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Bestzeit für Suzuki: Aleix Espargaro im ersten Training vorne
Suzuki-Werksfahrer Aleix Espargaro startet das MotoGP-Wochenende in Argentinien mit Bestzeit - Schmutzige Strecke und Reifenwahl verzerren Kräfteverhältnisse
(Motorsport-Total.com) - Aleix Espargaro hat für die erste Suzuki-Bestzeit in diesem Jahr gesorgt. Der Spanier stellte beim Grand Prix von Argentinien in Termas de Rio Hondo, dem dritten MotoGP-Rennen 2015, im ersten Freien Training eine klare Bestzeit auf. Espargaro umrundete den 4,8 Kilometer langen Kurs mit 1:40.806 Minuten. Damit war er um eine halbe Sekunde schneller als Ducati-Werksfahrer Andrea Iannone. Dessen Teamkollege Andrea Dovizioso folgte dahinter als Dritter.
© www.suzuki-racing.com
Aleix Espargaro sorgte für die erste Suzuki-Bestzeit in diesem Jahr Zoom
Die weiteren Favoriten waren weit hinten zu finden. So klassierte sich Vorjahressieger Marc Marquez (Honda) mit 1,8 Sekunden Rückstand als Zehnter. Valentino Rossi (Yamaha) war um 2,5 Sekunden langsamer als Espargaro. Jorge Lorenzo (Yamaha) war mit fast vier Sekunden Rückstand nur an der 20. Stelle zu finden. Der Deutsche Stefan Bradl (Forward-Yamaha) wurde nur 24. und Vorletzter.
Die Streckenverhältnisse und die Reifen standen am Freitagvormittag im Mittelpunkt, weshalb die Zeiten nicht unbedingt ein Anzeichen für das Kräfteverhältnis sind. Espargaros Bestzeit war zwar um zwei Sekunden schneller als vor zwölf Monaten im ersten Training, aber um drei Sekunden langsamer als im Qualifying. Der Asphalt war noch sehr schmutzig und von den Hinterreifen stiegen kleine Staubwolken auf.
Außerdem steht den Factory-Fahrern von Honda und Yamaha in Argentinien erstmals der extra-harte Hinterreifen (gelbe Markierung) zur Verfügung. Dieser kam im Vormittagstraining aber nicht zum Einsatz und Marquez, Rossi und Co. drehten ihre Runden mit der Mischung hart (rote Markierung). Die Open-Fahrer sowie Suzuki und Ducati greifen auf die Hinterreifen hart und medium zurück.
In den letzten zehn Minuten nutzten die Open-Fahrer den weicheren Medium-Reifen. Damit stellte Aleix Espargaro die Bestzeit auf, Ducati kam auf die Plätze zwei und drei. Schnellster Fahrer mit dem harten Hinterreifen (rot) war Scott Redding (Marc-VDS-Honda) als Fünfter. Zu den Profiteuren der Medium-Mischung zählten auch Nicky Hayden (Aspar-Honda) als Sechster, Maverick Vinales (Suzuki) als Siebter und Jack Miller (LCR-Honda) als Neunter.
Die meisten Factory-Fahrer inklusive Marquez, Rossi und Lorenzo waren außerhalb der Top 10 zu finden. Reifenhersteller Bridgestone geht davon aus, dass die Strecke im Laufe der nächsten Trainings sauberer und somit schneller wird. Für Zwischenfälle sorgten zwei Italiener. Iannone musste seine rauchende GP15 schon in der Aufwärmrunde abstellen. Er kehrte später mit der Ersatz-Ducati auf die Strecke zurück. Marco Melandri stürzte nach zwölf Minuten von seiner Aprilia.
Das erste MotoGP-Training begann mit fünfminütiger Verspätung, da die Strecke am Freitagmorgen noch nicht bereit war. Das zuvor stattfindende Moto3-Training musste um zehn Minuten nach hinten verschoben werden. In Kurve 13, der Zielkurve, wurde Ölbinder aufgetragen und die argentinischen Streckenposten kehrten fleißig mit ihren Besen. Das zweite MotoGP-Training ist für 19:05 Uhr MESZ angesetzt.
