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WRC Live-Ticker
Live-Ticker Rallye Italien: Getriebeprobleme! Paddon in Not
Die Rallye Italien im Live-Ticker: +++ Hayden Paddon ist die Führung los +++ 400. Prüfungserfolg für Volkswagen +++ Zahlreiche Schäden und Ausfälle +++
Ein langer Tag geht zu Ende
Wir schließen die Tore für heute, die Kollegen bei den 24 Stunden von Le Mans sind noch aktiv, schaut doch dort mal rein! Dort bekommt ihr alle Informationen über das legendäre Langstreckenrennen. Von mir gibt es noch die Information, dass Juri Protasow aktuell in der WRC2 führt.
Norman Fischer verabschiedet sich bis morgen früh - wie immer mit dem Hinweis auf das Kontaktformular.
WP19: Paddon klammert sich an Rang zwei
Die gute Nachricht: Paddon hat es ins Ziel geschafft. Zwar verliert er 1:46,8 Minuten auf Ogier, auf den hinter ihm liegenden Östberg aber "nur" 44,1 Sekunden. Somit geht er mit einem Puffer von 1:12 Minuten auf den drittplatzierten Norweger in den morgigen Abschlusstag. Ogier ist mit 2:13,6 Minuten allerdings wohl nicht mehr einzuholen.
"Ich möchte keine Drama Queen sein, aber die letzte Stage hat mein Herz herausgerissen", sagt er. "ich dachte, alles wäre vorbei. Ich habe einen großen Stein getroffen und ich hätte nicht gedacht, es bis hierher zu schaffen."
© Hyundai Motorsport
WP19: Starke Zeit von Neuville
Neuville ist nur 4,3 Sekunden langsamer als Ogier und setzt die zweitschnellste Zeit - obwohl er lange im Staub des vor ihm fahrenden Latvala zurechtkommen musste.
© xpbimages.com
WP19: Latvala schleppt seinen Boliden ins Ziel
Der Finne kämpft mit einem gebrochenen Dämpfer und hat sich nur noch über die letzte Etappe geschleppt. In den letzten acht Kilometern brach sogar noch die Aufhängung - 2:35 Minuten ist er daher langsamer als Ogier.
© Volkswagen Motorsport
WP19: Nächster Schaden bei Östberg
Mads Östberg ist der nächste Pilot, der mit einem Reifenschaden ins Ziel rollt. "Ein schleichender Plattfuß, einfach Pech", seufzt er. Er verliert über eine Minute auf Ogier und kann damit wohl Rang zwei von Paddon nicht übernehmen, wenn dieser nicht noch langsamer wird.
© Citroen
WP19: Ogier beendet den Tag
Sebastien Ogier wird den Tag als Führender beenden. Der Franzose kommt ohne Probleme über die 42 Kilometer und setzt die Marke bei 28:01.5 Minuten. Er ist 11,3 Sekunden schneller als Kris Meeke und zufrieden: "Es war ein fantastischer Tag für uns. Ich bin sehr glücklich."
© Volkswagen Motorsport
WP19: Große Verluste bei Paddon
Es sieht nicht gut aus. Schon nach sechs Kilometern hat Hayden Paddon zwölf Sekunden auf Ogier verloren. Die Probleme mit dem Getriebe machen sich bemerkbar. Wie groß ist der Rückstand am Ende?
© Hyundai Motorsport
Auf ins letzte Gefecht...
...zumindest für heute. In diesen Momenten startet die Monte Lerno 2, die finale Prüfung am heutigen Samstag. Mit 42,22 Kilometern steht noch einmal die längste Distanz der gesamten Rallye auf dem Plan. Jetzt gilt es, sich noch einmal voll zu konzentrieren. Die Abstände sind schon recht groß, doch die Frage ist: Kann Hayden Paddon mit seinem Getriebe den Schaden minimal halten oder verliert er weiter massiv Zeit?
WP18: Paddon verliert weiter an Boden
Erneut verliert Hayden Paddon Zeit auf Ogier. 18,9 Sekunden sind es auf dieser Stage, damit wächst der Gesamtrückstand auf 26,8 Sekunden an. Getriebeprobleme sollen schuld sein!
© xpbimages.com
WP18: Rang drei rückt für Latvala in weite Ferne
Jari-Matti Latvala muss Rang drei wohl abschreiben. Der Finne hat im Ziel einen riesigen Rückstand und wohl ein kaputtes Auto. Anscheinend ist ihm auf der vorherigen Prüfung ein Dämpfer kaputtgegangen. Man sah ihn jedenfalls ziemlich langsam über Hügel springen...
Achja, sein Rückstand in WP18: 2:28.1 Minuten!
© Volkswagen Motorsport
WP18: Östberg schneller
Und schon wurde die Zeit von Ogier geknackt: 4,7 Sekunden nimmt Mads Östberg ihm ab.
