Solberg: Auch IRC - aber nur mit Werksvertrag

(Motorsport-Total.com) - Petter Solberg spielt weiter seine Optionen für die kommende Saison durch. Dem Norweger ist klar, dass er auch 2010 nur geringe Chancen darauf hat, in der WRC einem Werksteam unterzukommen. Also schließt er nicht aus, auch im nächsten Jahr mit dem eigenen Team in der Weltmeisterschaft zu starten - wenn er ein Auto hat, mit dem er ganz vorn mitfahren kann.

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Petter Solberg schließt einen Start in der IRC nicht aus, wenn die Bedingungen passen

Auch ein zwischenzeitlicher Wechsel in die Intercontinental Rally Challenge IRC käme für Solberg in Frage - wenn die Voraussetzungen stimmen. "Die IRC ist eine gute Sache und eine gute Meisterschaft. Ich würde jedoch nur in die IRC gehen, wenn ein Hersteller will, dass ich es mache und wenn dieser Hersteller einen guten Plan hat, in der Zukunft die Weltmeisterschaft zu gewinnen", sagte Solberg gegenüber 'Crash.net Radio'.#w1#

Das heißt im Klartext: Solberg könnte sich vorstellen, bei als Werkspilot einem Hersteller anzuheuren, der derzeit und 2010 noch mit einem S2000 in der IRC fährt, ab 2011 aber einen Wechsel in die WRC plant. Ein solcher Hersteller ist übrigens Proton - eine Marke, mit der Solberg bereits in der Vergangenheit in Verbindung gebracht wurde.