Live-Ticker Rallye Deutschland: Schlusstag in den Chronologie

Der letzte Akt

Guten Morgen! Es ist angerichtet, der Schlusstag der Rallye Deutschland kann beginnen. Noch vier Wertungsprüfungen oder 51,94 Kilometer, dann wissen wir, wer den deutschen WRC-Lauf gewinnen wird. Euer Begleiter im Live-Ticker ist auch heute Markus Lüttgens. Viel Spaß!

Was bisher bei der Rallye Deutschland passiert ist

WP1:
- Kris Meeke (Citroen) rammt Betonmauer, beschädigt die Lenkung, muss aufgeben (+ 10 Minuten)
WP2:
- Neustart von Kris Meeke unter Rallye2-Reglement
- Kleiner Ausrutscher von Sebastien Ogier (Ford)
WP3:
- Ausrutscher von Thierry Neuville (Hyundai), Front des Autos ist beschädigt, Abtrieb fehlt
WP4:
- Abflug von Dani Sordo (Hyundai), muss aufgeben, Crew okay
- Reifenschaden kostet Hayden Paddon (Hyundai) rund 50 Sekunden
WP5:
- Jari-Matti Latvala verliert 1:30 Minuten aufgrund von Motorsproblemen
- Andreas Mikkelsen (Citroen) führt nach dem Freitagvormittag
WP6:
- Heftiger Regen am Nachmittag
WP7:
- Esapekka Lappi (Toyota) beschädigt bei einem Ausrutscher die linke Vorderachse und muss aufgeben
WP8:
- Sebastien Ogier (Ford) verliert durch einen Dreher 20 Sekunden und Gesamtrang drei
WP9:
- Neustart von Dani Sordo (Hyundai) und Esapekka Lappi (Toyota) unter Rallye2-Reglement
- Thierry Neuville (Hyundai) muss nach Aufhängungsbruch aufgeben
WP15:
- Reifenschäden bei Jari-Matti Latvala und Espapekka Lappi (beide Toyota)
- Kris Meeke (Citroen) muss aufgrund eines Technikdefekts aufgeben
WP18:
- Neustart von Thierry Neuville (Hyundai) unter Rallye2-Reglement
- Kein Neustart von Kris Meeke (Citroen)

Kris Meeke am Sonntag nicht mehr am Start

Nachdem Kris Meeke seinen Citroen C3 WRC gestern vor WP15 wegen eines Problems mit der Motorkühlung abstellen musste, wird der Brite heute nicht mehr unter Rallye2-Reglement zurückkehren. Dafür gibt es mehrere Gründe. "Wir können bei den letzten vier Prüfungen nicht mehr viel gewinnen, auch wollen wir keinen Motorschaden riskieren", sagte Meeke am Samstagabend. "Außerdem hat Pauls (Nagle, Beifahrer; Anm. d. Red.) Frau heute Nachmittag einen Sohn zur Welt gebracht."

Herzlichen Glückwunsch auch von uns!

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Das Programm am Sonntag

WP18: Losheim am See 1; 13,02 Kilometer (7:25 Uhr)
WP19: St. Wendeler Land 1; 12,95 Kilometer (8:46 Uhr)
WP20: Losheim am See 2; 13,02 Kilometer (10:28 Uhr)
WP21: Powerstage St. Wendeler Land 2; 12,95 Kilometer (12:18 Uhr)

"Morgen geht's nicht mehr so lange. Außerdem sind es schnelle Prüfungen, insofern wird es schwierig sein, da einen großen Unterschied auszumachen", so am Samstagabend die Einschätzung von Sebastien Ogier (Ford), der unter normalen Umständen nicht mehr mit großen Verschiebungen im Klassement rechnet.

So steht es vor dem Schlusstag

1. Ott Tänak (Ford)
2. Andreas Mikkelsen (Citroen) +21,4 Sekunden
3. Sebastien Ogier (Ford) +29,6
4. Elfyn Evans (Ford) +1:48,3 Minuten
5. Juho Hänninen (Toyota) +1:52.5

In den Kämpfen um die Plätze zwei und vier steckt noch eine Menge Spannung. Und eine Frage schwebt über dem Servicepark: Wird M-Sport zur Teamoder greifen, falls Ogier an Mikkelsen vorbeikommt? Wenn man Ogier glauben darf, dann nicht.

"Bis jetzt hat Ott einen großartigen Job gemacht. Auf keinen Fall möchte ich seinen Platz so übernehmen. Das wird nicht passieren", stellt Ogier klar. A

Herbstliche Wetterbedingungen

An diesem Sonntagmorgen merkt man im Saarland, dass der Herbst nicht mehr allzu weit entfernt ist. Temperaturen von knapp 10 Grad Celsius und einzelne Nebelbänke über den Feldern erwarten die Teilnehmer. Die Sonne geht allerdings langsam auf, Regen ist aber nicht in Sicht.

