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GP Saudi-Arabien
Dschidda-Quali in der Analyse: Schumacher aus Krankenhaus entlassen
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Schwerer Unfall von Mick Schumacher +++ Lewis Hamilton scheitert in Q1 +++ Erste Formel-1-Poleposition für Sergio Perez +++
00:19 Uhr
Der Samstag in der Analyse
In Saudi-Arabien ist es bereits nach 2:00 Uhr in der Nacht. Und weil es heute auch kein Meeting der Fahrer gibt, drehen wir unseren Ticker an dieser Stelle erst einmal zu. Vorher gibt es aber noch den obligatorischen Hinweis auf unsere große Videoanalyse.
Mehr als eine Stunde lang haben Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll (Hier geht's zu seiner Facebook-Seite!) den Samstag in Dschidda für Dich analysiert. Es ging unter anderem natürlich um den Unfall von Mick Schumacher, aber auch um alle weiteren wichtigen Themen des Tages.
Morgen sind wir dann wie gewohnt wieder mit einem neuen Ticker für Dich am Start. Rennstart ist wegen der Zeitumstellung dann erst um 19:00 Uhr unserer Zeit, aber wir melden uns natürlich wie gewohnt bereits deutlich früher wieder zurück.
Hab noch einen schönen Abend und bis dann!
Crash: Wie geht's weiter mit Mick Schumacher?
Der schwere Unfall von Mick Schumacher hat nicht nur seine Mama Corinna, sondern auch tausende Formel-1-Fans in Deutschland bangen lassen. Weitere Formel-1-Videos
23:06 Uhr
Stroll: Mehr war nicht drin
Der Kanadier schaffte heute die Sensation und warf mit seiner Runde am Ende von Q1 Hamilton raus. Das war es dann aber auch schon mit den positiven Aspekten, in Q2 wurde Stroll 15. und damit Letzter.
"Ich denke, P15 war heute wahrscheinlich das Maximum, das wir erreichen konnten", berichtet er und erklärt: "Die Balance des Autos war ordentlich, aber uns fehlt einfach etwas Grip, um es weiter nach vorne zu schaffen."
Heißt: Unter normalen Umständen gibt es morgen keine Punkte für Aston Martin. Doch Stroll erinnert: "Im vergangenen Jahr war das Rennen hier wirklich ereignisreich." Daher könnten sich auch morgen "Möglichkeiten" ergeben.
Darauf muss Aston Martin hoffen.
22:54 Uhr
Bei Magnussen macht der Nacken schlapp
Nicht die beste Voraussetzung für das morgige Rennen. Der Däne verrät: "In Q3 hat mein Nacken schlappgemacht, ich konnte einfach nicht mehr fahren." Da mache sich das Jahr ohne Formel 1 dann doch einfach bemerkbar.
Ärgerlich: Mit dem Auto sei heute P5 drin gewesen. Aber das ließ sein Körper nicht zu. Er mache sich daher auch Sogen im Hinblick auf das Rennen. Er hoffe nun darauf, dass sein Physio ein bisschen "Magie" walten lasse.
Wir drücken die Daumen!
22:44 Uhr
Das Schumacher-Auto ...
... wurde vom Team übrigens ganz offiziell schon zurückgezogen. Das offizielle FIA-Dokument kam um 0:22 Uhr Ortszeit, also vor etwas mehr als 20 Minuten. Wörtlich heißt es dort:
"The Stewards have received a request from the Haas F1 Team, to withdraw Car 47 from the Competition following the qualifying incident."
"This request is approved. The grid positions will be determined in accordance with Article 42.4 of the Formula One Sporting Regulations."
Heißt: Alle Fahrer, die sich hinter Schumacher qualifiziert haben, rücken in der Startaufstellung eine Position auf.
22:40 Uhr
Schumacher zurück im Hotel
Das Bild eben hat es ja schon angedeutet, nun hat das Team auch offiziell bestätigt, dass Schumacher das Krankenhaus schon wieder verlassen konnte und zurück im Hotel ist. Das ist natürlich ein gutes Zeichen!
Fahren wird er morgen aber trotzdem nicht, die Entscheidung des Teams ist final.
