• 27.03.2010 17:08

  • von Roman Wittemeier

VLN: Manthey-Porsche siegt zum Auftakt

Tiemann/Lieb/Bernhard sichern sich beim Auftakt der VLN auf der Nordschleife den Sieg - Ekström/Collard (Audi) und Farfus/Alzen/Lamy (BMW) auf dem Podest

(Motorsport-Total.com) - Auf der Nordschleife ist wieder richtig Leben. Mit der ADAC Westfalenfahrt ist am Samstag die neue Saison der Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (VLN) eröffnet worden. Sogar der Wettergott hatte beim Aufgalopp der vielen Marken und Teams ein Einsehen. Es sah zwar den ganzen Tag nach Regen aus, doch die Schleusen in der Eifel hielten dicht. Sehr zur Freude der zahlreichen Zuschauer, die ein spannendes Rennen umso mehr genießen konnten.

Titel-Bild zur News: Marc Lieb

Marc Lieb, Jörg Bergmeister und Marcel Tiemann fuhren den ersten Sieg ein

Von der Pole-Position aus konnte Johannes Stuck seinen Black-Falcon-Audi R8 zunächst in Führung schieben. Doch der junge Bayer, der sich den Wagen mit Joens/Breslin teilt, konnte die Spitze nicht allzu lange halten. Nach einem frühen Boxenstopp fiel der R8 zunächst zurück, wurde anschließend noch einmal kurz nach vorne gespült und bis zum Ende des Dauerlaufs auf der Nordschleife wieder auf Rang sieben durchgereicht.#w1#

An der Spitze boten sich die drei Marken Porsche, Audi und BMW über die gesamte Distanz einen Kampf auf Augenhöhe. Allerdings fragten sich nicht wenige Fachleute im Anschluss an den Aufgalopp, ob wirklich alle Teams schon alle Karten aufgedeckt hatten. Das wird man vermutlich erst pünktlich zum 24-Stunden-Rennen an gleicher Stelle einschätzen können. Sicher ist, dass der Audi auf den teils extrem langen Geraden einen Vorteil zu haben scheint.

Mit einem soliden und vor allem äußerst konstanten Speed schoben sich Tiemann/Lieb/Bernhard im neuen Porsche GT3 R auf Dauer sicher an die Spitze und konnten die Erfolgsgeschichte von Manthey somit am Ende um einen Sieg erweitern. Auf Platz zwei zeigten DTM-Pilot Mattias Ekström und sein Abt-Gefährte Emmanuel Collard, dass der R8 sicherlich für einige Sieg gut sein könnte. Der zweite Audi der Äbte fiel in aussichtsreicher Position zurück, nachdem beim Tanken kurz ein Feuer aufgeflammt war. Immerhin liefen Abt/Luhr noch auf Rang vier ein. Beide Phoenix-Audis schieden wegen technischer Defekte aus.


Fotos: VLN - 57. ADAC Westfalenfahrt


Den letzten Podestrang sicherten sich zum Auftakt Augusto Farfus, Pedro Lamy und Uwe Alzen im neuen BMW M3. Das Geschoss der Münchener erwischte somit einen guten Start ins neue VLN-Jahr. Gleichzeitig durfte sich das Trio auch als Sieger der E1XP-Klasse feiern lassen. Auf Platz zwei dieser Kategorie kamen Lietz/Bergmeister/Ragginger im neuen Hybrid-Porsche ins Ziel. Walter Röhrl belegte bei seinem Renncomeback auf der Nordschleife den 22. Platz.

Das Ergebnis in der Übersicht (Top 10):
01. Tiemann/Lieb/Bernhard (Porsche) - 27 Runden
02. Ekström/Collard (Audi) - 14.535 Sekunden zurück
03. Farfus/Alzen/Lamy (BMW) - 1:03.626 Minuten
04. Abt/Luhr (Audi) - 1:20.266
05. Pietsch/Kainz/Jacobs (Porsche) - 2:58.348
06. Lietz/Bergmeister/Ragginger (Porsche) - 3:50.884
07. Joens/Stuck/Breslin (Audi) - 4:03.634
08. Dzikevic/Forbes/Weiland (Porsche) - 4:50.301
09. Hürtgen/Sørlie/Müller (BMW) - 5:47.140
10. Weiland/Riemer (Porsche) - 7:06.516