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WP18: Der Führende im Ziel
Sebastien Ogier hat die 36 Kilometer in 23:56.4 Minuten bewältigt, allerdings war er dabei "nur" 4,2 Sekunden schneller als Staubsauger Kris Meeke vor ihm. "ich wollte das Auto nach Hause bringen und hab es vorsichtig angehen lassen", so der Volkswagen-Pilot.
© Volkswagen Motorsport
WP18 läuft
Ohne Pause geht es zur WP18, Coiluna - Loelle 2, die mit 36,69 Kilometern ein gutes Stück Arbeit bereithält. Das Feld ist schon merklich ausgedünnt...
WP17: Das Aus für Tänak!
Wie zu hören ist, ist die Rallye für Ott Tänak nach seinem Getriebeproblem gelaufen - ganz bitter für den Esten. Auch für Robert Kubica, der ebenfalls ein Getriebeproblem hat, geht es nicht weiter.
WP17: Paddons Führung ist dahin!
Erstmals seit WP2 ist Hayden Paddon die Führung los. Der Neuseeländer verliert 21 Sekunden auf Ogier und muss sie an den Franzosen abtreten. 12,6 Sekunden liegt er nun gesamt hinter dem Weltmeister, doch was war los? Ein Dreher in der Haarnadelkurve kostete ihm Zeit, berichtet er...
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WP17: Was macht Hayden Paddon?
Es sieht nicht gut aus für den Leader! Die Splitzeiten sind schlecht, Ogier wird wohl die Führung übernehmen.
WP17: Auch Latvala mit Problemen
Holt sich Jari-Matti Latvala nun das Podest? Doch auch der Finne ist in Problemen, hat einen Reifenschaden und klagt über große Steine auf der Strecke. Ihm fehlen elf Sekunden auf die Bestzeit. Damit ergibt sich nun eine Chance für Mads Östberg, der die Position hinter Ogier eingenommen hat und 5,9 Sekunden hinter ihm ins Ziel rauschte.
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WP17: Geht da Tänaks Podestplatz flöten?
Pech für Ott Tänak: Der Este steht bei 12,3 Kilometern und soll laut Berichten ein Getriebeproblem haben. Mit dem sechsten Gang kommt er anscheinend einen Berg nicht hoch. Das ist bitter für ihn, er lag auf Podestkurs!
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WP17: Ogier macht gemütlich
13:38.9 fährt der Franzose und sagt, dass er es nicht mit vollem Risiko angegangen ist. "Ich habe ein wenig Reifen gespart - vielleicht ein wenig zu viel", meint er. Aber es ist erst einmal die Führung.
© Volkswagen Motorsport
WP17: Überraschung - Kubica mit Reifenschaden!
Robert Kubica kommt mit viel Rückstand ins Ziel - wieder einmal ein Reifenschaden beim Polen. Ich habe aber aufgehört zu zählen ;) Zudem plagt ihn ein Getriebeproblem, sodass er die Rallye komplett im fünften Gang absolvieren musste.
WP17: Meeke setzt die Richtzeit
Kris Meeke gibt die Zeit vor: 13:44.8 Minuten. Bei den Splitzeiten waren die Volkswagen aber schon schneller, was auch an Meekes Schaltproblem liegt.
© Citroen
WP17: Es geht weiter!
Die ersten Piloten sind schon auf der Strecke. Monti Di Ala' 2 geht über die Bühne. 22,49 Kilometer gilt es zu absolvieren. Jetzt muss Paddon beweisen, ob er die Führung behaupten kann.
Mikkelsen erklärt Ausfall
Andreas Mikkelsen ist bereits seit einem Zwischenfall heute Morgen nicht mehr dabei. Der Norweger war bereits heute unter Rallye-2-Reglement unterwegs und hofft, dass er auch morgen noch einmal so starten kann.
Pause
Es dauert noch eine Weile, bis WP17 gestartet werden wird: 17:05 Uhr soll es mit der nächsten Prüfung weitergehen.
WP16: Neuville gewinnt Nachmittags-Auftakt
Thierry Neuville hat die kurze WP16 für sich entschieden. Mit einer Zeit von 1:30 Minuten sicherte sich der Hyundai-Pilot die Bestzeit vor Kris Meeke (+0,8 Sekunden) und Jari-Matti Latvala (+1,2). Sebastien Ogier nimmt als Vierter (+1,3) dem dahinter liegenden Haydon Paddon (+1,6) drei Zehntel ab. Aber hier fällt natürlich keine Entscheidung: Glatte neun Sekunden beträgt Paddons Vorsprung noch.
© Hyundai Motorsport
Gleich geht es wieder los
Um 15:02 Uhr geht es auf die zweite Schleife. Als erstes steht Ittiri Arena an, die nur 1,4 Kilometer lange Prüfung, die schon ganz früh am morgen auf dem Plan stand.