• 02.06.2016 13:36

  • von David Evans (Haymarket)

Rallye Großbritannien teilweise wieder in England

Die Route der Rallye Großbritannien weist einige Veränderungen auf - Ende Oktober wird zum ersten Mal seit 17 Jahren auch eine Prüfung in England gefahren

(Motorsport-Total.com) - Die Route der Rallye Großbritannien 2016 umfasst zum ersten Mal seit 1999 auch Wertungsprüfungen in England. In den vergangenen Jahren befanden sich alle Wettbewerbskilometer in Wales, nur einige Verbindungsstrecken führten über die Grenze. Wenn die WRC-Asse vom 27. bis 30. Oktober auf der Insel Gas geben, dann wird es eine WP in Cheshire beim Chlomondeley Castle in der englischen Grafschaft Cheshire geben. Sie ersetzt die bisherige WP beim Chirk Castle.

Titel-Bild zur News: Elfyn Evans

Die Route der Rallye Großbritannien wurde in einigen Details verändert Zoom

Zum ersten Mal seit 1999 fährt damit die Rallye Großbritannien auch außerhalb von Wales. Damals war die Cheltenham Rennstrecke Teil der Route. Seit einiger Zeit arbeiten die Veranstalter daran, auch in England zu fahren. Es wurde aber erst nach Abschluss eines neuen Dreijahresvertrages möglich, der 2016 begann. Cholmondeley hat schon einige Motorsport-Veranstaltungen und Auto-Shows durchgeführt.

Weitere Veränderungen der Route betreffen "Myherin", "Sweet Lamb" und "Hafren". Diese Schleife wird am ersten Tag in entgegengesetzter Richtung gefahren. Die WP "Pantperthog" wird zum ersten Mal seit 1998 verwendet. Der Sonntag wurde mit der Addition von "Clocaenog" erweitert. Die Powerstage "Brenig" wurde überarbeitet und geht nun vor einem größeren Zuschauerbereich zu Ende.

Die meisten Änderungen wurden vorgenommen, um die FIA Vorschrift zu erfüllen, dass mehr als 25 Prozent der Gesamtkilometer auch Wettbewerbskilometer sein müssen. Rallye-Koordinator Andrew Kellitt sagt: "Diese Regel ist eine große Herausforderung. Um es umzusetzen, müssen wir in ein Gebiet fahren und dort so viele Kilometer wie möglich zurücklegen, bevor man zurück in den Service-Park fährt." Der Service-Park in Deeside wird nur am Abend verwendet, zu Mittag gibt es überhaupt keine Service-Pausen.

Am Freitag und Samstag werden die beiden Schleifen zu Mittag von Regroupings in Newtown und Corris unterbrochen. "Am Freitag ist das nicht neu, da haben wir schon länger keine Service-Pause", sagt Kellitt. "Der Samstag ist etwas anders. Aber ich glaube nicht, dass wir die Reifen bei dieser Distanz zu stark belasten. Genauso ist es mit 'Pantperthog' am Samstag und 'Cloacaenog' am Sonntag. Wir fahren an diesen drei fantastischen Straßen vorbei, also warum sollten wir sie nicht benutzen?"

Start und Ziel wurden im Vergleich zum Vorjahr verändert. Der zeremonielle Start am Donnerstagabend findet wie 2014 im Erias Park in Colwyn Bay statt. Das Ziel ist nun wieder in Llandudno, weil der Service-Park im vergangenen Jahr überfüllt war. Wegen dieser Verlegung fehlt nun die Prüfung "Great Orme". "Es ist ein weiter Weg von den Wäldern zu Great Orme. Sie ist für die Rallye auch nicht repräsentativ", begründet Kellitt die Entscheidung. "Deswegen wollen wir sie nicht als Powerstage verwenden."