22:36 Uhr
Ricciardo muss drei Plätze zurück
Eben noch über P12 gefreut, aber den Startplatz darf er gar nicht behalten. Er muss drei Plätze nach hinten, weil er Ocon aufgehalten hat. Zudem gibt es einen Strafpunkt und das Team muss eine Strafe in Höhe von 10.000 Euro zahlen.
In der Begründung heißt es, dass das Team Ricciardo zu spät informiert habe. Er selbst habe Ocon aber auch nicht bemerkt. Daher eine Strafe für Team und Fahrer. Hier die Begründung im Wortlaut:
"The driver admitted that he did not know that Car 31 was coming on a fast lap as he was not told of that by his team. By the time he saw Car 31 approaching, it was too late. The team representative admitted that they had made an error in not warning their driver about Car 31 approaching."
"The driver of Car 31 stated that his lap had to be aborted as a result of him being unnecessarily impeded by Car 3. Having said that, he stated that his overall performance during the session was not adversely impacted by the aborted lap."
"It was clear that Car 31 was unnecessarily impeded by Car 3. The fact that Car 31 was ultimately able to record a faster lap is irrelevant to the fact that the infringement occurred, such that a timed lap had to be aborted. It was also clear that the team failed in its duty to keep the driver of Car 3 properlyinformed of approaching cars."
"This is particularly so given the tight nature of this circuit. In the circumstances, we impose a penalty of a drop of 3 grip positions to the driverof Car 3 and a fine of Euro 10,000 to the team."
22:29 Uhr
Schumacher meldet sich
Erstmals nach seinem Unfall hat sich nun auch der Deutsche selbst zu Wort gemeldet. Auf Twitter schreibt er: "Ich wollte nur sagen, dass ich okay bin. Danke für eure netten Nachrichten."
Eine kleine Kampfansage schickt er auch noch hinterher: "Wir werden stärker zurückkommen!" Allerdings nicht morgen sondern dann erst in Melbourne.
22:26 Uhr
Den Unfall von Mick Schumacher ...
... haben wir auch in dieser Fotostrecke noch einmal zusammengefasst. An dieser Stelle natürlich auch noch einmal gute Besserung!
22:12 Uhr
Optimismus bei McLaren nach P11 und P12
"Heute war es viel besser", berichtet Norris, nachdem er Q3 lediglich um 0,033 Sekunden verpasste. "Realistisch gesehen hätten wir in Q3 kommen sollen", erklärt er. Kleinigkeiten hätten den Einzug letztendlich gekostet.
Es sei schwierig gewesen, eine freie Runde zu finden, und zudem hätte er auch noch einen Fehler gemacht. Optimistisch stimmt ihn allerdings, dass das Auto deutlich besser als beim Auftakt in Bahrain lief.
Auch Ricciardo erinnert daran, dass man in Bahrain nicht so nah an Q3 dran war. Da schied er sogar noch in Q1 aus. Morgen hofft er daher auf Punkte. Auch Teamchef Seidl spricht von einem Schritt nach vorne.
Klar ist aber auch, dass McLaren weiterhin noch lange nicht da ist, wo man eigentlich sein möchte.
22:06 Uhr
Wieder Kritik an der Strecke
Bereits im vergangenen Jahr gab es Kritik am Straßenkurs, weil viele Kurven schlecht einsehbar sind. Nun gab es heute schon wieder zwei rote Flaggen, darunter eben auch den heftigen Schumacher-Unfall.
Verstappen erklärt in diesem Zusammenhang: "An manchen Stellen, wenn du das Auto verlierst, so wie Mick heute, krachst du mit Vollgas in die Wand. Das ist sehr schmerzhaft und sehr, sehr gefährlich."
"Es ist nicht nur das, weil auch die Geraden nicht wirklich gerade und noch dazu blind sind. Ich verstehe es nicht, warum man eine Strecke so designen muss", zuckt der Weltmeister die Schultern.
Auch Teamkollege Perez erklärt, dass Dschidda ohne Frage die gefährlichste Strecke im Rennkalender sei.
22:01 Uhr
Den Schumacher-Crash ...
... gibt es hier noch einmal im Video. Der Fehler war übrigens gar nicht so groß, auf diesem Randstein hatten am Wochenende auch andere Fahrer Probleme - zum Beispiel Ocon am Ende des Qualifyings.