WP18: "Losheim am See 1"

Die erste WP des Sonntags läuft. Über 13,02 Kilometer geht es über Landstraßen und Feldwege in der Nähe des Ortes Losheim am See.

Die Reifenwahl am Schlusstag

Mit Ausnahme der Ford-Fahrer, die neben vier harten auch einen weichen Reifen gewählt haben, sind alle anderen Michelin-WRC-Kunden mit fünf harten Reifen unterwegs.

WP18: Guter Start in den Sonntag für Mikkelsen

Andreas Mikkelsen (Citroen) kommt gut in den Sonntag und baut in der Gesamtwertung seinen Vorsprung auf Sebastien Ogier (Ford) auf 12,8 Sekunden aus. Damit ist sein zweiter Platz erst einmal gesichert. An der Spitze verliert Ott Tänak (Ford) nur 2,9 Sekunden auf Mikkelsen und hat weiterhin ein Polster von 18,5 Sekunden.

WP18: Bestzeit für Juho Hänninen

Juho Hänninen (Toyota) gewinnt die erste WP am Sonntag. Nach "Panzerplatte 1" ist das der zweite WP-Sieg für den Finnen in Deutschland.

Ergebnis WP18 und Gesamtstand

WP19: "St. Wendeler Land"

Nach "Losheim am See" folgt nun "St. Wendeler Land". Eines muss man den Organisatoren lassen: Die neuen Wertungsprüfungen am Sonntag haben malerische Namen, die sich auch in jedem Tourismuskatalog gut machen würden. WP19 führt über 12,95 Kilometer von der Ortschaft Wolfersweiler durch Felder und Wälder bis zum Bostalsee, wo sich der Servicepark befindet. Start für den ersten Fahrer ist um 8:46 Uhr.

WP19: Generalprobe für die Powerstage

"St. Wendeler Land" ist am Mittag auch die Powerstage, dementsprechend nutzen viele Piloten den ersten Durchgang für eine Besichtigung unter Wettbewerbsbedingungen, bei der ein letzter Feinschliff am Aufschrieb erfolgt.

WP19: Vorentscheidung um das Podium

Die ersten drei Plätze scheinen nach der drittletzten WP bezogen. Ott Tänak festigte seinen Vorsprung und geht mit 18 Sekunden Vorsprung auf Andreas Mikkelsen in die zweite Sonntagsschleife. Der Norweger hat seinerseits seinen Vorsprung auf Sebastien Ogier auf 19,3 Sekunden ausgebaut. Damit muss Tänak auch nicht mehr fürchten, dass er einer Teamorder zum Opfer fallen wird.

WP19: Finnischer Doppelsieg

Die Bestzeit bei WP19 geht an Esapekka Lappi. Damit haben alle drei Toyota-Piloten bei der Rallye Deutschland mindestens eine WP gewonnen. Zweiter wird sein Teamkollege und Landsmann Jari-Matti Latvala. Insgesamt haben bei den bisher 19 WP neun verschiedene Piloten eine Bestzeit gefahren. Das ist zusammen mit der Rallye Portugal Bestwert in diesem Jahr und ein Beleg für die Ausgeglichenheit der WRC 2017.

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Ergebnis WP19 und Gesamtstand

Auch im Kampf um Platz vier ist ein wenig die Luft raus. Elfyn Evans (Ford) hat sich mit weichen Dmack-Reifen etwas verpokert und geht mit einem Rückstand von 13,1 Sekunden auf Juho Hänninen (Toyota) in die letzten beiden Prüfungen. Dort könnte der Waliser sogar noch unter Druck von Craig Breen (Citroen) geraten, der nur 7,1 Sekunden hinter ihm lauert.

Regrouping vor der zweiten Schleife

Im Servicepark am Bostalsee findet nun vor der zweiten Schleife, die um 10:28 Uhr beginnt, ein Regrouping statt. Die Mechaniker dürfen währenddessen aber nicht an den Autos arbeiten.

Abschied bei Toyota

Jarmo Lehtinen verlässt die WRC. Viele Jahre lang war der Finne Beifahrer von Mikko Hirvonen, danach war er als Teammanager für den Aufbau der WRC-Mannschaft von Toyota verantwortlich. Nach der Rallye Deutschland verlässt er das finnisch-japanische Team, zum Abschied gibt es ein Eishockey-Trikot als Andenken.

WP20: Für Evans wird es eng

Elfyn Evans (Ford) rutscht weiter auf seinen weichen Reifen herum und verliert auch bei der 20. WP Zeit auf seine unmittelbaren Rivalen. Craig Breen (Citroen) geht mit nur 1,7 Sekunden Rückstand auf Evans in die Powerstage.

