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Neuer Citroen C3 WRC: Enger Zeitplan bei Entwicklung
Zeitdruck bei der Entwicklung des neuen Citroen C3 WRC für 2017 - Der französische Hersteller rechnet fest mit dem Debüt bei der Rallye Monte Carlo
(Motorsport-Total.com) - Citroen steht bei der Entwicklung des C3 World Rally Cars für die Saison 2017 unter Zeitdruck. Es wird bis zum Debüt bei der Rallye Monte Carlo im nächsten Januar knapp. Citroen wird in Kürze mit den Testfahrten beginnen. Einige Komponenten werden vom DS3 WRC übernommen. Außerdem hat Citroen beim 1,6 Liter Turbomotor mit einem Luftmengenbegrenzer von 36 Millimetern Daten vom C-Elysee aus der Tourenwagen-WM. Beim Test werden diese Komponenten zum ersten Mal gemeinsam in einem Rallye-Auto eingesetzt.
© Citroen Racing
Yves Matton ist in diesem Jahr noch bei der WTCC am Citroen-Kommandostand Zoom
Motorsportchef Yves Matton gibt zu, dass es keinen Raum für Verzögerungen gibt, sollte das Auto nicht sofort funktionieren. "Ein Neudesign einiger Teile dauert ein Monat, andere Komponenten ein halbes Jahr. Die Teile mit der längsten Entwicklungsphase befinden sich im Motor. Ich bin aber zuversichtlich, weil wir viel Erfahrung haben. Die Daten von der WTCC sind sehr nützlich, aber für das Rallye-Auto ist es ein komplett neuer Motor. Wir nutzten im Vorjahr Hybridlösungen beim DS3, aber jetzt wurde alles adaptiert. Beim neuen Auto werden neue Technologien und Ideen umgesetzt."
Trotzdem bestätigt Matton, dass nicht die Gefahr besteht, dass Citroen die Rallye Monte Carlo verpassen könnte. Trotzdem könnte Anfang 2017 noch eine Entwicklungsphase darstellen, sollte es bei den Testfahrten Rückschläge geben. "Es ist ein enger Zeitplan", sagt der Belgier. "Wenn alles wie geplant funktioniert, dann sind wir für die Monte bereit. Es gibt aber nicht viel Spielraum."
Citroen hat einen beeindruckenden Rekord mit neuen Rallye-Autos. Der C4 WRC gewann 2007 beim Debüt, der DS3 WRC gewann 2011 beim zweiten Lauf. Und der Xsara hatte erst vier WRC-Rallyes absolviert, als Jesus Puras 2001 die Tour de Corse gewinnen konnte. Citroen hat das Werksteam von der Saison 2016 zurückgezogen, um sich komplett auf das neue Auto zu fokussieren. Das Partnerteam PH Sport bestreitet einige WRC-Läufe. Mit dabei ist auch Werksfahrer Kris Meeke.