Der einzige Unterschied ist, dass die anderen Piloten das Auto wieder einfangen konnten. Das hat Mick leider nicht mehr geschafft.
21:56 Uhr
Pirelli rechnet mit einem Stopp
Der obligatorische Blick auf die Strategie: Pirelli geht davon aus, dass es morgen auf dem Papier mit einem Stopp am schnellsten gehen wird. Vorgeschlagen werden dabei die Mischungen Medium und Hart, der Soft ist eher keine Option.
Sollte der Reifenabbau aber unerwartet hoch sein, seien auch zwei Stopps möglich, heißt es von den Italienern. Und ohnehin müssen wir einmal abwarten, wie sich das Rennen morgen entwickelt.
Denn ein Safety-Car oder sogar eine rote Flagge würde die geplante Strategie sowieso über den Haufen werfen. Und das ist in Dschidda bekanntlich sehr wahrscheinlich.
21:50 Uhr
Livestream
Ab mit Dir in unseren heutigen Livestream, Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll warten schon auf Dich! Unter anderem sprechen die beiden natürlich über den Unfall von Mick Schumacher und alle weiteren wichtigen Themen des Tages - auf und abseits der Strecke.
21:49 Uhr
Russell: Mercedes ist sehr empfindlich
Der Brite erklärt, es sei "sehr schwierig", den W13 ins richtige Fenster zu bekommen. Er beendete das Qualifying auf P6 und erklärt: "[P5] wäre möglich gewesen, wenn ich wirklich alles zusammengebracht hätte."
Mehr sei momentan einfach nicht drin. Man sei weiterhin so mit dem Porpoising beschäftigt, dass man sich um keine anderen Themen kümmern könne. Alles drehe sich nur um das Hüpfen des Autos.
Aktuell lasse sich das Problem nur lösen, indem man das Auto sehr hoch einstelle. "Und mit diesen Ground-Effekt-Autos verlieren wir dann natürlich den ganzen Abtrieb", erklärt er. Deswegen sei auch morgen maximal P5 möglich.
Ein chaotisches Rennen könnte Mercedes da natürlich helfen.
21:40 Uhr
Kein Ersatz möglich
Weil sich das einige unserer Leser fragen: Haas dürfte morgen auch keinen anderen Fahrer ins Schumacher-Auto setzen. Das geht per Reglement nicht, weil nur Fahrer am Rennen teilnehmen dürfen, die zuvor mindestens eine Session bestritten haben.
Sonst hätte man sicher Pietro Fittipaldi noch einmal ins Auto gesetzt. Aber das ist per Reglement eben nicht erlaubt.
21:33 Uhr
Schumacher morgen nicht am Start
Steiner hatte es ja schon angedeutet, jetzt hat das Team auch offiziell bestätigt, dass Schumacher morgen nicht am Rennen teilnehmen wird. Steiner erklärt, es beste die Möglichkeit, dass Schumacher über Nacht im Krankenhaus bleiben müsse.
Daher habe man sich entschieden, morgen nur mit einem Auto zu fahren.
21:30 Uhr
Verstappen: Wie ein ganz anderer Reifen
Der Weltmeister erklärt nach P4: "Q1 und Q2 waren sehr gut. Selbst nach der langen roten Flagge, als ich mit gebrauchten Reifen rausgefahren bin, war es ziemlich gut. [...] Und dann habe ich den ersten Reifensatz in Q3 aufgeschnallt und hatte gar keinen Grip."
"Es hat sich angefühlt, als würde ich auf einen ganz anderen Reifen fahren. Ich habe in jeder Kurve ein bis zwei Zehntel verloren, obwohl ich die Runden gleich vorbereitet habe. Das verstehe ich wirklich nicht", wundert er sich.
"Nach der langen roten Flagge ist es überall kälter geworden und die Strecke hat sich weiterentwickelt, aber für mich hat es sich angefühlt, als wäre sie langsamer geworden. Das ist sehr komisch", grübelt er.
21:05 Uhr
Wolff: Werden wieder konkurrenzfähig sein
Und noch einmal der Mercedes-Teamchef, der erklärt, es sei klar, dass man den aktuellen Rückstand nicht von einer Woche auf die andere umdrehen könne. Aber trotzdem sei er sich sicher, dass man es schaffen werde.
