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Akropolis Rallye Griechenland
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| Fakten | |
|---|---|
| Name | BP Ultimate Acropolis Rally |
| Länge | xxx |
| Daten | |
|---|---|
| Dauer | 24.-27.05.2012 |
| Fahrbahn | Schotter |
| Sonderprüfungen | 22 |
| Startort | Athen |
| Zielort | Loutraki |
| Porträt | Die Rallye Griechenland gibt es seit 1953, sie ist damit einer der wahren Klassiker im WRC-Kalender. Die Ehrentafel der Sieger liest sich wie ein "Who is Who" des Rallyesports: Walter Röhrl, Björn Waldegaard, Ari Vatenen, Stig Blomqvist, Juha Kankkunen und Carlos Sainz, um nur einige zu nennen, haben alle hier schon gewonnen. Nicht zu vergessen natürlich die "Helden der Neuzeit", Sebastien Loeb und Marcus Grönholm. Einige Jahre lang wurde in der Nähe des historischen Delphi gefahren, doch 2007 zog die Akropolis-Rallye zurück an ihren Ursprung nach Athen. 2009 stand ein weiterer Umzug an: Die Rallye-Basis wurde nun in die Stadt Loutraki verlegt, etwa 85 Kilometer westlich von Athen und 120 Kilometer vom Hafen in Patras entfernt. Das Hauptquartier ist im Club Hotel Casino Loutraki am Strand untergebracht, der Servicepark befindet sich in fußläufiger Nähe. Dort findet am Sonntag auch die Siegerehrung statt. Für den Ceremonial Start haben die Veranstalter der "Akropolis-Rallye" aber einen historischen - und den wohl passendsten - Ort ausgewählt: die Akropolis in Athen. Trotz des Umzugs blieb vieles beim Alten, so ist auch die Route teilweise identisch mit der der Vorjahre. Und der einmalige Charakter der Akropolis-Rallye bleibt erhalten: Griechenland gilt als eine der härtesten Rallyes im WRC-Kalender. Die Piloten erwartet eine Mischung aus rauen, kurvenreichen Bergprüfungen, glühender Hitze und trockenem Staub. Die Autos müssen extra robust gebaut sein, um den überraschend schnellen, felsendurchzogenen Prüfungen standzuhalten. Und die Crews müssen auf dem harten Terrain und bei Cockpittemperaturen von über 50 Grad Celsius körperlich topfit sein. Wichtig ist in Griechenland auch die Kühlung von Motor und Cockpit, da es bei den langsamen Kurvengeschwindigkeiten nur wenig natürlich Luftkühlung gibt. Unterdessen werden Aufhängung und Unterboden in dem felsigen Gelände einem wahren Härtetest unterzogen. Auch der Reifenabrieb kann ein Problem werden. Gewinnen kann hier nur, wer nicht nur schnell, sondern auch taktisch klug fährt. |
| Letzte Sieger | 2011 Sebastien Ogier (Citroen DS3 WRC) 2009 Mikko Hirvonen (Ford Focus WRC) 2008 Sébastien Loeb (Citroen C4 WRC) 2007 Marcus Grönholm (Ford Focus WRC) 2006 Marcus Grönholm (Ford Focus WRC) 2005 Sebastien Loeb (Citroen Xsara WRC) 2004 Petter Solberg (Subaru Impreza WRC) |
| Anschrift | Automobile and Touring Club of Greece (ELPA) 395 Messogion Ave., 153 43 Agia Paraskevi Athens Griechenland |
| Telefon und Fax | Tel: +30 210 606 8866 Fax: +30 210 606 8983 |
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