Stoner: "Ich liebe Silverstone"

Honda-Pilot Casey Stoner steht in Silverstone bereits zum 30. Mal in seiner Karriere auf der Pole-Position - Andrea Dovizioso erreichte die zweite Startreihe

(Motorsport-Total.com) - Casey Stoner hat sich in Silverstone die vierte Pole-Position in dieser Saison gesichert. Zum insgesamt 30. Mal wird der Australier vom besten Startplatz ins Rennen gehen. 26 davon hat der Weltmeister von 2007 in der MotoGP erobert. Nachdem Stoner in allen Trainings an der Spitze lag, war die Pole-Position nur eine Formsache. Doch Marco Simoncelli (Gresini-Honda) rückte dem dreifachen Saisonsieger auf die Pelle und setzte ihn unter Druck. Um knapp zwei Zehntelsekunden musste sich der Italiener schließlich geschlagen geben.

Titel-Bild zur News: Casey Stoner

Honda-Pilot Casey Stoner steht zum 30. Mal auf dem besten Startplatz

"An diesem Wochenende ist alles gut gelaufen. Wir hatten Glück, dass es trocken geblieben ist, aber es sieht für Sonntag nicht so gut aus", blickt Stoner voraus. "Wir waren in jedem Training konkurrenzfähig, also hoffe ich, dass wir uns gut auf alle Bedingungen vorbereitet haben. Wir haben an der Abstimmung seit Barcelona nicht viel geändert. Im Qualifying war wichtig zu sehen, wie sich der harte Reifen verhält, welches Tempo wir fahren können und ob wir mehr Seitengrip finden können. Wir haben definitiv mehr Traktion gefunden, also bin ich im Moment zufrieden."

"Für den Pole-Position-Versuch haben wir die Abstimmung und die Balance leicht verändert. In meiner schnellsten Runde ist mir die Front einige Male fast eingeklappt. Ich hatte kein Vertrauen zur Balance, weshalb ich mich glücklich fühle, doch noch die Pole erobert zu haben. Wir werden sehen, wie das Wetter am Sonntag ist, aber ich liebe diese Strecken und diesen Teil Großbritanniens. Ich bin sehr glücklich hier zu sein."


Fotos: MotoGP in Silverstone


Andrea Dovizioso stellte die zweite Werks-Honda in Repsol-Farben auf den fünften Startplatz. "Im Vergleich mit dem Vormittagstraining haben wir das Motorrad verbessert. Ich hatte ein gutes Gefühl", sagt der Italiener. "Wir haben an der Abstimmung gearbeitet, damit die Maschine über die Bodenwellen und den verschiedenen Asphaltsorten besser läuft. Nach zehn Runden habe ich mit harten Reifen 2:03.8 Minuten geschafft. Das ist nicht so schlecht."

"Wir müssen nun die Daten analysieren und verstehen, wo wir noch ein paar Zehntel finden können. Ich gehe von der zweiten Reihe ins Rennen und ein guter Start wird wichtig sein, um den Kontakt mit der Spitze zu halten."