocken bleiben wird. Das wäre gut, denn die Prüfungen durch die Wälder werden bei Regen sehr rutschig. Ich möchte in den Top 5 ins Ziel kommen. Wenn ich zu Beginn einen guten Rhythmus finde, kann ich das auch tun."

Teamchef Malcolm Wilson ist für den Japan-Ausflug positiv gestimmt: "Es war immer ein guter Boden für Stobart in der Vergangenheit. Ich bin zuversichtlich, dass Matthew und Henning ihre besten Saisonresultate holen können. Henning hatte im Jahr 2008 Pech und ist ausgeschieden. Er ist ein erfahrener Pilot und hat schon oft gezeigt, dass er sich auf unterschiedliche Bedingungen rasch einstellen kann."

"Ich habe keine Zweifel, dass er sich in Japan gut schlagen wird. Anschließend bleiben nur noch drei weitere Rallyes übrig. Ich möchte von Stobart eine starke Leistung in Japan sehen. Henning könnte sich dann in der WM-Tabelle verbessern."