"Weil wir müssen", so Wolff. Er betont noch einmal, dass die aktuelle Performance "nicht akzeptabel" sei. Und er werde es nicht zulassen, dass Mercedes weiter fast eine Sekunde Rückstand auf die Spitze habe.
Sehr klare Worte am heutigen Abend.
20:58 Uhr
Wolff: Am Mercedes passen viele Dinge nicht
In seiner Medienrunde, die gerade läuft, erklärt der Teamchef zudem noch einmal, dass es nicht nur einen Punkt am Mercedes gebe, der aktuell nicht passe. Es gebe viele Teile am Auto, die nicht so performen wie erwartet.
Es reiche zum Beispiel nicht, nur etwas Luftwiderstand wegzunehmen, und dann sei man plötzlich konkurrenzfähig. Mit anderen Worten: Es dürfte noch etwas dauern, bis man da ist, wo man hin möchte.
20:53 Uhr
Wolff kündigt Umbau bei Hamilton an
Hamilton selbst hat das ja ebenfalls schon angedeutet. Nun erklärt auch der Teamchef bei 'Sky', es mache "keinen Unterschied", ob Hamilton von weit hinten oder direkt aus der Boxengasse starten müsse.
"Wir werden versuchen, das Auto wieder gerade hinzustellen, um vielleicht morgen bessere Voraussetzungen zu haben", so Wolff. Denn die aktuelle Performance von Mercedes sei so nicht akzeptabel.
20:49 Uhr
Wolff: Müssen endlich aufwachen!
"Auf Lewis' Seite haben sie ein Experiment versucht, das richtig ins Auge gegangen ist", berichtet er bei 'Sky' und erklärt: "Die Margen sind so gering und dann hat er überhaupt keinen Grip auf der Hinterachse gehabt und dann ist er natürlich sofort weg vom Fenster."
"Es fehlt uns einfach an Pace und jetzt kommt der Punkt, wo wir uns wirklich zusammenreißen müssen", nimmt er sein Team in die Pflicht. Immerhin die Leistung von Russell sei "okay" gewesen.
Insgesamt sei jetzt aber die Zeit "aufzuwachen", so Wolff. Klare Worte.
20:45 Uhr
Sainz: Schnellste Runde auf gebrauchten Reifen
Das ist ziemlich ungewöhnlich. Der Spanier berichtet: "Meine Runde für P3 war ziemlich gut. Ich habe sie auf gebrauchten Reifen erzielt, weil mir die gebrauchten Reifen an diesem Wochenende aus irgendwelchen Gründen ein besseres Gefühl vermitteln."
"Im letzten Versuch in Q3 hatte ich neue Reifen am Auto und hatte keinen Grip auf der Hinterachse. Ich hatte Probleme. Mit gebrauchten Reifen war es nicht so schlimm", berichtet er und ergänzt: "Der Start dürfte aufregend werden, das Rennen ebenso."
Das hoffen wir natürlich auch!
20:39 Uhr
Latifi nach Crash in Ordnung
Wir wollen nicht vergessen, dass es heute auch noch einen zweiten recht harten Unfall gab. Latifi berichtet: "Es sieht so aus, dass ich das Heck beim Bremsen in Kurve 13 einfach verloren habe."
"Wir müssen uns die Daten ansehen, um genau zu verstehen, warum es passiert ist", so Latifi. Denn zuvor habe er in der Kurve am ganzen Wochenende keine Probleme gehabt. "Es hat mich ziemlich kalt erwischt", gesteht er.
Aber wie ja vorhin schon einmal gesagt: In Saudi-Arabien kann im Rennen theoretisch auch von ganz hinten noch etwas gehen!
20:30 Uhr
Leclerc von Perez-Pole überrascht
Nicht viele hatten den Mexikaner wohl heute auf der Rechnung - auch Leclerc nicht. Er verrät, dass die Perez-Pole für ihn überraschend kam. Mit seiner eigenen Runde sei er nämlich "sehr glücklich" gewesen, sie habe sich "gut" angefühlt.
"Im Qualifying ging es darum, auf der Strecke zu bleiben und keinen Fehler zu machen", erklärt er. In seiner entscheidenden Q3-Runde habe er dann alles zusammengebracht - wurde am Ende aber trotzdem noch von Perez abgefangen.