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WP20: Keine Veränderungen an der Spitze

So richtig spannend ist es im Kampf um das Podium nicht mehr. Ott Tänak verteidigt seine Führung und geht mit 17,1 Sekunden Vorsprung auf Andreas Mikkelsen in die Powerstage. Der hat seinerseits 17,7 Sekunden Vorsprung auf Sebastien Ogier. Sofern die Technik mitspielt und keiner abfliegt, wird sich da nichts mehr tun.

Ergebnis WP20 und Gesamtstand

Craig Breen (Citroen) gewinnt die 20. WP, damit haben jetzt zehn verschiedene Fahrer Wertungsprüfungen bei der Rallye Deutschland gewonnen.

Was würde das Ergebnis für die WM bedeuten?

Rechnen wir einmal hoch, was dieses Ergebnis für die WM-Wertung bedeuten würde. Wobei die Rechnung in der Fahrermeisterschaft noch unvollständig ist, weil noch die Punkte für die Powerstage fehlen. Doch Ogier würde mit Platz drei auf mindestens 175 Punkte kommen und hätte damit 15 Punkte Vorsprung auf Neuville. Im Kampf um Platz drei der WM hätte Tänak mit 144 Punkten 24 Zähler Vorsprung auf Latvala. Alles wie gesagt noch ohne die Powerstage-Punkte.

Klarer ist das Bild in der Herstellerwertung, für die die Punkte aus der Powerstage nicht zählen. Und da würde M-Sport durch das Doppelpodium und das schwache Abschneiden von Hyundai einen großen Schritt in Richtung Titel machen. 325 Punkte würden die Briten bei diesem Ausgang auf dem Konto haben, während Hyundai auf 261 Punkte kommt. 64 Punkte Vorsprung während bei noch drei zu fahrenden Rallyes ein gutes Polster. Pro Rallye kann ein Team maximal 43 Punkte gewinnen.

WP21: "St. Wendeler Land 2"

In dieser Reihenfolge starten die Fahrer in die Powerstage.

WP21: Messlatte dürfte früh gesetzt werden

Da Thierry Neuville schon als dritter Fahrer in die Powerstage startet, dürfte für die anderen Fahrer schon früh feststehen, welche Zeit es zu schlagen gilt. Denn der Belgier hat nach seinem Ausfall vom Samstag für die Powerstage "volle Attacke" versprochen.

WP21: Heikler Moment für Lappi

Esapekka Lappi wäre am Ausgang einer schnellen Rechtskurve fast von der Straße abgekommen, kann seinen Toyota Yaris WRC aber gerade noch einfangen.

WP21: Lappi setzt erste Zeit

6:17.5 Minuten braucht Esapekka Lappi für die 12,95 Kilometer. Der Finne war mit vollem Einsatz unterwegs und muss im Ziel erst einmal durchschnaufen. "Da hatte ich mächtig Glück", meint er über seinen Beinahe-Abflug.

WP21: Dani Sordo 0,2 Sekunden schneller als Lappi

WP21: Enttäuschung für Neuville

Thierry Neuville verpasst sein Ziel, die Powerstage zu gewinnen, deutlich. Mit 3,5 Sekunden Rückstand liegt er nach drei Fahrern nur auf Rang drei und droht damit vollkommen leer auszugehen. "Zu viele kleine Fehler, und mit dem Handling war ich auch nicht ganz zufrieden. Da ich gestern nicht gefahren bin, konnte ich das Auto nicht abstimmen", sagt der Belgier.

WP21: Pontus Tidemand ist WRC2-Champion

Pontus Tidemand (Skoda) ist im Ziel, und damit steht fest, dass dem Schweden und Beifahrer Jonas Andersson der WM-Titel in der WRC2-Wertung nicht mehr zu nehmen ist. Herzlichen Glückwunsch!

WP21: WM-Punkte für Armin Kremer

Das Abenteuer "Rallye Deutschland im Ford Fiesta WRC 2017" ist für Armin Kremer beendet - und das erfolgreich. Nach einer konstanten Fahrt und Leistungssteigerung im Laufe der Rallye wird der Routinier mindestens Neunter und gewinnt damit WM-Punkte.

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WP21: Latvala verdrängt Neuville

Währen Hayden Paddon nicht an die Zeit von Thierry Neuville heran kommt, verdrängt nun Jari-Matti Latvala den Belgier auf Platz vier in der Powerstage.

WP21: Evans verliert Platz fünf an Breen

Es gab noch eine Positionsveränderung bei der Powerstage. Elfyn Evans ist 3,6 Sekunden langsamer als Craig Breen und fällt damit in der Gesamtwertung um 1,9 Sekunden hinter den Iren zurück.

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