Startseite Menü

Volkswagen: Gesamtsieg am Pikes Peak war erst 2019 das Ziel

2018 sollte nur ein Testlauf sein: Romain Dumas enthüllt, dass er und Volkswagen eigentlich erst 2019 im dem I.D. R am Pikes Peak den Gesamtsieg holen wollten

(Motorsport-Total.com) - Mit einer Zeit von 7:57.148 Minuten hat Romain Dumas mit dem elektrisch angetriebenen Volkswagen I.D. R Pikes Peak das berühmte Bergrennen in Colorado in diesem Juni nicht nur gewonnen, sondern auch den Gesamtrekord von Sebastien Loeb um mehr als 15 Sekunden verbessert. Dabei war das 2018 noch gar nicht das Ziel, wie Dumas nun verrät.

Romain Dumas

Dumas und VW schafften schon 2018, was sie sich für 2019 vorgenommen hatten. Zoom

"Den Gesamtsieg hatten wir dieses Jahr noch gar nicht eingeplant. Es war geplant, dass wir nächstes Jahr gewinnen", wird Dumas von 'e-racing365'. Auch Volkswagen hatte im Vorfeld als Ziel für 2018 offiziell ausgegeben, den bestehenden Rekord für Elektro-Fahrzeuge zu brechen.

Nachdem dieses Ziel bereits im ersten Anlauf übererfüllt und auch die Schallmauer von acht Minuten geknackt wurde, kam das laut Dumas ursprünglich auf zwei Jahre ausgelegte Programm von Volkswagen zu einem vorzeitigen Ende.


Rekordfahrt am Pikes Peak aus Heli-Perspektive

Volkswagen I.D. R Pikes Peak – Rekordfahrt aus Helikopterperspektive Weitere Rallye-Videos

"Es steht fest, dass Volkswagen nicht mehr zum Pikes Peak gehen wird", sagt der Franzose. "Das bedeutet aber nicht, dass ich nicht wieder zurückkehre. Auf jeden Fall werde ich wie in der Vergangenheit mein Team für Kunden einsetzen", erklärt Dumas.

Die Zusammenarbeit mit Volkswagen will Dumas aber auch über das Pikes-Peak-Projekt hinaus fortsetzen. "Ich haben schon einige Ideen für neue Sachen mit Volkswagen. Hoffentlich wird das genehmigt, die Entscheidung sollte bald fallen", verrät Dumas.

Neueste Kommentare

Noch kein Kommentar vorhanden!
Erstellen Sie jetzt den ersten Kommentar

VW MOTORSPORT 2018/2019

ANZEIGE
Elektro-Rekord als Ziel: Volkswagen bringt den ID. R auf die Nordschleife
Elektro-Rekord als Ziel: Volkswagen bringt den ID. R auf die Nordschleife

Comeback auf der Rallye-Bühne
Comeback auf der Rallye-Bühne

Vier Titel und ein starkes Finale
Vier Titel und ein starkes Finale
Anzeige

Motorsport bei Sport1

Sport1
Die PS Profis - Mehr Power aus dem Pott
10.03. 22:00
Motorsport Live - FIA WEC
15.03. 23:45
Motorsport - FIA WEC
16.03. 14:15
Die PS Profis - Mehr Power aus dem Pott
20.03. 21:30

Aktuelle Bildergalerien

Präsentation: Extreme E
Präsentation: Extreme E

Die besten Bilder der Rallye Monte Carlo
Die besten Bilder der Rallye Monte Carlo

WRC Rallye Monte-Carlo 2019
WRC Rallye Monte-Carlo 2019

Präsentation des Porsche Cayman GT4 Rallye
Präsentation des Porsche Cayman GT4 Rallye

Rallye Dakar 2019, Etappen 5-10
Rallye Dakar 2019, Etappen 5-10

WRC-Präsentation 2019 Birmingham
WRC-Präsentation 2019 Birmingham

Folgen Sie uns!

Motorsport-Total.com auf Twitter

Das neueste von Motor1.com

Hispano Suiza Maguari HS1 GTC: Ein Supersportler mit großem Namen
Hispano Suiza Maguari HS1 GTC: Ein Supersportler mit großem Namen

Mercedes S 65 Final Edition: AMG-V12 sagt Tschüß
Mercedes S 65 Final Edition: AMG-V12 sagt Tschüß

Neue H&R-Fahrwerkskomponenten für BMW M3
Neue H&R-Fahrwerkskomponenten für BMW M3

Techart GTstreet RS 2019: Über-911-Turbo debütiert in Genf
Techart GTstreet RS 2019: Über-911-Turbo debütiert in Genf

Volvo XC90 (2019): Dezentes Facelift und Mildhybrid-System
Volvo XC90 (2019): Dezentes Facelift und Mildhybrid-System

Genfer Autosalon 2019: Das sind die Neuheiten (Update)
Genfer Autosalon 2019: Das sind die Neuheiten (Update)