"Ich hatte diese Rundenzeit von Checo definitiv nicht erwartet", gesteht er.
20:25 Uhr
Perez: War schwierig, konzentriert zu bleiben
In der Pressekonferenz der Top 3 erinnert der Mexikaner selbst an die lange Unterbrechung nach dem Schumacher-Unfall in Q2. Es sei bei so einer langen Pause "ziemlich schwierig" gewesen, konzentriert zu bleiben.
Umso glücklicher ist er über seine Pole, die er zudem auch noch auf einem der schwierigsten Kurse im ganzen Kalender geholt hat. "Wenn ich hier die Pole hole, dann kann ich das überall auf der Welt", strahlt Perez.
20:23 Uhr
Horner freut sich für Perez
P4 für Verstappen ist natürlich nicht optimal, aber Teamchef Christian Horner ist im Gespräch mit 'Sky' anzumerken, wie sehr er sich für Perez freut. "Er hat unglaublich hart gearbeitet", berichtet er.
Das Auto passe in diesem Jahr besser zu seinem Fahrstil. Bereits in Bahrain war der Mexikaner näher an Verstappen dran als 2021, jetzt also sogar die erste Pole.
Ob er morgen daran anknüpfen kann?
20:17 Uhr
Niemand hat länger gewartet
Satte 216 Rennen hat Sergio Perez bis zu seiner ersten Pole warten müssen. Das ist neuer Rekord - und zwar mit Abstand! Zuvor hatte mit Mark Webber ein weiterer Red-Bull-Pilot diesen Rekord gehalten.
Der Australier musste damals aber "nur" 131 Rennen warten. Im Vergleich zur Wartezeit von Perez fast schon ein Witz!
20:13 Uhr
Perez: Runde war "unglaublich"
Der Polesetter ist überglücklich und erklärt, dass seine Runde "unglaublich" gewesen sei. Selbst in 1.000 weiteren Versuchen hätte er es wohl nicht noch einmal so hinbekommen.
Mit der Pole hatte er auch gar nicht gerechnet. Er erklärt, dass sich Red Bull eher auf das Rennen konzentriert hatte, weil man Ferrari im Qualifying vorne gesehen habe.
Eine angenehme Überraschung!
20:06 Uhr
Q3: Erste Pole für Perez!
Was ist denn heute los? Hamilton raus in Q1, jetzt schnappt sich Perez die erste Pole seiner Formel-1-Karriere! Enttäuschung bei Verstappen, er landet hinter Leclerc und Sainz nur auf P4. Das ist definitiv eine Überraschung.
Hier im Ticker geht es gleich weiter mit den Stimmen zum Qualifying. Vorher wie gewohnt die Übersicht:
Bericht
Ergebnis
Startaufstellung
19:59 Uhr
Q3: Vorteil Ferrari
Auch in Q3 behält die Scuderia zunächst die Nase vorne. Sainz führt nach den ersten Versuchen vor Leclerc und Perez. Verstappen liegt hinter den Alpines zunächst nur auf P6. Er meldet, dass er auf dem "Scheißreifen" keinen Grip hatte.
Der zweite Versuch muss gleich sitzen!
19:54 Uhr
Steiner: Brauchen ein neues Auto
Ein Grund mehr, warum wir morgen wohl nur einen Haas in der Startaufstellung sehen werden. Steiner erklärt bei 'Sky': "Nach so einem Einschlag muss sowieso erst einmal alles zurück [in die Fabrik] gehen, um gecheckt zu werden."
"Man muss also ein komplett neues Auto aufbauen", so Steiner. Und die Frage lautet, ob Haas dafür so früh in der Saison überhaupt die nötigen Ersatzteile vor Ort hätte. Denn viel kann man da nicht mehr verwenden.
19:48 Uhr
Q2: Russell ganz knapp in Top 10
Fast die nächste Sensation: Russell kommt auf P10 geradeso in Q3. Er hat lediglich 0,033 Sekunden Vorsprung auf Norris auf P11! Neben dem Briten sind Ricciardo, Zhou, Schumacher und Stroll raus. Vorne stehen beide Ferraris vor beiden Red Bulls.
Gleich gilt es dann, Q3 startet um 19:53 Uhr, meldet die Rennleitung. Der Zeitplan wurde natürlich komplett über den Haufen geworfen.
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